पटना : राज्य में चालू वित्त वर्ष 2017-18 में साढे तीन सौ किलोमीटर राष्ट्रीय उच्च पथ को दस मीटर चौड़ा बनाया जायेगा. वर्तमान में यह सड़क अधिकांशत: साढ़े पांच मीटर चौड़ी है. कहीं-कहीं सात मीटर भी है. सड़कों के निर्माण पर चालू वित्तीय वर्ष में लगभग 1500 करोड़ खर्च होंगे. एनएच 104 मधुबन से शिवहर, भिट्डा मोड़, नरैया रोड, एनएच 30 ए फतुहा, दनियावां, हरनौत, बेलछी, बाढ़, एनएच दो सी औरंगाबाद, एनएच 28बी छपवा-बेतिया, एनएच 106 बीरपुर से बिहपुर सड़क का चौड़ीकरण होगा. इस साल एनएच 106 सड़क का चौड़ीकरण का काम पूरा कर लेना है. 134 किलोमीटर सड़क में 61 किलोमीटर साढ़े तीन मीटर व 63 किलोमीटर सड़क साढ़े पांच मीटर चौड़ा है.
सड़कों के निर्माण से उत्तर व दक्षिण बिहार में आवागमन की सहूलियत बढ़ेगी. साथ ही नेपाल व यूपी बॉर्डर की कनेक्टिविटी बढ़ेगी. इन सड़कों के विभिन्न खंडों में पिछले साल भी चौड़ीकरण का काम हुआ है. इस साल केंद्र ने एनएच सड़कों के निर्माण के लक्ष्य को 184 किलोमीटर से बढ़ा कर 300 किलोमीटर किया है. पिछले साल अवॉर्ड किये गये 500 किलोमीटर सड़क में 350 किलोमीटर सड़क का निर्माण हो रहा है.
सड़कों के निर्माण व मरम्मत पर खर्च होंगे 1500 करोड़ : सड़कों के चौड़ीकरण व मरम्मत पर लगभग 1500 करोड़ खर्च होंगे. एनएच के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि सड़कों के निर्माण के अलावा एनएच सड़कों का आवश्यकता के अनुसार मरम्मत का भी काम होगा. साथ ही गांधी सेतु के जीर्णोद्धार पर भी चालू वित्तीय वर्ष में मिली राशि खर्च होना है.
सूत्र ने बताया कि इस साल 750 किलोमीटर सड़क के चौड़ीकरण को लेकर उसका अवार्ड होना है. इसमें सड़कों के डीपीआर बनने के बाद सड़क मंत्रालय से स्वीकृति मिलने पर टेंडर की प्रक्रिया शुरू होगी. कई सड़कों का डीपीआर तैयार हो रहा है.
पिछले साल हुआ 260 किलोमीटर सड़क का निर्माण
पिछले साल एनएच 98, एनएच 19, एनएच 105, एनएच 28 बी, एनएच 104, एनएच 106, एनएच 327 में विभिन्न खंडों में सड़कों को चौड़ा करने का काम हुआ. 260 किलोमीटर एनएच सड़क को दस मीटर चौड़ा किया गया. जबकि 184 किलोमीटर सड़क निर्माण का लक्ष्य था.
सड़कों के चौड़ा व जमीन अधिग्रहण करने पर लगभग 1350 करोड़ खर्च हुए. इसके अलावा सड़कों के रख-रखाव पर 90 करोड़ खर्च किया गया.
पटना. महेशखूंट-पूर्णिया एनएच 107 सड़क का चौड़ीकरण होगा. सड़क को दस मीटर चौड़ा बनाया जायेगा. दो फेज में सड़क चौड़ीकरण का काम होना है. पहले फेज में महेशखूंट से सहरसा व दूसरे फेज में सहरसा से पूर्णिया तक सड़क चौड़ीकरण होना है. एनएचएआइ ने पहले फेज महेशखूंट से सहरसा के बीच 90 किलोमीटर के चौड़ीकरण को लेकर टेंडर जारी किया है. कांट्रैक्टर पांच मई तक टेंडर भर सकते हैं. टेंडर की प्रक्रिया लगभग डेढ़ से दो माह में पूरी होने के बाद सड़क निर्माण की प्रक्रिया शुरू होगी. सड़क चौड़ीकरण पर लगभग 573 करोड़ खर्च अनुमानित है. टेंडर में चयनित कांट्रैक्टर को दो साल में सड़क निर्माण का काम पूरा करना है.
राष्ट्रीय उच्च पथ विकास परियोजना फेज चार के तहत महेशखूंट से पूर्णिया तक 179 किलोमीटर सड़क को दस मीटर चौड़ा करने का काम होना है. वर्तमान में महेशखूंट से पूर्णिया तक माली चौक से सिमरी बख्तियारपुर के बीच लगभग 17 किलोमीटर सड़क 3़ 75 मीटर चौड़ी है. इसके अलावा पूरे स्ट्रेच में शेष सड़क साढ़े पांच मीटर चौड़ी है. सड़क चौड़ीकरण में लगभग 197 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण की जरूरत है.
जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है. हाल ही में सड़क मंत्रालय ने सड़क चौड़ीकरण का डीपीआर स्वीकृत किया था.
