संवाददाता : हाजीपुर भारतीय रेल में ट्रेनों की टक्कर, ट्रेनों का पटरी से उतरना तथा समपार फाटकों पर अन्य प्रकार की होनेवाली दुर्घटनाओं में जहां एक ओर सर्वाधिक 40 प्रतिशत दुर्घटनाएं सिर्फ मानवरहित समपार फाटकों पर होती हैं.
वहीं 66 प्रतिशत मौतें अकेले मानव रहित रेल फाटकों पर होने वाली दुर्घटनाओं से ही होती हैं. यह आंकड़े रेलवे द्वारा कराये गये एक सर्वे में सामने आये हैं.
इस खतरे को लेकर रेलवे अपनी ओर से हमेशा सतर्कता तो बरतती रही है, लेकिन इसके लिए आम लोगों में भी जागरूकता और खास सावधानी की जरूरत है.
रेलवे ने बहाल किये हैं 189 गेट मित्र : पूर्व मध्य रेल द्वारा रोड यूजर्स में समपार फाटक पार करते समय बरती जाने वाली सावधानियों से अवगत कराने एवं इस संबंध में जागरूकता पैदा करने के लिए 2014-15 में 189 गेट मित्र बहाल किये गये हैं.
इस दौरान मानव सहित समपार फाटक पर 82 स्लाइडिंग बूम का प्रावधान भी किया गया है. वर्ष 2014-15 में 25 मानव रहित समपार फाटक को मानव सहित बनाया गया है, जबकि 17 की इंटरलॉकिंग की गयी है. इसी तरह वर्ष 2015-16 में 42 समपार फाटकों को मानव सहित करने एवं 27 को इंटरलॉक्ड करने की योजना है.
पूमरे में 900 मानवरहित समपार फाटक : वर्तमान में भारतीय रेल में कुल 29 हजार 487 समपार फाटक हैं, जिनमें मानव रहित समपार फाटकों की संख्या 10 हजार 440 तथा मानव सहित समपार फाटकों की संख्या 19 हजार 047 हैं.
इनमें पूर्व मध्य रेल में मानव रहित और मानव सहित समपार फाटकों को मिला कर कुल 2078 समपार फाटक हैं. इन समपार फाटकों में 1178 समपार फाटक मानव सहित हैं, जबकि मानव रहित समपार फाटकों की संख्या 900 हैं. मोटर वाहन अधिनियम की धारा 131 और रेल अधिनियम की धारा 161 के अनुसार असावधानी पूर्वक मानवरहित समपार फाटक पार करना दंडनीय अपराध बनाया गया है.
रेलवे ने किये सुरक्षा के विशेष इंतजाम : समपार फाटक पर होनेवाली दुर्घटनाओं को कम करने के लिए भारतीय रेल लगातार प्रयास कर रही है. समपार फाटक के पास पहुंच रहे मोटर चालक के लिए आगे रेलवे क्रॉसिंग है, संबंधी साइन बोर्ड लगाये गये हैं.
इसके बाद उन्हें स्टॉप बोर्ड भी मिलता है. गाड़ी की गति को धीमी करने के लिए स्पीड ब्रेकर एवं रबर स्ट्रीप्स की व्यवस्था भी की गयी है. मानव सहित समपार फाटकों पर तैनात गेट मैन की सजगता की जांच के लिए भी आकस्मिक निरीक्षण किये जाते हैं.
फाटक पर क्या-क्या बरतें सावधानी : यदि कोई ट्रेन किसी समपार से 110 किलो मीटर प्रति घंटा की गति गुजरती है, तो इसे 100 मीटर की दूरी तय करने में केवल चार सेकेंड ही लगते हैं,
इसलिए समपार फाटक पार करते समय अति सावधानी की जरूरत है. ऐसी स्थिति में गाड़ी को फर्स्ट गियर में ही डाल कर समपार को पार करना चाहिए. समपार फाटक नजदीक आने पर गाड़ी का म्यूजिक सिस्टम बंद करने के साथ-साथ इयर फोन का प्रयोग करना खतरनाक सिद्ध हो सकता है.
नुक्कड़ नाटक के माध्यम से जानकारी : रेलवे द्वारा चलाये गये समपार फाटक जागरूकता कार्यक्रम के दौरान पूर्व मध्य रेल के हाजीपुर, मुजफ्फरपुर, बरौनी, समस्तीपुर, शाहपुर पटोरी,पटना, दानापुर, राजेंद्र नगर आदि रेलवे स्टेशनों पर जागरूकता कार्यक्रम चलाया गया है़
कार्यक्रम के दौरान सभी मंडलों के वरीय मंडल संरक्षा अधिकारी के निर्देशन में ‘जीवन है अनमोल’ नुक्कड़ नाटक के माध्यम से यात्रियों व आम लोगों के बीच रेलवे गुमटियों पर बरते जानेवाली सावधानियों का संदेश दिया गया. वहीं समपार फाटक पार करते समय दुर्घटना से बचने-बचाने की जानकारी दी गयी है.
इस दौरान रेलवे अधिकारियों ने कहा कि समपार फाटक बंद होने के बाद कभी भी उसे पार नहीं करें. मानव रहित समपार फाटक पर विशेष सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है. यहां दोनों तरफ देख कर जब यह सुनिश्चित हो जाये कि ट्रेन नहीं आ रही है, तभी फाटक को पार करें. अभियान में अधिकारियों के साथ नुक्कड़ नाटक टीम,रेल कर्मियों की कला टीम,भारत स्काउट एवं गाइड टीम ने इस कार्य को बखूबी निभाया है.
क्या कहते हैं रेल अधिकारी
रेलवे गुमटियों पर होनेवाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए रेलवे हमेशा सचेत रही है. जागरूकता के माध्यम से इसमें कमी भी लायी गयी है. फिर भी रेल प्रशासन लगातार आम लोगों और वाहनचालकों से सावधानी बरतने की अपील का प्रचार-प्रसार जारी रखा है. इसके लिए प्रिंट और ऑडियो-विजुअल माध्यम का सहारा लिया जा रहा है. एमके अग्रवाल,डीआरएम, सोनपुर
