43 लीटर का स्टोरेज स्पेस, 163 km तक की रेंज… जानें क्यों ये स्कूटर कहलाती है ‘स्कूटर का SUV’

River Indie (Photo: rideriver.com)
River Indie एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो रोजमर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाया गया है. इसमें बड़ा स्टोरेज, मजबूत बैटरी और कम्फर्टेबल राइड का अच्छा कॉम्बिनेशन मिलता है. आइए जानते कुछ बातें इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में.
River Indie आज के समय में एक प्रैक्टिकल और मजबूत इलेक्ट्रिक स्कूटर बनकर सामने आया है. ये सिर्फ दिखावे या फास्ट स्पीड के लिए नहीं बना है, बल्कि इसका पूरा फोकस रोजमर्रा की जरूरतों पर है. कंपनी इसे ‘स्कूटर का SUV’ इसलिए कहती है क्योंकि इसमें पावर, बड़ा स्टोरेज और कम्फर्ट का बेहतरीन कॉम्बिनेशन मिलता है. ये स्कूटर सिर्फ चलने के लिए नहीं, बल्कि आपके डेली कम्यूट और छोटे-मोटे कामों को आसान बनाने के लिए डिजाइन किया गया है. आइए वो पॉइंट्स जानते हैं जो इस स्कूटर को हटकर बनाते हैं.
हर जरूरत के लिए बेस्ट स्टोरेज स्पेस
River Indie की सबसे बड़ी खासियत इसकी जबरदस्त स्टोरेज कैपेसिटी है. इसमें आपको सीट के नीचे ही 43 लीटर का बड़ा स्पेस मिलता है. यहां आप आसानी से बैग्स, हेलमेट और रोजमर्रा का सामान रख सकते हैं. इसके अलावा फ्रंट में 12 लीटर का लॉक होने वाला ग्लवबॉक्स भी दिया गया है, जिससे छोटे-छोटे जरूरी आइटम और भी आराम से रखे जा सकते हैं. अगर दोनों को मिलाकर देखें तो कुल 55 लीटर का काफी बड़ा स्टोरेज स्पेस मिल जाता है. इसी वजह से ये स्कूटर ऑफिस जाने वालों और डेली शॉपिंग करने वालों के लिए काफी प्रैक्टिकल बनता है.
बैटरी और रेंज
River Indie में 4 kWh की बैटरी दी गई है. कंपनी के अनुसार इसका IDC रेंज करीब 163 km तक जाती है. लेकिन अगर आप असल सड़कों और ट्रैफिक में चलाते हैं तो आराम से लगभग 120 km तक की रेंज मिल जाती है. यानी डेली ऑफिस आना-जाना और शहर के छोटे-मोटे लंबे राइड्स के लिए यह एक परफेक्ट ऑप्शन है.
परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें 6.7 kW की पीक पावर मिलती है. स्कूटर की टॉप स्पीड करीब 90 kmph तक जाती है, इसलिए यह सिर्फ शहर ही नहीं बल्कि कभी-कभी छोटे हाईवे राइड्स के लिए भी बढ़िया है.
व्हील साइज और ग्राउंड क्लीयरेंस में कोई समझौता नहीं
River Indie में आगे और पीछे दोनों तरफ 14-इंच के बड़े व्हील्स मिलते हैं. छोटे स्कूटरों की तुलना में यह सेटअप ज्यादा बैलेंस और स्टेबिलिटी देता है. इसके साथ ही इसमें 165 mm का अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है. खासकर भारतीय सड़कों की हालत को देखते हुए यह फीचर काफी काम का है.
कम्फर्ट और फीचर्स
इसमें एक चौड़ा और कंफर्टेबल सीट दिया गया है, जिससे लंबी राइड भी थकाने वाली नहीं लगती. इसके साथ इसमें 6-इंच का LCD डिस्प्ले मिलता है. इसमें 3 अलग-अलग Eco, Ride और Rush मोड दिए गए हैं. Eco मोड में बैटरी की बचत होती है, Ride मोड रोजमर्रा की जरूरतों के लिए सही रहता है, और Rush मोड में आपको ज्यादा पावर और स्पीड देता है. इसके अलावा, इसमें पैनियर और फोन होल्डर जैसे ऑप्शनल एक्सेसरीज भी मिलते हैं.
वारंटी और ओनरशिप के फायदे
River Indie के साथ कंपनी 3 साल या 30,000 km की स्टैंडर्ड वारंटी देती है. अगर आप और ज्यादा सेफ्टी और शांति चाहते हैं, तो इसमें एक्सटेंडेड वारंटी का ऑप्शन भी मिलता है, जो बैटरी और मोटर को 8 साल या 80,000 km तक कवर करता है. यह प्लान ₹8,399 + GST में उपलब्ध है और 1 अप्रैल 2025 से नए और पुराने दोनों कस्टमर्स के लिए लागू है.
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By अंकित आनंद
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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.
काम के बारे में
अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.
उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई और करियर
बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.
विजन
अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.
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