TATA की यह फेसलिफ्ट कार G-NACP टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग के साथ हुई पास, सिंगल चार्ज में 500km का माइलेज
Tata Nexon EV fitted with a bigger battery will give a range of 489km full charge in 80 minutes.
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट 7 सितंबर 2023 को पेश की गई थी. इस कार की एक्स-शोरूम में कीमत 14.74 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 19.94 लाख रुपये तक जाती है.
Tata Nexon EV Facelift : भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को इको-फ्रेंडली और फॉसिल्स फ्यूल पर चलने वाले वाहनों के विकल्प के तौर पर देखा जा रहा है. इन वाहनों को चलाने में कम लागत आने की वजह से इन्हें खूब पसंद किया जा रहा है. इन इलेक्ट्रिक वाहनों में चाहे स्कूटर हों, मोटरसाइकिल या फिर कार, इन सबकी मांग काफी बढ़ रही है. खासकर, लोगों की रुझान इलेक्ट्रिक कारों और स्कूटरों में अधिक दिखाई दे रही है. इलेक्ट्रिक कारें और स्कूटर बाजार में अधिक बेचे जाते हैं. अभी आल के दिनों में टाटा मोटर्स ने नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट कार को लॉन्च किया है. ग्लोबल एनसीएपी टेस्ट में इसे फाइव स्टार रेटिंग भी दी गई है और माइलेज में तो इसका कोई जोड़ नहीं है. कंपनी का दावा है कि सिंगल चार्ज होने पर यह करीब 500 किलोमीटर तक का सफर तय करा देती है.
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट की कीमत
बताते चलें कि टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट 7 सितंबर 2023 को पेश की गई थी. इस कार की एक्स-शोरूम में कीमत 14.74 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 19.94 लाख रुपये तक जाती है. यह कुल तीन वेरिएंट में आती है, जिनमें क्रिएटिव, फियरलैस और एम्पावर्ड शामिल है. इसके अलावा, नेक्सन ईवी सात कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है, जिनमें फ्लेम रेड, प्रिस्टाइन व्हाइट, इंटेसी टील, एम्पावर्ड ऑक्साइड, फीयरलैस पर्पल, क्रिएटिव ओशियन और डेटोना ग्रे शामिल हैं. यह फाइव सीटर कार है, जिसमें कम से कम पांच लोग आराम से बैठ सकते हैं.
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट का बैटरी पैक
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट कार में दो बैटरी पैक ऑप्शन में आती है, जिसमें 30 केडब्ल्यूएच (129 पीएस प्रति 215 एनएम) और 40.5 केडब्ल्यूएच (144 पीएस प्रति 215 एनएम) दिए गए हैं. कंपनी का दावा है कि इसका स्मॉल बैटरी पैक वर्जन फुल चार्ज में 325 किलोमीटर की रेंज तय करने में सक्षम है, जबकि 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वर्जन फुल चार्ज में 465 किलोमीटर की रेंज देगा.
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट के फीचर्स
टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट कार में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 10.25 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक एसी, क्रूज़ कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जिंग और सिंगल पेन सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इस कार में व्हीकल टू व्हीकल (वी2वी) और व्हीकल टू लोड (वी2एल) फंक्शन भी मिलता है.
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टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट में सेफ्टी और मुकाबला
इसके अलावा, पैसेंजरों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग (स्टैंडर्ड), 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग सिस्टम और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं. कार बाजार में टाटा नेक्सन ईवी का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से है. यह गाड़ी एमजी जडएस ईवी के मुकाबले ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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