एनएच 30 के नर्मिाण पर लगा ग्रहण

एनएच 30 के निर्माण पर लगा ग्रहण मोहनिया-आरा सड़क को बनानेवाली एजेंसी ने खड़े किये हाथ -फ्लैग भूमि अधिग्रहण व पत्थर खनन नहीं होने के कारण एजेंसी ने किया इनकार कंपनी अटलांटा कंस्ट्रक्शन लिमिटेड को दी गयी थी सड़क बनाने की जिम्मेवारीसरकार व एजेंसी दोनों पहुंचे न्यायालय प्रतिनिधि, भभुआ (कार्यालय) मोहनिया से आरा राष्ट्रीय राजमार्ग 30 के फोरलेन निर्माण पर ग्रहण लग गया है. उक्त राजमार्ग के निर्माण में लगी कंपनी अटलांटा कंस्ट्रक्शन लिमिटेड ने भूमि अधिग्रहण व रोहतास में पत्थर उत्खनन नहीं होने का हवाला देते हुए उक्त सड़क के निर्माण करने के अपने करार को तोड़ दिया है. वहीं उक्त कंपनी हर्जाना के लिए न्यायालय में पहुंच गयी है. उक्त मामला उच्च न्यायालय में विचाराधीन है. गौरतलब है कि मोहनिया-आरा एनएच 30 राष्ट्रीय राजमार्ग है. 2010 में बिहार सरकार के पथ निर्माण विभाग ने पब्लिक प्राइवेट पार्टनशिप के तहत उक्त सड़क को फोरलेन कराने के लिए अपने जिम्मे ले लिया. पीपीपी मोड में बिहार पथ निमार्ण विभाग ने उक्त सड़क के फोरलेन करने का जिम्मा 2011 में मुंबई की कंपनी अटलांटा कंस्ट्रक्शन लिमिटेड को दिया. उक्त कंपनी ने इस सड़क के फोरलेन में काम भी शुरू किया. लेकिन, भूमि अधिग्रहण व करवंदिया में पत्थर उत्खनन नहीं होने के कारण कंपनी उक्त सड़क के निर्माण करने से 2015 में हाथ खड़ा कर दिया. इधर, सड़क निर्माण में लगी एजेंसी ने पथ निर्माण विभाग को नोटिस दिया कि करवंदिया में पत्थर उत्खनन नहीं होने के कारण उसे अन्य राज्यों से सड़क निर्माण में लगनेवाला पत्थर एवं गिट्टी अन्य राज्यों से मंगाना पड़ेगा, जिसके लिए उसे अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ेगा. इस अतिरिक्त खर्च के लिए विभाग उसे करार से अतिरिक्त भुगतान करे. जब विभाग ने उसे अतिरिक्त भुगतान करने से मना कर दिया तो कंपनी ने भूमि अधिग्रहण नहीं होने एवं पत्थर मंगाने में लगनेवाले अतिरिक्त खर्च को नहीं दिये जाने का हवाला देते हुए सड़क निर्माण करने से अपने हाथ खड़े कर दिये. यह पूरा मामला अब न्यायालय में विचाराधीन है. एनएच 30 पर आवागमन ठप पर्यटन स्थल बनारस व जिला मुख्यालय भभुआ को बिहार की राजधानी पटना से जोड़नेवाली मोहनिया-आरा एनएच 30 एकमात्र सड़क है. इस सड़क की हालत इतनी बद से बदत्तर हो गयी है कि कोई भी वाहन इस सड़क से राजधानी पटना नहीं जा-आ रही है. इस सड़क के जर्जर होने के कारण लोग भाया सासाराम या भाया बक्सर होकर आरा-पटना जा रहे हैं. इसके कारण सासाराम आरा स्टेट हाइवे पर जहां एक तरफ ट्रैफिक का दबाव काफी बढ़ गया है. वहीं, उस सड़क की भी स्थिति जल्द खराब होने की संभावना ज्यादा बढ़ गयी है. निर्माण में बाधा आने पर नहीं हो रही मरम्मत एनएच 30 के फोरलेन निर्माण में बाधा आने एवं निर्माण कंपनी द्वारा हाथ खड़े किये जाने के बाद राज्य सरकार या केंद्र सरकार उक्त सड़क के मरम्मत का कार्य भी नहीं करा रही है, जिसके कारण उक्त सड़क पर आवागमन लगभग पूरी तरह से ठप है. मोहनिया से आरा 116 किलोमीटर सड़क के बीच बड़े-बड़े गड्ढे हैं. वाहनों का आवाजाही पूरी तरह से ठप हो गया है. इसके बावजूद पथ निर्माण विभाग इस सड़क के फोरलेन निर्माण में बाधा आने के बाद इस पर परिचालन सामान्य रहे, इसके लिए केंद्र या राज्य सरकार दोनों में से कोई मरम्मत का भी काम नहीं करा रही है, जिसके कारण भभुआ मोहिनया, चंदौली, बनारस के लोगों को चार घंटे के बजाय छह से सात घंटे में 40 किलोमीटर ज्यादा की दूरी तय करनी पड़ रही है. विभाग है प्रयासरत निर्माण एजेंसी से करार टूटने के बाद विभाग इसके लिए लगातार प्रयासरत है कि उक्त सड़क की जल्द से जल्द मरम्मत करा कर परिचालन को सामान्य कराया जाये. विजय शंकर, मुख्य महाप्रबंधक, बिहार राज्य पथ विकास निगम की जा रही भूमि अधिग्रहण एनएच 30 के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य को युद्धस्तर पर किया जा रहा है. कैमूर जिले में 24 गांवों में एनएच 30 के लिए भूमि अधिग्रहण करना है. इसके लिए सारी कागजी कार्रवाई पूर्ण कर ली गयी है. जल्द ही मुआवजा देने का काम किया जायेगा. यह जिला प्रशासन के प्राथमिकता में शामिल है. राजेश्वर प्रसाद सिंह, डीएम