जमशेदपुर : टाटा मोटर्स कंपनी के कैब एंड कौल विभाग में रोस्टर के अनुसार साप्तहिक छुट्टी (स्ट्राइगर ऑफ) लागू होने के पहले रविवार को कर्मी अपने वाहन से ए शिफ्ट में सुबह ड्यूटी पहुंचे. आम दिनों की तरह कर्मचारियों को उनके पिकअप स्थान से लेने और छोड़ने सेंट्रल ट्रांसपोर्ट की बस न आयी न शिफ्ट समाप्त होने पर पहुंचाने गयी. सुबह में कर्मचारियों को चाय समय पर मिली, लेकिन खाने में पूर्वाहन 11 बजे थाली से रोटी गायब थी. रविवार को भी कंपनी परिसर में कर्मचारियों के बीच यूनियन के नेताओं के क्रिया कलापों को लेकर चरचा होती रही. कर्मचारियों का आक्रोश टेल्को वर्कर्स यूनियन के ऑफिस बियररों पर फूटा.
समझौते में कर्मियों की सुविधा की बात यूनियन भूली
स्ट्राइगर ऑफ लागू करने पर यूनियन के तीन ऑफिस बियररों ने पहले ही सहमति प्रदान कर दी थी. रविवार को कर्मचारी कैसे ड्यूटी आना-जाना करेंगे. अन्य दिनों की तरह रविवार को चाय, नाश्ता, खाना सहित अन्य क्या सुविधाएं मिलेंगी. इस पर न ही प्रबंधन ने गंभीरता दिखायी न टेल्को वर्कर्स यूनियन के ऑफिस बियररों ने प्रबंधन के समक्ष मांग रखी.
सत्ता पर बने रहने के लिये यूनियन का दोनों खेमा हर कानूनी दांव- पेंच चल रहा है. लेकिन कर्मचारियों के हित की अनदेखी कर आनन-फानन समझौते किये जा रहे हैं.
किसे फायदा, किसे नुकसान : कंपनी में छह दिन काम रकने पर एक दिन साप्तहिक छुट्टी मिलती है. अब तक रविवार को कर्मचारियों को साप्ताहिक छुट्टी मिलती रही है. रविवार को काम लेने पर कर्मचारियों को अतिरिक्त वेतन मिलता था. स्ट्राइगर ऑफ लागू होने के बाद यह सुविधा बंद हो जायेगी. कर्मचारियों को अतिरिक्त वेतन कंपनी को नहीं देना होगा.
ड्यूटी आये मात्र 65 कर्मचारी, कम बने वाहन
स्ट्राइगर ऑफ लागू होने के बाद पहले रविवार को प्रबंधन ने कैब एंड कौल विभाग के 137 कर्मियों को ए शिफ्ट में ड्यूटी में बुलाया गया था, लेकिन 65 कर्मचारी ही आये. आम दिनों में 55-60 वाहन बनते थे. रविवार को उपस्थिति कम होने से मात्र 19- 20 वाहन की बनने की सूचना है. इधर रविवार को प्रबंधन की ओर से एजीएम पीके गुप्ता, डीएम केके मोदी और मैनेजर लक्ष्मी नारायण अवस्थी कैंप किये हुए थे.
