Holi Offer: मारुति ग्रैंड विटारा पर बंपर डिस्काउंट, 31 मार्च लास्ट डेट
मारुति ग्रैंड विटारा पर बंपर डिस्काउंट. फोटो: सोशल मीडिया
Holi Offer: मारुति सुजुकी इंडिया की ओर से मारुति ग्रैंड विटारा को बाजार में कुल छह वेरिएंट में बेचा जा रहा है. इस बंपर डिस्काउंट का फायदा 31 मार्च 2024 तक ही दिया जाएगा.
Holi Offer: अगर आप कार खरीदने जा रहे हैं, तो आपके पास बंपर डिस्काउंट पाने का बेहतरीन मौका है. भारत में कारों की बिक्री करने वाली कार कंपनियां अपने मॉडलों पर बंपर डिस्काउंट दे रही हैं. इन्हीं कंपनियों में देश की दिग्गज कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया की ओर से मारुति ग्रैंड विटारा पर करीब 1 लाख रुपये से अधिक की छूट दी जा रही है. यह कार बाजार में छह वेरिएंट में उपलब्ध है. ग्राहकों के लिए महत्वपूर्ण जानकारी यह है कि कंपनी की ओर से इस बंपर डिस्काउंट का फायदा 31 मार्च 2024 तक ही दिया जाएगा. इसके बाद ग्राहकों को छूट का लाभ नहीं मिलेगा. आइए, इस कार की खासियत के बारे में जानते हैं.
मारुति ग्रैंड विटारा पर 1.02 लाख का बंपर डिस्काउंट
मारुति सुजुकी की ओर से मारुति ग्रैंड विटारा को बाजार में कुल छह वेरिएंट में बेचा जा रहा है. इनमें सिग्मा, डेल्टा, जेटा, जेटा प्लस, अल्फा और अल्फा प्लस वेरिएंट शामिल हैं. यह फाइव सीटर कार है, जिसमें पांच लोग बैठकर आराम से सफर कर सकते हैं. होली कार ऑफर के तहत कंपनी इस कार पर करीब 1.02 लाख रुपये तक की छूट दे रही है. एक्स-शोरूम में इसके बेस वेरिएंट की कीमत करीब 10.80 लाख रुपये है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट का दाम 20.09 लाख रुपये है.
मारुति ग्रैंड विटारा के कलर
मारुति ग्रैंड विटारा नौ कलर ऑप्शन के साथ आती है. इनमें नेक्सा ब्लू, ओप्युलेन्ट रेड, चेस्टनट ब्राउन, ग्रेंडियोर ग्रे, स्प्लेंडिड सिल्वर, आर्कटिक व्हाइट, पर्ल मिडनाइट ब्लैक, ओप्युलेन्ट रेड एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ, आर्कटिक एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ और स्प्लेंडिड सिल्वर एक्सटीरियर के साथ मिडनाइट ब्लैक रूफ शामिल हैं.
मारुति ग्रैंड विटारा का इंजन
मारुति ग्रैंड विटारा में तीन इंजन ऑप्शन दिया गया है, जिसमें 1.5 लीटर पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड (103पीएस), 1.5-लीटर पेट्रोल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड (116पीएस) और 1.5-लीटर पेट्रोल-सीएनजी (87.83पीएस/121.5एनएम) शामिल हैं. इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन में तीन ड्राइविंग मोड पेट्रोल, हाइब्रिड और प्योर ईवी दिए गए हैं. इसमें माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटामेटिक गियरबॉक्स दिया गया है. स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन के साथ केवल ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है. सीएनजी मॉडल में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है. इसमें ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन केवल टॉप माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट में मिलता है.
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मारुति ग्रैंड विटारा के फीचर्स
मारुति ग्रैंड विटारा में पैनोरमिक सनरूफ, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एम्बिएंट लाइटिंग और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, 360 डिग्री कैमरा और हेड-अप डिस्प्ले भी मिलते हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें ईबीडी के साथ एबीएस, छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), हिल डिसेंट कंट्रोल और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर दिए गए हैं. बाजार में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, फॉक्सवैगन टाइगन, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टर और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर से है.
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मारुति ग्रैंड विटारा के माइलेज
माइल्ड-हाइब्रिड एडब्ल्यूडी एमटी: 19.38 किलोमीटर प्रति लीटर
माइल्ड-हाइब्रिड एटी: 20.58 किलोमीटर प्रति लीटर
माइल्ड-हाइब्रिड एमटी: 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर
स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड ई-सीवीटी: 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर
सीएनजीः 26.6 किलोमीटर प्रति किलोग्राम
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लेखक के बारे में
By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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