372 करोड़ से 927 करोड़ हो गयी परियोजना की लागत
अब महेशमुंडा व मधुपुर तक होगा पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन, यात्रियों को होगा लाभ
कोडरमा : चिर प्रतीक्षित कोडरमा-गिरिडीह नयी लाइन परियोजना का कार्य आखिरकार अब पूर्ण हो गया. इस रेल लाइन पर वर्तमान में कोवाड तक पैसेंजर ट्रेन का परिचालन हो रहा था, पर निर्माण कार्य पूरा होने के बाद अब गिरिडीह तक रेल परिचालन आसानी से होगा. यही नहीं रेलवे ने गिरिडीह के आगे इस लाइन को महेशमुंडा तक जोड़ दिया है. इसके साथ ही यह रेल लाइन मधुपुर तक संचालित है. ऐसे में यात्रियों को काफी फायदा मिलेगा. इस नयी रेल लाइन पर परिचालन की शुरुआत 24 फरवरी को होगी.
रेलवे अधिकारियों के अनुसार इस दिन कोडरमा सांसद डाॅ रवींद्र राय, धनबाद रेल मंडल के डीआरएम व अन्य वरीय अधिकारी परिचालन का उद्घाटन करेंगे. इस दिन 03366/03365 कोडरमा-कोवाड़-महेशमुंडा पैंसेजर का परिचालन उद्घाटन स्पेशल ट्रेन के रूप में किया जायेगा. गाड़ी संख्या 03366 कोडरमा-कोवाड़-महेशमुंडा स्पेशल ट्रेन कोडरमा से 12:30 बजे खुल कर सभी स्टेशन/हाल्टों पर रुकते हुए 14:50 बजे कोवाड पहुंचेगी, जबकि यहां से 15:30 बजे महेशमुंडा के लिए प्रस्थान करेगी.
वापसी में, गाड़ी संख्या 03365 महेशमुंडा-कोवाड़-कोडरमा स्पेशल ट्रेन महेशमुंडा से 17:15 बजे खुल कर 17:58 बजे कोवाड पहुंचेगी व 18:00 बजे कोडरमा के लिए प्रस्थान करेगी. जानकारी के अनुसार 110.8 किमी लंबे कोडरमा-गिरिडीह नयी रेल लाइन परियोजना की स्वीकृति 1997-98 में हुई थी. इसकी प्रारंभिक स्वीकृति लागत 372 करोड़ रुपये थी, जो अब बढ़ कर 927 करोड़ रुपये हो गयी है. इस रेलखंड के 87 किमी भाग पर दो चरणों में पहले से ही ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है.
प्रथम चरण में कोडरमा से नावाडीह तक 34 किमी लंबे रेलखंड पर जून 2013 से तथा दूसरे चरण में नवाडीह से कोवाड तक 53 किमी लंबे रेलखंड पर अगस्त 2015 से ट्रेनों का परिचालन किया जा रहा है. अब शेष बचे कोवाड से महेशमुंडा तक 24 किमी लंबे रेलखंड पर 24 फरवरी से पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन प्रारंभ किया जा रहा है. इसका सीआरएस 26 जुलाई 2018 को ही हुआ था.
रेलवे अधिकारियों के अनुसार यह नयी रेल लाइन कोडरमा को महेशमुंडा स्टेशन से जोड़ रही है, जो गिरिडीह-मधुपुर रेलखंड पर अवस्थित है. इस रेलखंड के चालू हो जाने से ग्रैंड कोड का कोडरमा स्टेशन महेशमुंडा होते हुए मेन लाइन के मधुपुर स्टेशन से जुड़ जायेगा. इससे न केवल इस क्षेत्र के आर्थिक विकास को गति मिलेगी, बल्कि हावड़ा-मुगलसराय मेन लाइन व ग्रैंड कोड के बीच एक वैकल्पिक मार्ग भी उपलब्ध हो जायेगा.
