Scam 1992: वो कार जो बनी हर्षद मेहता के पतन का कारण!

Harshad Mehta के गैराज में अगली गाड़ी HM Contessa है. यह उस वक्त काफी पॉपुलर और मजबूत कार थी. इसमें पावरफुल इंजन और आरामदायक इंटीरियर था. इसका एक्सटीरियर भी काफी शानदार था. हर्षद मेहता के पास कई महंगी कार थी, जो एम्बेसडर और कॉन्टेसा के रूप में जानी जाती है. 1990 में हिंदुस्तान मोटर्स की इन कारों की कीमत 5.90 लाख रुपये थी.

Harshad Mehta: 1990 के दशक की शुरुआत में जब मेहता के पास पहले से ही अपने गैराज में 15-20 कारें थीं, तो शायद उन्हें लेक्सस एलएस 400 के लिए 45 लाख रुपये का भुगतान करने में कोई आपत्ति नहीं थी. एलएस 400 ऑटोमेटिक टेलीस्कोपिक और टिल्ट स्टीयरिंग व्हील के साथ-साथ एसआरएस एयरबैग, Electrically Adjustable सीट बेल्ट और एक इलेक्ट्रोक्रोमिक रियरव्यू मिरर के साथ मानक आने वाली पहली प्रीमियम लक्जरी सेडान में से एक थी. लेक्सस एलएस 400 एक प्रमुख लक्जरी सेडान है, जिसमें 4000 सीसी इंजन है. यह 4 स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है. इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ने में इसे 8.5 सेकंड का समय लगता है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है.

Lexus LS400 बनी पतन का कारण!

आपने सुना होगा कि कभी-कभी जो चीजें आपको सबसे अधिक पसंद होती हैं, वे आपके स्वास्थ्य के लिए सबसे अधिक हानिकारक हो जाती हैं. हर्षद मेहता की कार ने उनके पतन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई. उस समय टाइम्स ऑफ इंडिया की कॉलमिस्ट सुचेता दलाल ने भारतीय स्टेट बैंक के हेडक्वार्टर के बाहर एलएस 400 को देखा. उन्होंने सोचा कि एक स्टॉकब्रोकर एक ऐसी कार कैसे खरीद सकता है, जो अभी तक भारत में लॉन्च नहीं हुई है. जिसके बाद Scam 1992 का पर्दाफाश हुआ.

HM Contessa

हर्षद मेहता के गैराज में अगली गाड़ी HM Contessa है. यह उस वक्त काफी पॉपुलर और मजबूत कार थी. इसमें पावरफुल इंजन और आरामदायक इंटीरियर था. इसका एक्सटीरियर भी काफी शानदार था. हर्षद मेहता के पास कई महंगी कार थी, जो एम्बेसडर और कॉन्टेसा के रूप में जानी जाती है. 1990 में हिंदुस्तान मोटर्स की इन कारों की कीमत 5.90 लाख रुपये थी.

FIAT Padmini

हर्षद मेहता के गैराज में फिएट पद्मिनी भी शामिल थी. यह प्रीमियर कार थी. उस समय यह कार भी काफी पॉपुलर थी. प्रीमियर पद्मिनी को फिएट द्वारा विकसित 1.1-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया गया था जो 4,800rpm पर 47hp और 3,000rpm पर 71Nm का उत्पादन करता था

Ambassador

एम्बेसडर हर्षद मेहता कार कलेक्शन का भी हिस्सा है. उस वक्त यह भारत की सबसे लोकप्रिय कार थी. हिंदुस्तान मोटर्स की एंबेसेडर भारत में किसी परिचय की मोहताज नहीं है. यह 1.5-लीटर बीएमसी बी-सीरीज इंजन था, जो 37hp पावर जेनरेट करता था. इस कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन था, जो 50 एचपी और 100 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता था.

Accord Honda

हर्षद मेहता ने अकॉर्ड होंडा इम्पोर्ट की थी, यह कार 2.2-लीटर इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 125 हॉर्स पावर उत्पन्न करता था.

Mercedes-Benz W126

उन वर्षों के दौरान बेहद लोकप्रिय, मर्सिडीज बेंज W126 भी हर्षद मेहता के कार कलेक्शन का हिस्सा थी. मर्सिडीज-बेंज W126 न केवल elit class, विश्व नेताओं और मशहूर हस्तियों के बीच एक लोकप्रिय पसंद थी, बल्कि इसने innovation, technology, safety and mechanical का प्रतीक था.