Tata की इस सुपरमिनी सब-कॉम्पैक्ट हैचबैक कार पर भारी छूट! 31 दिसंबर तक आखिरी मौका
अल्ट्रोज कार में तीन इंजन ऑप्शन में आती है, जिनमें 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड, 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5 लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन शामिल हैं. टाटा मोटर्स अपनी सुपरमिनी सब-कॉम्पैक्ट हैचबैक कार अल्ट्रोज पर डिस्काउंट ऑफर्स की पेशकश कर रही है.
Tata Altroz Discount Offer: साल 2023 का आखिरी महीना दिसंबर चल रहा है. भारत की कार निर्माता कंपनियां अपने स्टॉक को खाली करने के लिए विभिन्न मॉडलों पर भारी डिस्काउंट दे रही हैं. इन कंपनियों में महिंद्रा, मारुति, हुंडई, होंडा और टाटा मोटर्स समेत कई वाहन निर्माता शामिल हैं. टाटा मोटर्स की सुपरमिनी सब-कॉम्पैक्ट 5 सीटर हैचबैक कार अल्ट्रोज पर भारी डिस्काउंट दे रही है. ग्राहक इस डिस्काउंट ऑफर का लाभ 31 दिसंबर 2023 तक ही उठा सकते हैं. इसके बाद 1 जनवरी 2023 से भारत में कारों की कीमतों में बढ़ोतरी हो जाएगी. उम्मीद है कि कार निर्माता कंपनी अपने मॉडलों की कीमतों में करीब एक से दो फीसदी तक बढ़ोतरी कर सकती है. आइए, इस कार के बारे में जानते हैं.
टाटा अल्ट्रोज कार की कीमत
भारत की दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स अपनी सुपरमिनी सब-कॉम्पैक्ट हैचबैक कार अल्ट्रोज पर डिस्काउंट ऑफर्स की पेशकश कर रही है. यह ऑफर 31 दिसंबर 2023 तके लिए है. डिस्काउंट ऑफर के तहत इस कार की खरीद करने पर ग्राहक करीब 30,000 रुपये तक की बचत कर सकते हैं. एक्स-शोरूम में टाटा अल्ट्रोज की कीमत 6.60 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 10.74 लाख रुपये तक जाती है. यह सुपरमिनी सब-कॉम्पैक्ट कार सात वेरिएंट में आती है, जिनमें एक्सई, एक्सई प्लस, एक्सएम प्लस, एक्सटी, एक्सजेड, एक्सजेड (ओ) और एक्सजेड प्लस शामिल है. इसके साथ ही, टाटा अल्ट्रोज हैचबैक कार सात कलर ऑप्शन में आती है, जिसमें आर्केड ग्रे, हाई स्ट्रीट गोल्ड, ओपेरा ब्लू, डाउनटाउन रेड, अवेन्यू व्हाइट, हार्बर ब्लू और कॉस्मो डार्क शामिल हैं. इस गाड़ी में 345 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.
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टाटा अल्ट्रोज कार का इंजन और ट्रांसमिशन
अल्ट्रोज कार में तीन इंजन ऑप्शन में आती है, जिनमें 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड, 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5 लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन शामिल हैं. इसके पेट्रोल इंजन का पावर आउटपुट 86.83 पीएस और 113 एनएम है, जबकि डीजल इंजन 88.77 पीएस की पावर और 200 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. इन तीनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है, जबकि इसके नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ डीसीटी गियरबॉक्स ऑप्शनल दिया गया है. यह गाड़ी सीएनजी वर्जन में भी उपलब्ध है, इसके सीएनजी वर्जन में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (73.5 पीएस प्रति 103 एनएम) दिया गया है, जिसके साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है.
टाटा अल्ट्रोज कार के फीचर और मुकाबला
टाटा अल्ट्रोज कार में फ्रंट और रियर पावर विंडो, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, लैदर सीटें, लैदर स्टीयरिंग व्हील, एडजस्टेबल हेडलाइट्स, फ्रंट व रियर फॉग लाइट्स, रियर डिफॉगर, रेन सेंसिंग वाइपर, अलॉय व्हील्स, और पावर एंटीना जैसे फीचर्स दिए गए हैं. बाजार में इस कार का मुकाबला टोयोटा ग्लैंजा, मारुति बलेनो, हुंडई आई20 और मारुति स्विफ्ट से है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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