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छोटे बटन का बड़ा कमाल, चिलचिलाती गर्मी में कार कूल

Updated at : 26 Mar 2024 9:18 AM (IST)
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छोटे बटन का बड़ा कमाल, चिलचिलाती गर्मी में कार कूल

कार में लगा छोटा बटन केबिन को पल भर मे करता है ठंडा. फाइल फोटो

Air Recirculation Button: कार के रीसर्क्युलेशन मोड को एक्टिव करते ही सिस्टम बाहर हवा को अंदर खींचना बंद कर देता है. केबिन की ठंडी हवा का इस्तेमाल करता है.

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Air Recirculation Botton: गर्मी दस्तक देने के लिए तैयार है. इस मौसम में आम तौर चिलचिलाती गर्मी में आप पसीने से तर-ब-तर हो जाते हैं. लू भी चलती है. लू और चिलचिलाती गर्मी से बचने के लिए आप ठंडी चीजें और जगहों की तलाश करते हैं. ऐसे में, अगर आप अपनी कार से सफर कर रहे हों और आपने कार को किसी खुले स्थान पर पार्क किया है. लेकिन, जब आप काम करके लौटते हैं, तब आपकी कार हॉट चैंबर बनी हुई मिलती है. अपनी कार में पहले से ही एक ऐसा बटन इनबिल्ट है कि उसे दबा देने से आपकी कार कुछ ही मिनट में पूरी तरह से चिल्ड हो जाएगी. आइए, इसके बारे में जानते हैं.

कार में सबसे छोटा है Recirculation Botton

गर्मी की दोपहर में तापमान बढ़ जाने पर खुले आसमान के नीचे खड़ी कार थोड़ी देर में ही तपने लग जाती है. सीट से लेकर स्टीयरिंग तक गर्म हो जाते हैं. ऐसे में एसी ऑन होने के बाद भी कार को कूल होने में थोड़ा समय लेता है. ऐसे समय कार में मिलने वाला एक छोटा बटन आपके लिए बड़ा काम कर सकता है. यह एसी को ऑन करने के बाद कार को तेजी से कूल होने में करता है. इस छोटे से बटन एयर रीसर्क्युलेशन बटन कहते हैं. एयर रीसर्क्युलेशन बटन कार को बाहर की हवा खींचने के बजाय केबिन के अंदर की हवा को रीसर्क्युलेट करने के लिए डिजाइन किया गया है. हालांकि, यह सीधे तौर पर हवा को ठंडा नहीं करता है, लेकिन कुछ कारणों से यह गर्मियों के दौरान कार को तेजी से ठंडा करने में मदद करता है.

Recirculation Botton कैसे करता है काम

कार के रीसर्क्युलेशन मोड को एक्टिव करते ही सिस्टम बाहर की गर्म हवा को अंदर नहीं खींचना बंद कर देता है और केबिन में पहले से मौजूद ठंडी हवा का इस्तेमाल करता है. चूंकि केबिन की हवा आम तौर पर गर्मी के दिनों के बाहर की हवा की तुलना में अधिक ठंडी होती है. ऐसे में एयर कंडीशनिंग सिस्टम को हवा को ठंडा करने के लिए उतनी मेहनत नहीं करनी पड़ती है, जिससे कूलिंग फास्ट होती है.

Recirculation Botton झट चलता है एसी

एसी ऑन करने पर आपकी कार में बाहरी हवा आती है, तो इसका मतलब यह है कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम को बाहर की गर्म हवा को ठंडा करने में अधिक मेहनत करनी होगी. लेकिन, कार के अंदर की हवा को रीसर्क्युलेट करने से सिस्टम को अधिक ज्यादा गर्म हवा को ठंडा नहीं करना पड़ता है. इससे एयर कंडीशनिंग सिस्टम को हवा को ठंडा करने के लिए अधिक मेहनत नहीं करनी पड़ती.

Recirculation Botton ज्यादा देर न करें इस्तेमाल

जरूरी बात यह है कि एयर रीसर्क्युलेशन बटन कार को अधिक तेजी से ठंडा करने में मदद तो करता है, लेकिन यह लंबे समय तक इस्तेमाल करने के लिए सही नहीं है. इसका कारण यह है कि बाहर की ताजी हवा के बगैर लंबे समय तक रीसर्क्युलेशन मोड के इस्तेमाल से केबिन के अंदर हवा की गुणवत्ता में कमी आ जाती है. इस वजह से इसमें नमी और प्रदूषक जमा हो सकते हैं.

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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