मुजफ्फरपुर-नरकटियागंज के बीच से ”पैसेंजर ट्रेन” गायब

मुजफ्फरपुर : मुजफ्फरपुर से नरकटियागंज के बीच चलनेवाली पैसेंजर ट्रेन (55220/ 15215) इंजन व 10 बोगी समेत गायब है. यह खबर भले ही हैरान करनेवाली है, लेकिन वास्तविकता यही है. 13 सितंबर को मुजफ्फरपुर से नरकटियागंज के लिए गयी सवारी ट्रेन 15215 लौट कर दोबारा मुजफ्फरपुर नहीं आयी. इसके बाद स्थानीय रेल अधिकारी इसका लोकेशन 14 सितंबर से ढूंढ़ रहे हैं. लोकेशन का पता करते 21 दिनों का समय बीत गया,

लेकिन उन्हें गायब ट्रेन के बारे में कोई जानकारी नहीं मिल सकी है. इससे अधिकारियों के होश उड़े हुए हैं. सूत्र बताते हैं कि मुजफ्फरपुर के कोचिंग डिपो अधिकारी कृष्ण मोहन प्रसाद वर्मा ने सोनपुर मंडल के सीनियर डीओएम को पत्र लिख गायब ट्रेन के ढूंढ़ने में मदद करने का आग्रह किया है. उन्होंने समस्तीपुर मंडल में इस ट्रेन के गायब होने की आशंका जतायी है. इन दोनों ट्रेनों का मेनटनेंस भी मुजफ्फरपुर डिपो में ही होता है. इस मसले पर सीडीओ ने कुछ बोलने से इनकार कर दिया है.

14 सितंबर से गायब ट्रेन का लोकेशन ढूंढ़ रहे हैं अधिकारी

मुजफ्फरपुर के सीडीओ ने सोनपुर मंडल के सीनियर डीओएम को लिखा पत्र

समस्तीपुर मंडल में ट्रेन के गायब होने की आशंका

21 दिनों से पता नहीं, लापता हैं 10 बोगियां

पैसेंजर ट्रेनों के परिचालन में हो रही परेशानी : ट्रेन का इंजन समेत दस कोच गायब हो जाने से मुजफ्फरपुर-मोतिहारी-नरकटियागंज रूट पर सवारी ट्रेनों के परिचालन में लगातार समस्या हो रही है. मेंटेनेंस रैक नहीं मिलने के कारण हर सप्ताह नरकटियागंज रूट के पैसेंजर ट्रेन को अचानक रद्द कर देना पड़ रहा है. इससे लगातार मुजफ्फरपुर जंक्शन पर यात्रियों का हल्ला-हंगामा हो रहा है. सवारी ट्रेन के रद्द होने की स्थिति में यात्रियों के आक्रोश को शांत करने के लिए मोतिहारी रूट पर जानेवाली इंटरसिटी व एक्सप्रेस ट्रेनों को सवारी ट्रेन बना कर चलाना पड़ रहा है. बता दें कि नरकटियागंज से 55220 सुबह 8.35 बजे व 15215 मुजफ्फरपुर से 7.15 बजे चलती है.

मुजफ्फरपुर के पास थी पांच रैक, बची हैं तीन : मुजफ्फरपुर के पास पैसेंजर ट्रेन के परिचालन के लिए पांच रैक मंडल की तरफ से उपलब्ध कराये गये थे. एक रैक ट्रैक से गायब हो गया है. शेष चार रैक बचे. इनमें से एक रैक की बोगियाें के क्षतिग्रस्त होने एवं तीन कोच को काट ट्रैफिक डिपार्टमेंट ने बरौनी भेज दिया. अब मुजफ्फरपुर के पास मात्र तीन रैक फाइनल बच गये हैं. इन तीनों रैक से लगातार बिना मेंटेनेंस पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन करना संभव नहीं है.