टोयोटा की इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाइलक्स का डिस्पैच फिलहाल बंद

Published by : KumarVishwat Sen Updated At : 30 Jan 2024 9:01 AM

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टोयोटा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कम से कम 10 मॉडलों में डीजल इंजन का इस्तेमाल करती है. इनमें जापान के छह मॉडल है. वहीं, भारत में इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाइलक्स जैसे तीन मॉडल है.

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नई दिल्ली : जापान की कार निर्माता कंपनी टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टोयोटा) ने डीजल इंजन सर्टिफिकेशन टेस्टिंग में हुई अनियमितताओं के बीच फिलहाल इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स के डिस्पैच को सस्पेंड कर दिया है. टोयोटा ने डीजल इंजन विकसित करने के लिए टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉरपोरेशन (टिको) को नियुक्त किया था. सोमवार को टिको की ओर से टोयोटा को सर्टिफिकेशन में हुई अनियमितताओं की जानकारी दी है. इसमें कहा गया है कि संभावित सर्टिफिकेशन अनियमितताओं की जांच के लिए गठित एक विशेष जांच समिति ने कहा कि टोयोटा की ओर से टिको को सौंपे गए तीन डीजल इंजनों के लिए हॉर्सपावर आउटपुट सर्टिफिकेशन टेस्टिंग के दौरान अनियमितताएं बरती गई थीं.

टेस्टिंग में कैसे हुई गड़बड़ी

टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन की ओर से जारी एक बयान में कहा गया है कि सर्टिफिकेशन टेस्ट के दौरान इंजनों के हॉर्सपावर आउटपुट परफॉर्मेंस को बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले सॉफ्टवेयर से अलग सॉफ्टवेयर के साथ इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) का इस्तेमाल करके मापा गया था, ताकि मूल्यों को प्रदर्शित करने के लिए कम भिन्नता के साथ अधिक सहज तरीके रिजल्ट को मापा जा सके.

10 मॉडलों में डीजल इंजन का इस्तेमाल करती है टोयोटा

टोयोटा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कम से कम 10 मॉडलों में डीजल इंजन का इस्तेमाल करती है. इनमें जापान के छह मॉडल है. वहीं, भारत में इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाइलक्स जैसे तीन मॉडल है. ये तीनों मॉडल भारत में टोयोटा किर्लोस्कर की कुल बिक्री का लगभग एक तिहाई हिस्सा हैं और यहां पर बड़ी लग्जरी कारों के तौर पर इन्हें खूब पसंद किया जाता है.

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क्या कहती है कंपनी

मीडिया से बातचीत के दौरान टोयोटा किर्लोस्कर के प्रवक्ता ने बताया कि अनियमितताएं पावर और टॉर्क कर्व्स के ‘स्मूथिंग’ से संबंधित हैं, लेकिन हॉर्सपावर, टॉर्क या अन्य पावरट्रेन-संबंधित मूल्यों पर किसी भी अफवाह या दावे का कारण नहीं है. टोयोटा किर्लोस्कर के प्रवक्ता ने भरोसा जताया है कि इसके अलावा, इससे प्रभावित वाहनों के उत्सर्जन या सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है. इस बीच, सवाल यह भी खड़ा किया जा रहा है कि अब जबकि इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हाईलक्स के डिस्पैच को निलंबित कर दिया गया है, तो कंपनी इन कारों का उत्पादन और ऑर्डर लेना जारी रखेगी और यह उन खरीदारों के लिए पावर कर्व्स पर पारदर्शी संचार सुनिश्चित करेगी, जो अपने इनोवा, फॉर्च्यूनर या हाइलक्स की डिलीवरी का इंतजार कर रहे हैं.

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नए ऑर्डर लेना रहेगा जारी

टोयोटा के प्रवक्ता ने आगे कहा कि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड (टीकेएम) के मामले में प्रभावित कारों का डिस्पैच अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया जाएगा. हालांकि, नए ऑर्डर लेना जारी रहेगा. डिस्पैच उन कारों के लिए निलंबित किया गया है, जो पहले ही भेज दी गई हैं, लेकिन अभी तक ग्राहक को डिस्ट्रीब्यूट नहीं की गई हैं. उन्होंने कहा कि हम अपने ग्राहकों को इस स्थिति के बारे में सावधानीपूर्वक समझाएंगे. इसके बाद, हम उन ग्राहकों के लिए रजिस्ट्रेशन और डिलीवरी सुनिश्चित करेंगे. टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अपने बयान में कहा कि टीकेएम इस अनियमितता के कारण ग्राहकों और स्टेक होल्डर्स को होने वाली किसी भी असुविधा और चिंता के लिए खेद है.

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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