Made In India: 6-स्ट्रोक इंजन ने मचाया धमाल, लो-एमिशन और मल्टी-फ्यूल टेक्नोलॉजी का दम

Published by : Rajeev Kumar Updated At : 21 Dec 2025 8:59 AM

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प्रयागराज के शैलेंद्र गौर ने बनाया 176KMPL का माइलेज देनेवाला 6-स्ट्रोक इंजन / फोटो एक्स से

Made In India: प्रयागराज के शैलेंद्र गौर ने बनाया 6-स्ट्रोक इंजन, 200KM/L माइलेज और मल्टी-फ्यूल क्षमता के साथ प्रदूषण पर कड़ा वार. यहां मिलेगी पूरी जानकारी

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Made In India: प्रयागराज के शैलेंद्र गौर ने ऐसा इंजन तैयार किया है जो ऑटोमोबाइल जगत में नयी क्रांति की शुरुआत कर सकता है. करीब 18 वर्षों की अथक मेहनत और प्रयोगों के बाद बना यह छह-स्ट्रोक इंजन देशभर में चर्चा का विषय बन गया है. दावा है कि यह इंजन 176 से 200 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है. अगर यह आंकड़े प्रमाणित होते हैं तो ईंधन दक्षता की परिभाषा ही बदल जाएगी.

माइलेज का जादू

गौर का इंजन फिलहाल प्रोटोटाइप स्तर पर है, लेकिन इसके प्रदर्शन को लेकर चर्चाएं जोरों पर हैं. आमतौर पर दो-स्ट्रोक और चार-स्ट्रोक इंजन ही बाजार में चलते हैं, लेकिन छह-स्ट्रोक डिजाइन ने ईंधन की खपत को बेहद कम करने का दावा किया है. यही वजह है कि लोग इसे भविष्य की ऑटोमोबाइल क्रांति मान रहे हैं.

मल्टी-फ्यूल क्षमता

इस इंजन की सबसे बड़ी खासियत है कि यह पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और एथेनॉल जैसे वैकल्पिक ईंधनों पर भी चल सकता है. इससे न केवल ईंधन पर निर्भरता घटेगी बल्कि उपभोक्ताओं को लचीलापन भी मिलेगा. ऊर्जा संकट के दौर में यह तकनीक बेहद उपयोगी साबित हो सकती है.

प्रदूषण पर वार

गौर का दावा है कि इंजन से निकलने वाले उत्सर्जन बेहद कम हैं. अगर यह तकनीक बड़े पैमाने पर अपनाई जाती है तो प्रदूषण की समस्या पर भी काबू पाया जा सकता है. पर्यावरण के अनुकूल यह पहल भारत को हरित ऊर्जा की दिशा में आगे बढ़ाने वाली साबित हो सकती है.

संघर्ष और सफलता की कहानी

शैलेंद्र गौर ने बिना बड़े निवेश और कॉर्पोरेट समर्थन के लगभग दो दशक तक लगातार प्रयोग किये. उनकी यह यात्रा बताती है कि जुनून और धैर्य से कोई भी व्यक्ति दुनिया को बदलने वाली तकनीक दे सकता है. यह इंजन सिर्फ मशीन नहीं, बल्कि भारतीय आत्मनिर्भरता और नवाचार की मिसाल है.

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर

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