पश्चिमी यूपी की बदलेगी तस्वीर, 122 KM का अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे जोड़ेगा पंजाब से बंगाल तक हाईस्पीड सफर

UP Expressway: उत्तर प्रदेश और हरियाणा के बीच यात्रा जल्द ही आसान होने वाली है. 122 किलोमीटर लंबा अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे पश्चिमी यूपी की तस्वीर बदलने के लिए तैयार है. यह एक्सप्रेसवे पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल को हाई-स्पीड सड़क नेटवर्क से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण कॉरिडोर साबित होगा.

UP Expressway: उत्तर प्रदेश और हरियाणा के बीच सफर जल्द ही पहले से कहीं ज्यादा तेज और आसान होने वाला है. भारतमाला परियोजना के तहत बन रहा 122 किलोमीटर लंबा अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे पश्चिमी उत्तर प्रदेश की तस्वीर बदलने की तैयारी में है. यह एक्सप्रेसवे केवल दो राज्यों को जोड़ने तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल को हाईस्पीड सड़क नेटवर्क से जोड़ने वाला अहम कॉरिडोर साबित होगा.

डेढ़ घंटे में पूरा होगा अंबाला-शामली का सफर

फिलहाल अंबाला से शामली पहुंचने में ट्रैफिक और घनी आबादी के कारण तीन से चार घंटे तक का समय लगता है. एक्सप्रेसवे बनने के बाद यही दूरी महज डेढ़ घंटे में पूरी की जा सकेगी. इस छह लेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर वाहन 100 से 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकेंगे.

इन जिलों से होकर गुजरेगा एक्सप्रेसवे

अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे हरियाणा के अंबाला, कुरुक्षेत्र, करनाल और यमुनानगर जिलों से गुजरते हुए उत्तर प्रदेश के शामली जिले में प्रवेश करेगा. शामली में यह कई बड़े एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़ेगा, जिससे उत्तर भारत का सड़क नेटवर्क और मजबूत होगा.

तीन बड़े एक्सप्रेसवे से होगा सीधा कनेक्शन

इस परियोजना की सबसे बड़ी खासियत इसका मल्टी-एक्सप्रेसवे कनेक्शन है. अंबाला-शामली एक्सप्रेसवे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, प्रस्तावित गोरखपुर-शामली एक्सप्रेसवे और अंबाला-चंडीगढ़ एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा. भविष्य में गोरखपुर-सिलीगुड़ी हाईस्पीड कॉरिडोर से लिंक होने के बाद पंजाब से पश्चिम बंगाल तक निर्बाध हाईस्पीड सड़क संपर्क का रास्ता खुल जाएगा.

पूर्वांचल और पश्चिमी यूपी को मिलेगा बड़ा फायदा

इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने से पूर्वांचल के गोरखपुर, बस्ती, संतकबीरनगर सहित कई जिलों के लोगों को हरियाणा और पंजाब तक तेज सड़क संपर्क मिलेगा. वहीं पश्चिमी उत्तर प्रदेश के शामली, मुजफ्फरनगर, सहारनपुर, बागपत और मेरठ जैसे जिलों को भी नई आर्थिक ताकत मिलेगी.

उद्योग, व्यापार और किसानों के लिए गेम चेंजर

अंबाला की औद्योगिक इकाइयों, यमुनानगर के प्लाईवुड उद्योग, मुजफ्फरनगर और शामली के चीनी उद्योग तथा पश्चिमी उत्तर प्रदेश के किसानों को इस एक्सप्रेसवे से बड़ा लाभ मिलने की उम्मीद है. भारी वाहनों की आवाजाही आसान होने से माल ढुलाई का समय और लागत दोनों कम होंगे. इससे व्यापार को नई गति मिलेगी और निवेश की संभावनाएं भी बढ़ेंगी.

यमुना पर बनेगा नया पुल

हरियाणा और उत्तर प्रदेश को जोड़ने के लिए चांद्रो के पास यमुना नदी पर नया पुल बनाया जा रहा है. इसके बनने से सीमावर्ती गांवों की कनेक्टिविटी मजबूत होगी. साथ ही पंजाब, हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर से आने वाले भारी वाहन दिल्ली के ट्रैफिक में फंसे बिना सीधे उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड की ओर जा सकेंगे.

दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य

करीब 4,900 करोड़ रुपये की लागत से बन रहे इस एक्सप्रेसवे का निर्माण नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) करा रही है. परियोजना को दिसंबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है.

पश्चिमी यूपी के विकास को मिलेगी नई दिशा

विशेषज्ञों का मानना है कि शामली इस एक्सप्रेसवे का सबसे बड़ा जंक्शन बनकर उभरेगा. इससे वेयरहाउसिंग, लॉजिस्टिक्स, रियल एस्टेट और औद्योगिक निवेश में तेजी आएगी. साथ ही किसानों और व्यापारियों को अपनी उपज व उत्पाद देश के दूसरे राज्यों तक तेजी से पहुंचाने का बेहतर विकल्प मिलेगा. यह एक्सप्रेसवे पश्चिमी उत्तर प्रदेश और हरियाणा के आर्थिक विकास में नई रफ्तार देने वाला अहम इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट माना जा रहा है.