सिर्फ बैटरी बदलिए और निकल पड़िए, ये हैं भारत की 5 सबसे शानदार स्वैपेबल बैटरी इलेक्ट्रिक स्कूटर

Published by : Ankit Anand Updated At : 05 Jun 2026 2:11 PM

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स्वैपेबल बैटरी वाले स्कूटर्स (Photo: AI Generated)

Swappable Battery Electric Scooters: भारत में अब इलेक्ट्रिक स्कूटर भी नए अंदाज में आ रहे हैं. अब इनमें दी गई स्वैपेबल बैटरी टेक्नोलॉजी लोगों की लाइफ आसान बना रही है. इससे चार्जिंग का लंबा इंतजार खत्म हो जाता है.

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भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर आमतौर पर दो तरह के होते हैं. पहला वो जिनमें फिक्स बैटरी होती है और दूसरा वो जिनमें स्वैपेबल बैटरी टेक्नोलॉजी मिलती है. स्वैपेबल बैटरी का सबसे बड़ा फायदा ये है कि जब बैटरी खत्म हो जाए तो उसे तुरंत निकालकर फुल चार्ज बैटरी लगा सकते हैं. इससे घंटों चार्जिंग का आपको इंतजार नहीं करना पड़ता. आजकल कई बड़ी कंपनियां इस टेक्नोलॉजी वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में उतार रही हैं. अगर आप ऐसा स्कूटर चाहते हैं जिसमें चार्जिंग का झंझट कम से कम हो और ज्यादा सुविधा मिले, तो भारत में मौजूद ये 5 स्वैपेबल बैटरी वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर आपके लिए अच्छे ऑप्शन हो सकते हैं. आइए देखते हैं इन्हें.

Honda Activa e

भारत की सबसे पॉपुलर कम्यूटर स्कूटर Honda Activa अब इलेक्ट्रिक अवतार में भी मिलती है. इस Activa e: में Honda की बैटरी-स्वैपिंग टेक्नोलॉजी दी गई है. इससे आप डिस्चार्ज बैटरी को चार्ज करने के बजाय सीधे स्वैप स्टेशन पर बदल सकते हैं. इसकी कीमत ₹1.19 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है और इसमें 6kW का इलेक्ट्रिक मोटर मिलता है, जो इसे 80 km/h की टॉप स्पीड तक पहुंचा देता है. इसमें दो 1.5 kWh की स्वैपेबल बैटरियां दी गई हैं, जो मिलकर करीब 102 km की रेंज देती हैं. साथ ही Honda इस पर 3 साल या 50,000 km की वारंटी भी ऑफर करती है.

Okinawa Praise Pro

इसकी कीमत करीब ₹84,443 (एक्स-शोरूम) है. ये एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 81 km तक चल सकता है. इसमें 2.08 kWh की रिमूवेबल लिथियम-आयन बैटरी मिलती है. इसे निकालकर घर या ऑफिस में आसानी से चार्ज किया जा सकता है और इसे फुल चार्ज होने में सिर्फ 2-3 घंटे लगते हैं. फीचर्स की बात करें तो इसमें LED हेडलाइट्स DRL के साथ, अलॉय व्हील्स, USB चार्जिंग पोर्ट, फ्रंट डिस्क ब्रेक, रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग, कीलेस एंट्री और आगे-पीछे चलाने के लिए मोटर वॉकिंग असिस्ट जैसे स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं.

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Ampere Magnus Grand

इस स्कूटर में भी आपको रिमूवेबल बैटरी मिलती है, जिसे आप आसानी से निकालकर चार्ज कर सकते हैं. साथ ही 75,000 km या 5 साल की शानदार बैटरी वारंटी भी दी गई है. इसकी कीमत ₹91,499 (एक्स-शोरूम) रखी गई है. यह 65 km/h की टॉप स्पीड तक जा सकता है. कंपनी के अनुसार, एक बार फुल चार्ज करने पर यह करीब 118 km की IDC रेंज देता है.

Bounce Infinity E.1

Bounce भारत की उन शुरुआती कंपनियों में से है जिसने स्वैपेबल बैटरी टेक्नोलॉजी और Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल को बाजार में पेश किया. इसका सबसे पॉपुलर मॉडल Bounce Infinity E.1 है, जिसमें 2.5 kWh की स्वैपेबल बैटरी मिलती है. यह स्कूटर एक बार फुल चार्ज या बैटरी बदलने पर करीब 100 km तक चलने का दावा करता है. टॉप स्पीड की बात करें तो यह करीब 55 km/h तक जाता है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹1.18 लाख है.

Hero Vida VX2 Plus

Vida VX2 Plus एक बार फुल चार्ज होने पर करीब 142 km तक चलने का दावा करती है. वहीं इसकी टॉप स्पीड 80 km/h तक जाती है. इसकी बैटरी 0 से 80% सिर्फ 62 मिनट में फास्ट चार्ज हो जाती है. इतना ही नहीं, रिमूवेबल बैटरी होने के बावजूद इसमें 27.2 लीटर का अच्छा-खासा स्टोरेज भी मिलता है.

फीचर्स की बात करें तो इसमें 4.3-इंच TFT डिस्प्ले, कनेक्टिविटी फीचर्स, LED लाइट्स, डिस्क ब्रेक, रिवर्स पार्किंग असिस्ट और मल्टीपल राइड मोड्स जैसे मॉडर्न फीचर्स दिए गए हैं. साथ ही बैटरी पर 5 साल तक की वारंटी भी मिलती है. इसकी शुरुआती कीमत ₹1,00,290 (एक्स-शोरूम) है, जबकि Battery-as-a-Service मॉडल के साथ इसे करीब ₹70,000 में भी खरीदा जा सकता है.

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अंकित आनंद, डिजिटल पत्रकारिता के क्षेत्र में एक उभरते हुए कंटेंट राइटर हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. उन्हें पत्रकारिता में 2 साल से अधिक का अनुभव है और इस दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर अपनी मजबूत पकड़ बनाई है. अंकित मुख्य रूप से स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से जुड़ी खबरें, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विषयों पर काम करते हैं. इसके साथ ही वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी जरूरी और ट्रेंडिंग खबरों को भी कवर करते हैं. वह कार और बाइक से जुड़ी हर खबर को सिर्फ एक एंगल से नहीं, बल्कि टेक्निकल, यूजर एक्सपीरियंस और मार्केट ट्रेंड्स जैसे हर पहलू से समझकर पेश करते हैं. उनकी लेखन शैली सरल, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है, जिसमें Gen Z की पसंद और उनकी डिजिटल समझ को भी ध्यान में रखा जाता है. बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे टेक और ऑटो जर्नलिज्म की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिक्षा पूरी करने के बाद अंकित ने Zee News में करीब 1 साल तक काम किया, जहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क वर्क, कंटेंट रिसर्च और न्यूज राइटिंग की बारीकियों को करीब से समझा. इस अनुभव ने उन्हें तेजी से बदलते न्यूज रूम माहौल में काम करने की क्षमता और खबरों को सरल तरीके से प्रस्तुत करने की कला सिखाई. अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें सिर्फ जानकारी नहीं देतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की लाइफस्टाइल और फैसलों को भी असर डालती हैं. इसी सोच के साथ वह SEO-ऑप्टिमाइज्ड, रिसर्च-बेस्ड और सरल भाषा में कंटेंट तैयार करते हैं, ताकि पाठकों को सही और उपयोगी जानकारी आसानी से मिल सके.

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