परबत्ता : प्रखंड के दक्षिणी छोर पर स्थित उत्तरवाहिनी गंगा नदी के तट अगुवानी घाट और सुलतानगंज घाट के बीच बनने वाले प्रस्तावित पुल के निर्माण का कार्य शुरू हो गया है.
इस निर्माण के शुरू होने की राह की सभी बाधाओं को दूर कर लिया गया है. इसके लिए चयनित कंपनी एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन लिमिटेड के इंजिनियरों एवं तकनीशियनों की गतिविधियां बढ गयी हैं.
विगत चार दिनों से कंपनी ने पीलर को ढालना शुरू कर दिया है. एक वर्ष पूर्व हुए शिलान्यास तथा दो बार कार्यारम्भ के बाद भी वास्तविक निर्माण शुरू नहीं हो पाने से लोगों में निराशा थी.
इस बीच कुछ महीनों पूर्व गंगा का जलस्तर बढ़ने के साथ ही निर्माण कंपनी ने अपना वर्कशॉप तक उखाड़ लिया था. इसके अलावा कुछ तकनीकी बाधाओं के कारण भी निर्माण शुरू नहीं हो पा रहा था.
क्या थी तकनीकी बाधाअगुवानी-सुलतानगंज घाट के बीच पुल का वास्तविक निर्माण कब तक शुरू होगा, इसको लेकर लोगों में उत्सुकता चरम पर थी. दरअसल पुल के डिजाइन को लेकर कुछ समस्याएं थी. इस तकनीकी समस्या को दूर कर कार्य शुरू किया गया है.
तात्कालिक तौर पर एक पीलर की ढलाई का काम शुरू किया गया है तथा दो अन्य पीलरों पर काम शुरू करने को लेकर तैयारियां जोरों से चल रही हैं. तोड़ना पड़ा था अस्थायी पुलपुल निर्माण के लिए चयनित कंपनी ने गंगा की सहधारा को पार कर दियारा में काम करने के लिए स्टील पाइल ब्रिज बनाया था.
सावन माह में गंगा में पानी बढ़ने के बाद पुल को तोड़कर सुरक्षित हटाना पड़ा था. अब जलस्तर घटने के बाद इस अस्थायी पुल को फिर से बनाया जा रहा है.
इसके बन जाने पर निर्माण कार्य को और गति मिलने की संभावना है. कहते हैं निगम के प्रोजेक्ट इंजीनियरअगुवानी घाट एवं सुलतानगंज घाट के बीच गंगा नदी पर प्रस्तावित पुल निर्माण कार्य के बारे में बिहार राज्य पुल निर्माण निगम के सीनियर प्रोजेक्ट इंजीनियर विरेंद्रन कुमार ने बताया कि डिजाइन को अंतिम रूप देने में कुछ समय लगा और अब कार्य शुरू कर दिया गया है.
इटली की कंपनी है सुपर विजन कंसलटेंटइस पुल के निर्माण के दौरान गुणवत्ता तथा निर्माण की अन्य तकनीकी बातों की मॉनीटरिंग करने के लिए सुपर विजन कन्सलटेंट के रुप में इटली की कंपनी स्टूडियो डी मिरांडा का चयन किया गया है. इसी कंपनी के द्वारा अंतिम रूप से डिजाइन को स्वीकृति मिल गयी है.
कहते हैं प्रोजेक्ट इंजीनियरपुल निर्माण के आरंभ होने के बारे में एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड के सीनियर प्रोजेक्ट इंजीनियर इ आलोक झा ने बताया कि निर्माण कार्य विधिवत शुरू हो गया है. गंगा नदी की प्रकृति को देखते हुए इसमें प्रतिवर्ष अधिक कार्य दिवस मिलेंगे. इसलिये कहा जा सकता है कि निर्धारित अवधि में कार्य पूरा हो जायेगा.
क्या होगी पुल की विशेषता पुल की कुल लंबाई – 3160 मीटर पुल का प्रकार –केबल स्टेड आधारित अन्य खासियत-इन्टेलीजेन्ट ट्रॉफिक प्रणाली पहुंच पथ की लंबाई———-25 कि मी , डॉल्फिन वेधशाला , पुल प्रदर्शिनी एवं रेस्ट एरिया , प्रकाश प्रणाली ,व्हेकिल अंडरपास , रोटरी ट्रॉफिक , 4़4 टॉल प्लाजा , फोर लेन पुल जिसमें दो- दो लेन का दो अलग-अलग पुल बनेगा , गंगा की मुख्यधारा में पीलर की बजाय केबुल पर झूलता हुआ पुल होगा जिन दो पिलरों के बीच 125 मीटर की दूरी होगी.
