पटना मेट्रो पर हुआ करार, अब निर्माण पकड़ेगा रफ्तार, 2024 से लगेगी दौड़ने
Updated at : 26 Sep 2019 6:41 AM (IST)
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मुख्यमंत्री की मौजूदगी में पटना मेट्रो और दिल्ली मेट्रो के बीच एमओयू पर हुए हस्ताक्षर पटना : पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड और दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड के बीच करार के साथ ही पटना में मेट्रो निर्माण का इंतजार समाप्त हो गया है. बुधवार को पीएमआरसीएल के सीएमडी चैतन्य प्रसाद और डीएमआरसीएल के एमडी […]
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मुख्यमंत्री की मौजूदगी में पटना मेट्रो और दिल्ली मेट्रो के बीच एमओयू पर हुए हस्ताक्षर
पटना : पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड और दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड के बीच करार के साथ ही पटना में मेट्रो निर्माण का इंतजार समाप्त हो गया है. बुधवार को पीएमआरसीएल के सीएमडी चैतन्य प्रसाद और डीएमआरसीएल के एमडी मंगू सिंह ने बुधवार को मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के डिपोजिट टर्म पर एमओयू पर हस्ताक्षर किये.
मौके पर मुख्यमंत्री नीतीश कुमार, उपमुख्यमंत्री सुशील कुमार मोदी, नगर विकास मंत्री सुरेश कुमार शर्मा, मुख्य सचिव दीपक कुमार व विकास आयुक्त अरुण कुमार सिंह मौजूद थे. अब डीएमआरसीएल को तत्काल 25 करोड़ अग्रिम राशि देने के साथ ही एक सप्ताह के अंदर इस प्रोजेक्ट पर तेजी से काम शुरू होने की उम्मीद है.
इसका कार्यालय इंदिरा भवन में होगा. 17 फरवरी को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा पटना मेट्रो प्रोजेक्ट का शिलान्यास किया जा चुका है. फिलहाल पटना मेट्रो का ड्रोन सर्वेक्षण का काम किया जा रहा है. पटना मेट्रो का परिचालन 2024 तक आरंभ हो जायेगा.
31.39 किमी लंबी पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट की कुल लागत 13365.77 करोड़ है. इसके निर्माण के लिए डीएमआरसीएल को कंसल्टेंसी के रूप में 482.87 करोड़ रुपये दिये जायेंगे. 20-20% राशि राज्य व केंद्र सरकार और 60% राशि जापानी एजेंसी जायका से कर्ज के रूप में ली जायेगी. जायका से 0.2% ब्याज पर कर्ज लेने की तैयारी है. यह कर्ज 40 साल के लिए लिया जायेगा, जिसकी अदायगी 12 साल बाद से शुरू होगी.
मॉनीटरिंग के लिए मुख्य सचिव की अध्यक्ष में कमेटी
मुख्य सचिव की अध्यक्षता में प्रोजेक्ट की मॉनीटरिंग के लिए एक प्राधिकृत कमेटी होगी. यह कमेटी विभिन्न समस्याओं से निबटने के लिए पीएमआरसीएल स्तर पर एक समीक्षा प्रणाली गठित करेगी. इस प्रोजेक्ट की सुरक्षा व गुणवत्ता की देखरेख के लिए एक स्वतंत्र अनुश्रवण तंत्र का गठन किया जायेगा. पटना मेट्रो स्टेशन और डिपो हरित भवन के रूप में योजनाबद्ध तरीके से सौर पैनल से पूरी तरह से आच्छादित होंगे.
17 फरवरी को हुआ था शिलान्यास, 13365.77 करोड़ है कुल लागत
इस्ट-वेस्ट कॉरिडोर
लंबाई 16.94 किमी
इसमें दानापुर-सगुना मोड़ व आरपीएस मोड़ तक 5.48 किमी का ट्रैक एलिवेटेड होगा, जबकि पाटलिपुत्रा, रूकुनपुरा, राजाबाजार, गोल्फ क्लब, पटना जू, विकास भवन, विद्युत भवन से पटना जंक्शन तक 11.20 किमी तक रूट अंडरग्राउंड होगा. मीठापुर में मेट्रो का 20 मीटर रूट सतह पर होगा.
तीन एलिवेटेड स्टेशन और आठ अंडरग्राउंड व एक जमीन की सतह पर स्टेशन होगा
राजेंद्र नगर से शुरू होगा काम, छह महीने में दिखने लगेगा मेट्रो का नजारा
पटना.मेट्रो का काम सबसे पहले राजेंद्रनगर से शुरू होगा. पीएमआरसीएल के सीएमडी चैतन्य प्रसाद ने बताया कि डीएमआरसीएल ने सर्वे शुरू कर दिया है. उसने आश्वासन दिया है कि छह माह में मेट्रो का काम दिखने लगेगा. दोनों कॉरिडोर में एक साथ काम चालू होगा. जैसे ही सर्वे पूरा होगा, आवश्यक हुआ तो एलाएनमेंट में डीएमआरसीएल द्वारा बदलाव भी किया जायेगा.
नाॅर्थ-साउथ कॉरिडोर
लंबाई 14.45 किमी
पटना जंक्शन से गांधी मैदान, अशोक राजपथ, राजेंद्रनगर, मलाही पकड़ी, जीरो माइल से होते हुए न्यू आइएसबीटी डिपो तक होगा.
इसमें पटना जंक्शन, गांधी मैदान, पीएमसीएच स्टेशन तक का रूट एलिवेटेड होगा. इसमें पटना विवि, प्रेमचंद रंगशाला, राजेंद्रनगर मेट्रो स्टेशन तक अंडरग्राउंड, जबकि मलाही पकड़ी, जीरो माइल और न्यू आइएसबीटी तक का रूट भी एलिवेटेड होगा.
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