161km रेंज वाले इस फैमिली ई-स्कूटर का जलवा, 24 हजार से ज्यादा लोगों ने बनाया अपना साथी

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एथर रिज्टा फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर (Image: Ather Energy)

एथर रिज्टा फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर (Image: Ather Energy)

एथर एनर्जी का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में जलवा जारी है. जून 2026 में एथर रिज्टा की 24,742 यूनिट्स बिकीं, जो पिछले साल के मुकाबले 97% ज्यादा है. जानें इस फैमिली स्कूटर की सफलता के कारण.

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देश के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में एथर एनर्जी का एक बार फिर जादू चला है. पिछले महीने यानि जून, 2026 में इस कंपनी ने न्यू फैमिली स्कूटर Ather Rizta ने सेल्स के मामले में अलग छाप छोड़ी है. एथर रिज्टा की कुल 24,742 यूनिट्स बेचीं गई हैं, जो पिछले साल, 2025 की तुलना में काफी ज्यादा है. इस मामले में कुल 97 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखने को मिली है. बीते साल इसी महीने में 12,563 यूनिट्स स्कूटर्स बेचे गए थे. मई 2025, की तुलना में भी इस वर्ष 19 पर्सेंट की ज्यादा बिक्री दर्ज हुई थी. आइए बिक्री के बारे में जानते हैं.

दूसरे नंबर पर इस स्पोर्टी स्कूटर का नाम 

एक तरफ जहां पहले नंबर पर एथर रिज्टा का नाम रहा, तो वहीं दूसरी ओर स्पोर्टी सीरीज Ather 450 ने दूसरा पोजिशन हासिल किया है. जून, 2026 में एथर सीरीज की कुल 6,321 यूनिट्स स्कूटर्स सेल हुए थे, जो मई 2026 की तुलना में ज्यादा है. उस महीने 6,057 यूनिट्स सेल हुआ था. इसका क्रेज उन युवाओं के बीच सबसे ज्यादा है, जो स्पोर्टी लुक, दमदार परफॉर्मेंस और शानदार फीचर्स चाहते हैं. हालांकि, कंपनी की कई स्कूटर्स (450S, 450X और 450 Apex) का बिक्री जून में बिक्री के मामले में खाता भी नहीं खुला. 

एथर रिज्टा क्यों बनी पहली पसंद?

एथर रिज्टा की खासियतें ग्राहकों को अपना दीवाना बना रही हैं. खासकर इसे कंपनी ने फैमिली की जरूरतों के हिसाब से डिजाइन किया है. इसमें मिलने वाली सीट राइडिंग एक्सपिरियंस को शानदार बनाती है. इसकी सीट की लंबाई अच्छी है, जिसपर दो लोग आराम से बैठ सकते हैं. इसमें लैगेज रखने के लिए 56 लीटर का बड़ा बूटस्पेस दिया गया है. इसके अलावा फीचर्स के तौर पर डिजिटल डिस्प्ले (गूगल मैप के साथ), टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और स्किड कंट्रोल मिलते हैं. 

एथर रिज्टा का बैटरी और रेंज

एथर रिज्टा के स्मॉलर पैक में 2.7kWh (LFP केमिस्ट्री) या 2.9 kWh (NMC कैमेस्ट्री) बैटरी मिलती है, जो 123 किलोमीटर तक का रेंज दे सकता है. वहीं, बड़े पैक में 3.5kWh का बैटरी पैक मिलता है, जो 161 KM रेंज मिलता है. 900W बैटरी के साथ इस बड़े बैटरी को 0 से 80 पर्सेंट चार्ज होने में 3 घंटे 12 मिनट का समय लगता है. इसकी खासियत यह है कि सिर्फ 10 मिनट में 30 किलोमीटर चलने जितना चार्ज हो जाएगा. इसके अलावा बैटरी पर कंपनी 8 साल का वारंटी भी ऑफर करती है. एथर रिज्टा की शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 1.21 लाख रुपये है.

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शिवांश शेखर

लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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