पटना : पटना जंक्शन से खुलने वाली करीब चार दर्जन सवारी गाड़ियों को एक स्टेशन मुहैया कराने का रेलवे का प्रयास सुस्ती का शिकार हो गया है. दानापुर रेलमंडल प्रशासन ने मेट्रोपॉलिटन शहरों की तर्ज पर पैसेंजर ट्रेनों के लिए हार्डिंग पार्क के भूखंड पर सब अरबन स्टेशन बनाने की योजना बनायी है.
करीब छह महीने पहले राज्य कैबिनेट ने प्रस्तावित भूमि रेलवे को ट्रांसफर भी कर दी. सितंबर-अक्तूबर माह से ही इस पर काम शुरू हो जाना था. लेकिन, जमीन की कागजी प्रक्रिया में स्टेशन बनाने का काम अब भी शुरू नहीं हो सका है. इस योजना के पूरा होने से दैनिक यात्रियों को अधिक सुविधाएं मिलेंगी. वहीं, पटना जंक्शन से ट्रेनों का लोड भी कम होगा.
घोषणा के बाद रुकी है जमीन सौंपने की प्रक्रिया : हार्डिंग पार्क की जमीन राज्य सरकार की है, जिसके सौंपने की प्रक्रिया पूरी कर ली गयी है. लेकिन, जमीन के मालिकाना हक से संबंधित कागज रेलवे को उपलब्ध नहीं कराया गया है.
वहीं, हार्डिंग पार्क के बगल में डाक विभाग की जमीन है, जिसे केंद्रीय मंत्री ने रेलवे को देने की घोषणा की है. लेकिन, घोषणा के बाद आगे की प्रक्रिया शुरू नहीं की गयी है. इससे सर्वे, स्टेशन के डिजाइन, प्राक्कलन और अन्य कार्य रुके हुए हैं.
सितंबर में ही शुरू होना था चार प्लेटफॉर्मों के नये स्टेशन का काम
स्टेशन बनने के बाद सुगम हो जायेगा पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन, बढ़ जायेंगी यात्री सुविधाएं
स्टेशन पर बनने हैं चार प्लेटफॉर्म व लाइनें
हार्डिंग पार्क सब अरबन स्टेशन पर चार प्लेटफॉर्म व छह लाइनें बनाने की योजना है. इसमें दो अप लाइन व दो डाउन लाइन रहेगी. वहीं, ट्रेनों के मेंटेनेंस को लेकर दो लूप लाइन बनायी जानी है, ताकि पटना जंक्शन से पैसेंजर ट्रेनों का लोड कम किया जा सके.
नये स्टेशन से पटना से आरा, बक्सर, पंडित दीनदयाल उपाध्याय स्टेशन, मोकामा, झाझा, राजगीर व इस्लामपुर जाने-आने के लिए लोकल ट्रेनों की सुविधा मिलेगी. इसके साथ ही स्टेशन से बाहर निकलने के लिए अंडरग्राउंड रास्ता भी बनाया जाना है, जो आर-ब्लॉक की ओर होगा. मालूम हो कि पटना जंक्शन से रोजाना 45 पैसेंजर ट्रेनों की आवाजाही होती है, जिनसे औसतन 30-35 हजार यात्री आते-जाते हैं.
