2024 Renault Duster: कमाल की है ये कार, इंजन से इंटीरियर तक सबकुछ धांसू

2024 Renault Duster: बहुत जल्द न्यू जेनरेशन Renault Duster भारत में लॉन्च होगी, न्यू जेनरेशन Renault Duster को रेनॉल्ट की सहयोगी कंपनी ने 2023 में पेश किया था और 2024 में ये एसयूवी वर्ल्ड वाइड लॉन्च होगी. डस्टर अब पूरी तरह से नए डिजाइन और पावरट्रेन विकल्पों, ढेर सारी नई फीचर्स के साथ वापस आ रही है, आइए नजर डालते हैं नई जनरेशन Renault Duster कुछ खास बातों पर.

2024 Renault Duster में नया CMF-B प्लेटफॉर्म

नई Renault Duster नए CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है जो मौजूदा जनरेशन की तुलना में अधिक अतिरिक्त यात्री औरज् यादा बूट स्पेस की अनुमति देता है. साथ ही सड़क के वाइब्रेशन और शोर की मात्रा को भी कम करता है. रेनो का कहना है कि उन्होंने डस्टर के बॉडी रोल को कम करने के लिए डैम्पर्स को सख्त बना दिया है और इससे एसयूवी के कॉर्नरिंग करते समय प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार हुआ है. नए प्लेटफॉर्म ने रेनो को विद्युतीकरण में सहायता के लिए एक हाइब्रिड पावरट्रेन को शामिल करने की अनुमति दी है.

2024 Renault Duster- इंजन

Duster Hybrid 140 एक 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन पर चलती है जो दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से जुड़ी होती है और यह सेटअप 1.2-kWh की बैटरी और रिजनरेटिव ब्रेकिंग पर निर्भर करता है. रेनो डस्टर में वैश्विक रूप से तीन इंजन विकल्प होंगे, जिनमें से दो हाइब्रिड हैं. बेस यूनिट 1.0-लीटर पेट्रोल-एलपीजी इंजन है जिसे चुनिंदा बाजारों में पेश किया जाएगा. TCe 130 नामक 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड यूनिट होगा, जिसे 48V मोटर और 0.8-kWh की बैटरी के साथ जोड़ा जाएगा जो ईंधन दक्षता और त्वरण में सहायता करता है. यह डस्टर के फोर-व्हील ड्राइव वेरिएंट के लिए उपलब्ध एकमात्र मोटर है और यह ट्रांसमिशन ड्यूटी के लिए केवल छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स तक सीमित है. इसके अतिरिक्त, रेनो एक 1.6-लीटर चार-सिलेंडर इंजन प्रदान करता है जो व्यक्तिगत रूप से 94 bhp बनाता है और दो इलेक्ट्रिक मोटरों की एक जोड़ी से जुड़ा होता है. इन दोनों में से एक स्टार्टर जनरेटर है जबकि दूसरा पहियों को भेजने के लिए

2024 Renault Duster-डिजाइन और इंटीरियर

नई Renault Duster एक ताजा अपडेटेड इंटीरियर के साथ आती है. Renault ने Duster को एक नए रूप में पेश किया है, जिसमें अपमार्केट डिजाइन तत्व हैं जो एसयूवी की सड़क उपस्थिति को बढ़ाते हैं. फ्रंट-एंड को पतले हेडलैम्प्स के साथ फिर से डिजाइन किया गया है, जिसमें अलग ‘Y’ आकार की एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट्स हैं, और ये क्रोम स्ट्रिप से जुड़ती हुई प्रतीत होती हैं जो ऊपरी ग्रिल में फैली हुई है. निचली ग्रिल अधिक स्पष्ट है और इसके चारों ओर एक बम्पर है जिसमें गोलाकार फॉग लैंप हैं. पिछला डिज़ाइन पहले से भी अधिक तेज है, जिसमें टेल लैंप तीर की नोक के आकार के हैं और छत का एक हिस्सा पीछे की खिड़की के ऊपर एक छोटे स्पॉइलर की तरह निकला हुआ है.

2024 Renault Duster-ऑफ-रोडिंग क्षमता

रेनो डस्टर टू-व्हील और फोर-व्हील ड्राइव दोनों विकल्पों के साथ आएगी, हालांकि बाद वाला केवल 1.2-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड यूनिट के माध्यम से उपलब्ध है. 4×4 डस्टर में एक टेरेन-कंट्रोल सिस्टम होगा जो पांच ड्राइविंग मोड प्रदान करता है – ऑटो, स्नो, सैंड/मड, इको और एक ऑफ-रोड मोड. रेनो ने कहा कि 4×4 डस्टर में 217 मिमी का ग्राउंड क्लियरेंस होगा, जबकि 31 डिग्री के अप्रोच एंगल और 36 डिग्री के डिपार्चर एंगल के साथ उपलब्ध होगा. डस्टर TCe 130 ही एकमात्र वेरिएंट है जिसे अपने 1.2-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ सभी-पहिया ड्राइव मिलता है जिसे सिंगल 48V मोटर के साथ जोड़ा जाता है.

2024 Renault Duster- सेफ्टी और न्यू टेक्नोलॉजी

रेनो डस्टर में कई सुरक्षा फीचर्स मिलने की उम्मीद है, जैसे कि हिल-डिसेंट कंट्रोल, एक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, आईएसओफिक्स माउंट और छह एयरबैग्स. डस्टर को उन्नत चालक सहायता प्रणाली (एडीएएस) भी मिलने की उम्मीद है, जिसमें कई सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं, जैसे आपातकालीन ब्रेकिंग, दोपहिया वाहन का पता लगाना, लेन ड्राइविंग असिस्ट आदि.
डस्टर में ड्राइवर की तरफ एंगल वाली डैश के टॉप पर 10.1 इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है, जिसके बाईं ओर एक OEM स्मार्टफोन होल्डर है. डस्टर में 7.0 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग स्लॉट, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी और छह-स्पीकर वाला अर्कमिस 3डी साउंड सिस्टम भी मिलता है.