मोइनुल हक स्टेडियम और राजेंद्र नगर टर्मिनल के बीच अंडरग्राउंड टनल तैयार, पटना मेट्रो के अधिकारियों ने किया ये दावा

Published by : Preeti Dayal Updated At : 10 Jun 2026 9:31 AM

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टनल का निर्माण पूरा होने की खुशी मनाते कर्मी

Patna Metro: पटना मेट्रो के काम में तेजी ला दी गई है. इस बीच मोइनुल हक स्टेडियम से राजेंद्र नगर टर्मिनल तक अंडरग्राउंड टनल बनकर तैयार हो गया है. इसकी लंबाई लगभग 681 मीटर है. मेट्रो के अधिकारियों ने दावा किया कि प्राथमिकता वाले कॉरिडोर में इस साल के अंत तक टनल निर्माण का काम पूरा कर लिया जाएगा.

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Patna Metro: सीएम सम्राट चौधरी के आदेश के बाद पटना मेट्रो का काम तेजी से पूरा किया जा रहा है. इस बीच मोइनुल हक स्टेडियम और राजेंद्र नगर टर्मिनल के बीच 681 मीटर लंबा अंडरग्राउंड टनल बनकर तैयार हो गया है. इस टनल का निर्माण टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम)-04 के माध्यम से किया गया. इसके पूरा होने से पटना मेट्रो के अंडरग्राउंड नेटवर्क के विस्तार को नई गति मिली है.

पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के एमडी क्या बोले?

पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (पीएमआरसीएल) के एमडी संदीप कुमार आर पुडकालकट्टी ने इस उपलब्धि को परियोजना के लिए महत्वपूर्ण बताया. कहा कि टनल निर्माण का यह फेज तय लक्ष्य की दिशा में एक बड़ी प्रगति है. इससे परियोजना के बाकी के काम को तय समय के अंदर पूरा करने में मदद मिलेगी.

उन्होंने निर्माण एजेंसियों और अधिकारियों को सभी काम तय समय सीमा के अंदर पूरा करने का निर्देश दिया. एमडी ने कहा कि पटना मेट्रो राज्य की सबसे महत्वपूर्ण शहरी परिवहन परियोजनाओं में शामिल है. इसके शुरू होने के बाद पटना के यात्रियों को सुरक्षित, तेज और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन सुविधा मिलेगी.

कब तक पूरा होगा टनल का निर्माण?

मेट्रो अधिकारियों के अनुसार, मलाही पकड़ी स्टेशन के आगे राजेंद्र नगर टर्मिनल तक करीब 750 मीटर लंबा रैंप बनाया जाना है. राजेंद्र नगर टर्मिनल से मोइनुल हक स्टेडियम के बीच डाउन लाइन टनल का निर्माण पूरा हो चुका है. इससे पहले मोइनुल हक स्टेडियम से पटना यूनिवर्सिटी तक अप और डाउन दोनों लाइन के टनल तैयार किए जा चुके हैं.

पटना यूनिवर्सिटी से पीएमसीएच होते हुए गांधी मैदान तक टनल निर्माण का काम जारी है. जबकि गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन तक भी अंडरग्राउंड टनल का निर्माण तेज कर दिया गया है. अधिकारियों का दावा है कि प्राथमिकता वाले कॉरिडोर में इस साल के अंत तक टनल निर्माण का कार्य पूरा कर लिया जाएगा. इसके बाद ट्रैक बिछाने, विद्युत व्यवस्था, सिग्नलिंग और स्टेशन फिनिशिंग जैसे काम पर जोर दिया जाएगा.

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प्रीति दयाल, प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर काम कर रहीं हैं. यूट्यूब पोर्टल सिटी पोस्ट लाइव से पत्रकारिता की शुरुआत की. इसके बाद डेलीहंट और दर्श न्यूज जैसे मीडिया संस्थानों में काम कर चुकीं हैं. डिजिटल मीडिया और कंटेंट राइटिंग में साढ़े 3 साल का अनुभव है. खबरें लिखना, वेब कंटेंट तैयार करने और ट्रेंडिंग सब्जेक्ट पर सटीक और प्रभावी खबरें लिखने का काम कर रहीं हैं. प्रीति दयाल ने पत्रकारिता की पढ़ाई संत जेवियर्स कॉलेज ऑफ मैनेजमेंट एंड टेक्नोलॉजी से की. इस दौरान पत्रकारिता से जुड़ी कई विधाओं को सीखा. मीडिया संस्थानों में काम करने के दौरान डिजिटल जर्नलिज्म से जुड़े नए टूल्स, तकनीकों और मीडिया ट्रेंड्स को सीखा. पहली बार लोकसभा चुनाव 2024 और बिहार विधानसभा चुनाव 2025 जैसे बड़े चुनावी कवरेज में काम करने का अवसर मिला. इस दौरान बिहार की राजनीति, चुनावी रणनीतियों, राजनीतिक दलों और प्रमुख नेताओं से जुड़े कई प्रभावशाली और पाठकों की रुचि के अनुसार कंटेंट तैयार किए. चुनावी माहौल को समझते हुए राजनीतिक विश्लेषण और ट्रेंडिंग मुद्दों पर आधारित खबरों को आसान और प्रभावी भाषा में तैयार करना कार्यशैली का महत्वपूर्ण हिस्सा रहा है. कंटेंट रिसर्च, SEO आधारित लेखन, सोशल मीडिया फ्रेंडली कंटेंट तैयार करना और तेजी से बदलते न्यूज वातावरण में काम करना प्रमुख क्षमताओं में शामिल है. बिहार की राजनीति, सामाजिक मुद्दों, सिनेमा और देश-दुनिया की महत्वपूर्ण घटनाओं पर रुचि और समझ है. टीम के साथ बेहतर समन्वय बनाकर काम करना और समय सीमा के अंदर गुणवत्तापूर्ण काम पूरा करना कार्यशैली का हिस्सा है. प्रीति दयाल का उद्देश्य डिजिटल मीडिया के क्षेत्र में लगातार सीखते हुए अपनी पत्रकारिता कौशल को और बेहतर बनाना और पाठकों तक विश्वसनीय और प्रभावशाली खबरें पहुंचाना है.

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