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Tata की इस कार का 25 साल से है जलवा, टक्कर में टोयोटा ने एमपीवी को बनाया हथियार

Updated at : 29 Dec 2023 3:48 PM (IST)
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Tata की इस कार का 25 साल से है जलवा, टक्कर में टोयोटा ने एमपीवी को बनाया हथियार

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस सात एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस ब्लैकिश अगेहा फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक माइका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिक में मिलती है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटर है.

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Toyota Innova Hycross vs Tata Safari: भारत की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स बरसों से आम आदमी की कार बनाकर बाजार में बेच रही है. उसके कई ऐसे मॉडल हैं, जो काफी लोकप्रिय हैं. इस वाहन निर्माता ने अभी हाल के महीनों में कई सीएनजी और इलेक्ट्रिक वेरिएंट वाली कारों को बाजार में उतारने के काम किया है. इसमें कई हैचबैक, सब-कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट एसयूवी कारें भी शामिल हैं. टाटा मोटर्स ने आज से करीब 25 साल पहले टाटा सफारी कार को बाजार में लॉन्च किया था. इस कार का आज भी देश में जलवा पहले ही की तरह बरकार है. कंपनी ने इसका सीएनजी वर्जन लाने के बाद फेसलिफ्ट वेरिएंट को लॉन्च करने की तैयारी शुरू कर दी है. टाटा सफारी की पॉपुलरिटी को देखते हुए जापानी कार निर्माता कंपनी टायोटा ने बाजार में इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड कार को पेश किया. बाजार में इन दोनों कारों का मुकाबला किआ कैरेंस, किआ कार्निवल, महिंद्रा मराजो, एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है. आइए, इन दोनों कारों के बारे में जानते हैं.

टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी की कीमत

भारत के एक्स-शोरूम में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 18.55 लाख रुपये से शुरू होकर 29.72 लाख रुपये तक जाती है. यह कार छह वेरिएंट्स जी, जीएक्स, वीएक्स, वीएक्सओ, जेडएक्स और जेडएक्स (ओ) में उपलब्ध है. यह एमपीवी कार 7-सीटर और 8-सीटर लेआउट में आती है. टोयोटा की इस कार में तीसरी रो की सीट को फोल्ड करने पर 991 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. वहीं, वहीं, टाटा सफारी कार की कीमत 16.19 लाख रुपये से 27.34 लाख रुपये के बीच है. यह कार चार वेरिएंट्स स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और अकंप्लिश्ड में उपलब्ध है.

टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी में कलर ऑप्शन

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस सात एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस ब्लैकिश अगेहा फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक माइका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिक में मिलती है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटर है. वहीं, टाटा सफारी एसयूवी 7 कलर ऑप्शन कॉस्मिक गोल्ड, गैलेक्टिक सफायर, स्टारडस्ट ऐश, स्टेलर फ्रॉस्ट, ओबेरॉन ब्लैक, सुपरनोवा कॉपर और लूनार स्लेट में उपलब्ध है. यह 6 सीटर और 7 सीटर कॉन्फगरेशन में आती है. सफारी के थर्ड रो सीट को फोल्ड करने के बाद आपको इसमें 420 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा. वहीं, सेकंड रो सीट को फोल्ड करने के बाद 827 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.

टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी के इंजन

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कार में 2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 186 पीएस की पावर और 206 एनएम (संयुक्त) का टॉर्क जेनरेट करती है. इसके नॉन हाइब्रिड वर्जन में भी यही इंजन लगा है, जो 174 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें हाइब्रिड इंजन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि नॉन-हाइब्रिड वर्जन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है. इनोवा हाईक्रॉस के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर है. यह गाड़ी फुल टैंक में 1,000 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है. इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर पहुंचने में 9.5 सेकंड लगते हैं. वहीं, टाटा सफारी में 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देने वाला 2.0-लीटर मल्टीजेट डीजल इंजन दिया गया है. इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है.

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टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी के फीचर्स

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, ट्विन 10-इंच रियर पैसेंजर डिस्प्ले, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीटें, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, वायरलैस फोन चार्जिंग और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं. वहीं, टाटा सफारी में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें जेस्चर इनेबल्ड पावर्ड टेलगेट, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक एसी, एक पैनोरमिक सनरूफ, 6 सीटर वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट व सेकंड रो सीट, एयर प्योरिफायर, मेमोरी और वेलकम फ़ंक्शन के साथ 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और 4-वे पावर्ड इलेक्ट्रिक बॉस मोड के साथ को-पैसेंजर सीट जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं.

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टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी के सेफ्टी फीचर्स

सवारियों की सुरक्षा के लिए टायोटा इनोवा हाईक्रॉस में छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिसके तहत लेन कीप और डिपार्चर असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं. वहीं, टाटा सफारी में सवारियों की सुरक्षा के लिए 7 एयरबैग (6 एयरबैग स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल असिस्ट, एक 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं, जिसमें अब अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल का फीचर भी शामिल कर दिया गया है.

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टायोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी का मुकाबला

भारत के कार बाजार में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कार का किआ कैरेंस और महिंद्रा मराजो से मुकाबला है. दाम के मामले में इसकी टक्कर किआ कार्निवल से भी है. वहीं, टाटा सफारी का मुकाबला एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है.

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KumarVishwat Sen

लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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