BNCAP क्रैश टेस्ट में TATA की दो एसयवूी कारों ने मारी बाजी, मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
Published by : KumarVishwat Sen Updated At : 22 Dec 2023 8:13 AM
भारत एनसीएपी की ओर से सोशल मीडिया मंच पर कार क्रैश टेस्ट रिजल्ट में टाटा मोटर्स की दो कार सफारी और हैरियर को 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दिए जाने संबंधी पोस्ट किए जाने के बाद केंद्रीय सड़क परिवन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने टाटा मोटर्स को बधाई दी.
Bharat NCAP First Crash Test Result : वाहनों की सुरक्षा का पैमाना तय करने वाली भारत की पहली स्वदेशी कार क्रैश टेस्ट एजेंसी भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (भारत एनसीएपी) की ओर से पहला परिणाम जारी कर दिया गया है. इसमें टाटा मोटर्स की दो एसयूवी कार टाटा हैरियर और टाटा सफारी ने बाजी मारी है. स्वदेशी एजेंसी भारत एनसीएपी की ओर से जारी किए गए पहली क्रैश टेस्ट रिजल्ट में टाटा हैरियर और टाटा सफारी को 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई. यह रेटिंग हासिल करने का मतलब यह है कि टाटा की ये दोनों कारें सड़क दुर्घटना के दौरान गाड़ी में बैठे सभी सवारियों की जान बचाने में अव्वल है.
15 दिसंबर को शुरू हुआ था स्वदेश कार क्रैश टेस्ट
बताते चलें कि इससे पहले भारत के कारों का उत्पादन कर बिक्री करने वाली वाहन निर्माता कंपनियों को सेफ्टी रेटिंग हासिल करने के लिए ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (ग्लोबल एनसीएपी) से अपनी-अपनी कारों का क्रैश टेस्ट कराने के बाद सेफ्टी रेटिंग हासिल करनी पड़ती थी. भारत सरकार की पहल से 15 दिसंबर 2023 को देश में ही स्वदेशी कार क्रैश टेस्ट एजेंसी के तौर पर भारत एनसीएपी की शुरुआत की गई है. इसके शुरू होते ही देश की कार निर्माता कंपनियों में टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा, हुंडई, होंडा आदि ने पहले ही दिन अपनी-अपनी करीब 15 कारों को क्रैश टेस्ट के लिए भेजा था. इसमें टाटा मोटर्स की दो एसयूवी कार सफारी और हैरियर ने बाजी मार ली है और इन दोनों कारों को भारत एनसीएपी की ओर से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है.
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नितिन गडकरी ने टाटा मोटर्स को दी बधाई
भारत एनसीएपी की ओर से सोशल मीडिया मंच पर कार क्रैश टेस्ट रिजल्ट में टाटा मोटर्स की दो कार सफारी और हैरियर को 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दिए जाने संबंधी पोस्ट किए जाने के बाद केंद्रीय सड़क परिवन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने टाटा मोटर्स को बधाई दी. इसके साथ ही, उन्होंने टाटा मोटर्स की सराहना भी की. उन्होंने अपने एक बयान में कहा कि भारत-एनसीएपी वाहन सुरक्षा पर भारत की स्वतंत्र और आत्मनिर्भर आवाज है. यह सर्वोत्तम श्रेणी के वैश्विक मानकों पर आधारित है और भारत-एनसीएपी वाहन रेटिंग प्रणाली अनिवार्य नियमों से अलग हटकर सड़क सुरक्षा और वाहन सुरक्षा मानकों को आगे बढ़ाने के लिए डिजाइन की गई है. उन्होंने कहा कि टाटा मोटर्स की ये दोनों कारें भारत एनसीएपी की ओर से प्रमाणित होने वाली पहली गाड़ियां हैं.
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सभी टेस्ट में खरा उतरी टाटा की सफारी और हैरियर एसयूवी कारें
सोशल मीडिया मंच एक्स पर किए गए पोस्ट में भारत एनसीएपी की ओर से कहा गया है, ‘भारत में वैश्विक सुरक्षा मानकों की शुरुआत हो गई. टाटा की सफारी और हैरियर बीएनसीएपी द्वारा फ्रंटल, साइड और पोल साइड इम्पैक्ट टेस्ट में टॉप वयस्क और बाल सुरक्षा रेटिंग के साथ चमकी हैं. वह इस दिशा में पहला कदम उठा रही है.’ एजेंसी ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा था कि वह अपनी स्थापना के बाद से मूल्यांकन किए गए वाहनों के शुरुआती बैच के लिए सुरक्षा रेटिंग जारी करेगी. भारत में निर्मित कारों की सुरक्षा का टेस्ट करने के लिए इस साल की शुरुआत में स्वदेशी टेस्ट एजेंसी की स्थापना की गई थी. इसके साथ ही, भारत अब उन चार देशों के क्लब में शामिल हो गया है, जिनके पास यह टेस्ट सिस्टम है. इन चार देशों में अमेरिका, चीन, दक्षिण कोरिया और जापान हैं.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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