74,930 रुपये में आती है Bajaj की ये दमदार बाइक, झटकों वाले रास्तों पर भी देती है मक्खन जैसी राइड
Bajaj CT 100X (Pic: Bajaj)
1 लाख रुपये से कम में एक शानदार बाइक चाहिए? बजाज सिटी 100एक्स (Bajaj CT 100X) आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है. यह बाइक दमदार परफॉर्मेंस, कम मेंटेनेस और खास फीचर्स के साथ आती है.
यदि आप 1 लाख से कम रुपये में एक शानदार बाइक लेने की सोच रहे हैं जिसका मेंटेनेस खर्च ज्यादा न हो और दमदार परफॉर्मेंस देने लायक हो, तो यह खबर आपके लिए ही है. देश के टू-व्हीलर ऑटोमोबाइल मार्केट में कई ऐसी गाड़ियां हैं, जो 80 हजार रुपये से कम कीमत में आती हैं और सड़क पर धूम मचा रही हैं. उसी मे एक नाम बजाज सिटी 100एक्स (Bajaj CT 100X) है, जिसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 74 हजार 930 रुपये है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस झटकों वाले रास्तों पर भी मक्खन जैसी राइड देती है. ऐसे में सिटी 100एक्स आपके लिए बेहतर ऑप्शन हो सकती है. इसमें दमदार इंजन और धांसू फीचर्स मिलते हैं. आइए इसके बारे में जानते हैं.
बजाज सिटी 100एक्स (Bajaj CT 100X): इंजन और परफॉर्मेंस
बजाज सिटी 100एक्स में 102cc एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है. यह इंजन 7500 rpm पर 7.9 ps की ताकत और 5500 rpm पर 8.34 nm टॉर्क जेनरेट करने का पावर रखता है. इसे 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. इसमें नेचुरल एयर कूलिंग सिस्टम मिलता है, जो इंजन को जरूरत से ज्यादा गर्म होने से बचाता है.
बजाज सिटी 100एक्स (Bajaj CT 100X): मॉडर्न फीचर्स
सिटी 100एक्स एक किफायती मोटरसाइकिल की लिस्ट में आती है, उस हिसाब से इसमें कंपनी ने मॉडर्न फीचर्स दिए हैं. इसमें आधुनिक और रफ एंड टफ फीचर्स मिलते हैं. इसके डिजाइन और लुक पर नजर डालें, तो इसमें बोल्ड मस्कुलर टैंक, टैंक ग्रिप/ग्रेड और राउंड हैंडलैंप के साथ एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट दी गई है. इसके अलावा खराब रास्तों पर बेहतर राइडिंग एक्सपिरियंस के लिए इसका ग्राउंड क्लियरेंस 170 mm दिया गया है. आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फॉर्क्स और पीछे स्प्रिंग-इन-स्प्रिंग (SNS) शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं.
बजाज सिटी 100एक्स (Bajaj CT 100X): सेफ्टी फीचर्स
इस सस्ती बाइक में बजाज ने सेफ्टी के लिए बेहतर पैकेज ऑफर किया गया है. इसमें मजबूत सुरक्षा गार्ड लगे हैं, जिससे दुर्घटना और गिरने की स्थिति में बाइक और राइडर को नुकसान का सामना न करना पड़े. कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम मिलता है, जो एकसाथ दोनों ब्रेकों पर असर डालता है. इससे तेज गति में भी बाइक संतुलित रहती है और स्किड होने का खतरा कम होता है. इसके अलावा इंजन ब्लैश प्लेट के चलते खराब और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर चलते समय नीचे से लगने वाले झटकों और पत्थरों से इंजन सेफ रखने के लिए मेटल गार्ड मिलता है. इसमें फिसलन भरे और कच्चों रास्ते पर मजबूत पकड़ के लिए चौड़े और स्ट्रॉंग टायर्स दिए गए हैं.
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By शिवांश शेखर
शॉर्ट बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.
विस्तृत बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं.
उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई
बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
काम का सफर
पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.
विजन
शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.
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