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गढ़वा शहर के साथ रमना, नगरऊंटारी एवं रेहला में एक ही साथ बनेगा बाइपास

गढ़वा : लंबे समय से बाईपास का अभाव झेल रहे गढ़वावासियों को अब इससे शीघ्र ही निजात मिलने की संभावना है. क्योंकि कुड़ू से विढंमगंज तक फोर लेन की स्वीकृति मिलने के बाद अब गढ़वा शहर के लिए भी शीघ्र ही बाईपास सड़क का निर्माण शुरू होने जा रहा है़ बाईपास निर्माण के प्रथम चरण […]

गढ़वा : लंबे समय से बाईपास का अभाव झेल रहे गढ़वावासियों को अब इससे शीघ्र ही निजात मिलने की संभावना है. क्योंकि कुड़ू से विढंमगंज तक फोर लेन की स्वीकृति मिलने के बाद अब गढ़वा शहर के लिए भी शीघ्र ही बाईपास सड़क का निर्माण शुरू होने जा रहा है़ बाईपास निर्माण के प्रथम चरण में राष्ट्रीय उच्च पथ से स्वीकृति मिलने के बाद शनिवार को इससे जुड़े अधिकारियों ने बाईपास के मार्ग का सर्वे किया़ राष्ट्रीय उच्च पथ से गढ़वा शहर, रमना एवं नगर उंटारी में 22 किलोमीटर लंबे बाईपास सड़क की स्वीकृति मिली है.

एनएचआई के परियोजना निदेशक के साथ सांसद बीडी राम ने गढ़वा से नगर उंटारी तक बाइपास का सर्वेक्षण किया. सर्वेक्षण में एनएचएआई के परियोजना निदेशक, भाजपा नेता एवं बाईपास निर्माण में सर्वे का कार्य कर रही कंपनी के पदाधिकारी भी उपस्थित थे. टीम द्वारा सर्वेक्षण की शुरुआत पलामू जिले के रेहला के शंखा गांव से की गई. तत्पश्चात यह टीम गुरहा गांव पहुंची जहां रेलवे क्रॉसिंग के सर्वेक्षण के पश्चात गढ़वा के हूर मोड़, नारायणपुर, कल्याणपुर, पोटमा आदि गांव से गुजरने के रूट का सर्वेक्षण किया गया. सर्वे के बाद सांसद बीडी राम एवं राज्य के एनएचआई परियोजना निदेशक डीके गुप्ता ने टंडवा में पत्रकारों को बाईपास सड़क से संबंधित विस्तृत जानकारी दी. सांसद बीडी राम ने बताया कि भारत सरकार द्वारा गढ़वा के अलावा नगर उंटारी एवं रमना में भी बाईपास बनाने की स्वीकृति दी गयी है. इसके अलावा पलामू जिले के हरिहरगंज एवं छत्तरपुर में भी बाईपास की मिली है स्वीकृति उन्होंने कहा कि रमना में लगभग तीन किलोमीटर एवं नगरउंटारी में लगभग छह किलोमीटर बाईपास का निर्माण कराया जायेगा. शंखा से नगरउंटारी तक कुल 22 किलोमीटर लंबा बाईपास का निर्माण कराया जायेगा.

उन्होंने कहा कि सर्वे का काम भोपाल की कंपनी एलएन मालवीय इंफ़्रा प्रोजेक्ट के द्वारा किया जा रहा है. इसके पूरा होते ही दिसंबर तक डीपीआर बनाया जायेगा. उनका प्रयास डीपीआर को स्वीकृति दिलाकर टेंडर निकलवाना होगा.

परियोजना निदेशक डीके गुप्ता ने कहा कि सांसद बीडी राम के प्रयास से केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के द्वारा इस महत्वाकांक्षी बाईपास सड़क निर्माण की स्वीकृति मिली है. यह गढ़वावासियों की काफी पुरानी एवं महत्वपूर्ण मांग थी, जो अब पूरी होने जा रही है. इस अवसर पर भाजपा के प्रदेश कार्यसमिति सदस्य अलखनाथ पांडेय, मुकेश निरंजन सिन्हा, एनएचएआइ के प्रबंधक अमित कुमार ओझा, 20सूत्री के जिला अध्यक्ष सिधेश्वर लाल अग्रवाल, विनय कुमार चौबे, सांसद प्रतिनिधि शिव कुमार पांडेय, संजय ठाकुर, अजय प्रताप देव, सुरेंद्र विश्वकर्मा, धनंजय तिवारी, सुशील कुमार शुक्ला, पलामू के सांसद प्रतिनिधि अनुज पांडेय, दिनेश शुक्ला, मनोज पांडेय, ईश्वरी पांडेय सहित काफी संख्या में लोग उपस्थित थे.
40 गांव के लोग शािमल होंगे
प्रेसवार्ता में एनएचआइ के परियोजना निदेशक डीके गुप्ता ने बताया कि पलामू के शंखा से लेकर नगर उंटारी तक 22 किलोमीटर लंबे बाईपास सड़क में 40 गांव जुड़ेंगे़ इनमें पलामू के शंखा एवं गुरहा गांव गढ़वा के जिला के हूर, झूरा, अचला, नवाडीह, नारायणपुर, जाटा, कल्याणपुर, पोटमा, खजूरी आदि गांव का नाम शामिल है़ इसके अलावे रमना एवं नगरऊंटारी बाइ्रपास में भी कई गांव पड़ेंगे़
नदियों पर पुल व फ्लाइओवर बनेंगे
परियोजना निदेशक ने बताया कि शंखा से बाईपास शुरू होने के पश्चात गुरहा गांव में रेलवे क्रॉसिंग पर प्लाईओवर तथा कोयल नदी पर पुल बनाया जायेगा़ इसके पश्चात हूर मोड़ पर शाहपुर रोड के ऊपर तथा नारायणपुर बागीचा के समीप गढ़वा-अंबिकापुर मार्ग एनएच-43 पर फ्लाईओवर का निर्माण कराया जायेगा़ साथ में चिनिया रोड में भी कल्याणपुर के समीप पुराने हवाई अड्डा से 300 मीटर आगे फ्लाईओवर बनेगा़ उन्होंने बताया कि वहां से होते हुए बाईपास सड़क खजुरी में एनएच-75 तक पहुंचेगी़.
लंबे समय से हो रहा था आंदोलन
गढ़वा शहर में बाईपास निर्माण को लेकर लंबे समय से आंदोलन किया जा रहा था़ लगभग पांच साल पर्वू ततकालीन नगर पंचायत अध्यक्ष अनिता दत्त एवं उपाध्यक्ष अलखनाथ पांडेय सहित कई वार्ड पार्षदों एवं सामाजिक संगठनों से जुड़े लोगों पर आंदोलन के लिए जिला प्रशासन द्वारा प्राथमिकी भी दर्ज करायी गयी थाी इसके अलावे हर विधानसभा एवं लोकसभा के चुनाव में गढ़वा बाईपास मुद्दा बनता रहा है़ अंतत: काफी जद्दोजहद एवं सासंद बीडी राम के प्रयास से बाईपास की स्वीकृति मिली और सर्वे का कार्य भी लगभग पूरा कर लिया गया है़

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