मुजफ्फरपुर. लोको पायलट ने बिना गार्ड के मालगाड़ी चलाने से इनकार कर दिया है. लोको पायलट वरीय पदाधिकारी को इस फैसले से अवगत करा चुके हैं. लोको पायलट का कहना है कि बिना गार्ड मालगाड़ी को लेकर चलने में कभी भी बड़ी दुर्घटना हो सकती है. सेफ्टी की दृष्टिकोण से उन्हें गाड़ी को आगे से लेकर पीछे तक की जांच करनी होती है. इधर मुजफ्फरपुर जंकशन से 71 गार्ड ट्रेनों में सवार होते हैं. इनमें मालगाड़ी के लिए 40 गार्ड, पैसेंजर ट्रेनों के लिए 13 गार्ड व सुपरफास्ट व एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए 18 गार्ड नियुक्ति हैं. यह कैडर काफी पहले तय हुआ था. इसके बाद कई नयी ट्रेनों का परिचालन शुरू हो चुका है. स्टेशन को सिर्फ मालगाड़ी के लिए ही 150 गार्ड की जरूरत है, लेकिन मालगाड़ी के लिए महज 40 गार्ड से ही काम चलाना पड़ता है. गार्ड की कमी को लेकर वे 24 घंटा में 19 घंटा ड्यूटी करने को गार्ड मजबूर हैं. रनिंग स्टाफ को ड्यूटी ऑफ करने के बाद 16 घंटे का आराम देना होता है. सुबह छह से बारह बजे के बीच ड्यूटी ऑफ करने वाले गार्ड को अगले दिन की ट्रेन नियमानुसार मिलनी चाहिए. लेकिन गार्ड की कमी के कारण गार्ड को उसी शाम दूसरी ट्रेन दे दी जाती है. ::: बयान :::इस साल गार्ड की नियुक्ति की जायेगी. गार्ड की कमी को देखते हुए कई मालगाड़ी बिना गार्ड भेज दी जाती है. इससे लोको पायलट को परेशानी होती है. इसकी जानकारी मिली है. जल्द ही गार्ड नियुक्ति हो जायेंगे. दिलीप कुमार, सीनियर डीसीएम, सोनपुर मंडल
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बिना गार्ड मालगाड़ी नहीं चलाएंगे लोको पायलट
मुजफ्फरपुर. लोको पायलट ने बिना गार्ड के मालगाड़ी चलाने से इनकार कर दिया है. लोको पायलट वरीय पदाधिकारी को इस फैसले से अवगत करा चुके हैं. लोको पायलट का कहना है कि बिना गार्ड मालगाड़ी को लेकर चलने में कभी भी बड़ी दुर्घटना हो सकती है. सेफ्टी की दृष्टिकोण से उन्हें गाड़ी को आगे से […]
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