असुरक्षित सफर. नट ढीला होने और रेत से बढ़ी परेशानी
पटना सिटी : गांधी सेतु के जाम से छोटे वाहनों के बाधारहित परिचालन के लिए बनाये गये गायघाट में पीपा पुल पर दुपहिया वाहन चलाने में परेशानी हो रही है. ईंट की सोलिंग के उबड़-खाबड़ होने और प्लेट के नट के खुल कर ढीला होने से सफर असुरक्षित हो गया है.
इस क्रम में रविवार को सुल्तानगंज थाना क्षेत्र के गडुआ टोला निवासी छोटू, सोनू व रवि दुर्घटना के शिकार हो गये. बताया गया कि पीपा पुल प्लेट का नट ढीला होने की स्थिति में उबड़-खाबड़ हो गया है. इस कारण बाइक का संतुलन बिगड़ गया और सभी घायल पीपा पुल से सोलिंग पर आ गिरे. सोनू व रवि की गंभीर स्थिति देख पीएमसीएच रेफर किया गया, जबकि छोटू का इलाज एनएमसीएच में चल रहा है.
प्लेट नट खुल कर ढीला
पीपा पर नट- बोल्ट से कसा गया प्लेट नट खुल कर ढीला हो जाने की वजह से ऊपर उठ गया है. यह स्थिति पटना से हाजीपुर जाने के क्रम में रेत के बाद हाजीपुर की तरफ आरंभ हुए पीपा में है. नतीजतन दुपहिया वाहन चालक खतरों में वाहनों का परिचालन करते हैं. इतना ही नहीं रेत पर भी ईंट की सोलिंग की गयी है, वह भी बीच-बीच से उखड़ गयी है.
लगायी जा रही लाइट
बिहार राज्य पुल निर्माण निगम के कनीय अभियंता जंग बहादुर सिंह ने बताया कि पीपा पुल पर लाइट लगाने का काम चल रहा है. अभी वैशाली की तरफ से लाइट लगाने का काम आरंभ किया गया है. बताते चलें कि पीपा पुल की लंबाई दो किलोमीटर है, जिसके बनाने में लगभग 160 पीपा लगे हैं. पुल की चौड़ाई 16 फुट है.
बैरिकेडिंग कर रोका, फिर भी रेत पर जा रहे लोग
गंगा के बीच धार में निकल आये रेत पर सुबह-शाम की सैर करने वालों को रोकने के लिए जिलाधिकारी संजय कुमार अग्रवाल ने निरीक्षण के दरम्यान निर्देश दिया था कि रेत पर आना खतरनाक है. इस पर बैरिकेडिंग कर दी जाये. पीपा पुल पर बैरिकेडिंग के बाद भी लोग कंटीले तारों को लांघ कर रेत पर आ रहे हैं. हालांकि, यह रोक से पहले की अपेक्षा काफी घट गयी है. अब कुछ लोग ही बैरिकेडिंग को लांघ रेत पर आते हैं.
