आने वाले दिनों में धनबाद स्टेशन की सूरत बदलेगी. इसकी तैयारी लगभग पूरी कर ली गयी है. टेंडर प्रक्रिया के बाद अलग-अलग विभागों में रखे गये सामानों काे शिफ्ट करने के लिए आकलन चल रहा है. गया छोर से काम शुरू किया जा सकता है. आरक्षण कार्यालय के सामानों का आकलन कर लिया गया है. मुख्य भवन का आकलन चल रहा था. वहीं दूसरी ओर बैरिकेडिंग का काम तेजी से चल रहा है. यार्ड के समीप बरमसिया तक काम कर दिया गया है.
300 करोड़ से अधिक होने है खर्च :
मल्टी ट्रैकिंग को लेकर धनबाद स्टेशन का कायाकल्प में 300 करोड़ रुपये अधिक खर्च होंगी. गति शक्ति योजना के तहत इसका काम चलेगा. रेलवे लाइन के लिए स्टेशन भवन को तोड़ा जायेगा. काम होने के बाद धनबाद स्टेशन में प्रवेश करने पर यात्रियों को अत्याधुनिक सुविधाएं मिलेंगी. बिनोद बिहारी महतो चौक के पास स्थित पेट्रोल पंप के समीप एलिवेटेड ब्रिज का निर्माण कराया जायेगा, जो धनबाद स्टेशन के मुख्य भवन के पहले तल्ले तक जायेगा. यहां लिफ्ट, सीढ़ी व रैंप का निर्माण होगा. वहीं पेट्रोल पंप के समीप से रास्ता निकाला जायेगा, जो श्रमिक चौक से पहले मिलेगा. स्टेशन आने व जाने के लिए इसी रास्ते का उपयोग किया जायेगा. पूरा काम कई फेज में होगा.बैरिकेडिंग का काम लगभग पूरा :
160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनों के परिचालन के लिए धनबाद रेल मंडल में ट्रैक का काम चल रहा है. सिग्नलिंग का काम किया जा रहा है. ट्रैक के दोनों ओर चहारदीवारी की जा रही है. काम लगभग पूरा हो गया है. धनबाद से गया के बीच लेवल क्रॉसिंग को बंद करने का काम चल रहा है. वहीं दूसरी ओर मल्टी ट्रैकिंग का काम भी चल रहा है.बढ़ेंगी सुविधाएं :
धनबाद स्टेशन को आधुनिक सुविधाओं का विस्तार होगा. भवन को नया लुक देने के बाद यहां विश्वस्तरीय यात्री सुविधाएं उपलब्ध करायी जायेंगी. स्टेशन का मुख्य भवन बहुमंजिला होगा. इसमें टिकट काउंटर, वेटिंग रूम, आरक्षण काउंटर, सहयाेग केंद्र आदि होंगे. नीचे मल्टी ट्रैकिंग का काम होना है.डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है