गया-धनबाद रेल लाइन पर एक और हादसा, ब्रेक फंसने के कारण दो हिस्सों बट गयी मालगाड़ी

शुक्रवार को गया-धनवाद रेल खंड के अप मेन लाइन पर मालगाड़ी जा रही थी, इसी दौरान ब्रेक फंसने के कारण ट्रेन दो भागों में बंट गयी. इंजन का हिस्सा आगे चला गया और पीछे के भाग को किसी तरह से रोका गया.

गया-धनबाद रेलखंड पर आए दिन दुर्घटना हो रही हैं. ताजा मामला शुक्रवार सुबह का है. रेलखंड के टनकुप्पा रेलवे स्टेशन के मेन अप लाइन पर मालगाड़ी दो भागों में बंट गयी. हालांकि किसी तरह कि कोई बड़ी दुर्घटना होने से बाल-बाल बच गयी. इस दौरान अप मेन लाइन पर 39 मिनट तक ट्रेन सेवा बाधित रही. हादसे के वक्त मालगाड़ी की रफ्तार लगभग 60 किमी प्रतिघंटा थी.

दो भागों में बंटी ट्रेन 

प्राप्त जानकारी के अनुसार सुबह 10:48 बजे अप मेन लाइन पर मालगाड़ी जा रही थी, इसी दौरान ब्रेक फंसने के कारण ट्रेन दो भागों में बंट गयी. इंजन का हिस्सा आगे चला गया और पीछे के भाग को किसी तरह से रोका गया. 11:28 में ट्रेन को दोबारा जोड़कर चलाया गया. घटना के बाद टनकुप्पा स्टेशन पर कुछ समय के लिए अफरा-तफरी का माहौल बना गया. घटना की सूचना मिलने के बाद रेलवे अधिकारियों के साथ-साथ इंजीनियरिंग विभाग की टीम मौके पर पहुंची व मामले की जांच की.

गया-कोडरमा रेलखंड पर सबसे ज्यादा हुई दुर्घटना

जनवरी माह में मालगाड़ी के तीन डब्बे ब्रेक बाइंडिंग की वजह से अप लाइन पर घसीटते हुए टनकुप्पा स्टेशन पर आकर दुर्घटनाग्रस्त हो गये थे. वहीं 27 दिसंबर 2022 को टनकुप्पा स्टेशन के पास मालगाड़ी की छह बोगियां डिरेल हुई थीं. इसके कारण 12 घंटे तक रेल परिचालन बाधित हो गया था. 26 अक्तूबर को गुरपा रेलवे स्टेशन पर कोयला लोडेड मालगाड़ी की 53 बोगियां बेपटरी हो गयी थीं.

13 फरवरी को बंधुआ रेलवे स्टेशन पर मालगाड़ी की तीन बोगियां बेपटरी हुई थीं. इसके बाद 17 फरवरी को ब्रेक बाइंडिंग से नयी दिल्ली-हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस, 18 फरवरी को आनंद विहार एक्सप्रेस ट्रेन ब्रेक बाइंडिंग के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गयी थी. इस रेलखंड पर अक्सर मालगाड़ी का कंपलीन टूटना, ब्रेक फेल हो जाना भूस्खलन के कारण रेलवे ट्रैक में दरार आ जाना एवं पटरियों पर पहाड़ों एवं पेड़ों का मलवा गिर जाने के कारण परिचालन प्रभावित होता है.