आसमान पर चढ़ गई Toyota की बड़ी एमपीवी कार! चेक करें नई प्राइस लिस्ट
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने नए साल में चुनिंदा मॉडलों की कीमतें बढ़ा दी हैं और बढ़ाई गई कीमतें तत्काल प्रभाव से लागू हो गई हैं. टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने इनोवा हाईक्रॉस के टॉप हाइब्रिड वेरिएंट्स की बुकिंग लेनी बंद कर दी है.
Toyota Innova Hycross Price Hike: नए साल के शुरू होते ही कार निर्माता कंपनियों ने अपने-अपने मॉडलों की कीमतों में इजाफा करना शुरू कर दिया है. उनका कहना है कि कारों के निर्माण लागत, कलपुर्जों की बढ़ती कीमतें और सप्लाई चेन में बढ़ रहे खर्च के मद्देनजर उन्हें कारों की कीमतों में बढ़ोतरी करनी पड़ रही है. इन कंपनियों ने पहले ही इस बात का ऐलान कर दिया था कि उनकी ओर से कारों की कीमतों में एक से दो फीसदी तक बढ़ोतरी की जा सकती है. अब जबकि साल 2024 की शुरुआत हो गई है, तो इन वाहन निर्माता कंपनियों ने कारों की कीमतों को बढ़ाना शुरू कर दिया है. इसी सिलसिले में जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने अपनी सबसे बड़ी एमपीवी कार इनोवा हाईक्रॉस की कीमतों में करीब 42,000 रुपये तक इजाफा करने का फैसला किया है.
इनोवा हाईक्रॉस जीएक्स वेरिएंट अधिक बढ़ी कीमत
मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने नए साल में चुनिंदा मॉडलों की कीमतें बढ़ा दी हैं और बढ़ाई गई कीमतें तत्काल प्रभाव से लागू हो गई हैं. लोकप्रिय बिक्री वाली टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी की कीमत में 42,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की गई है. कीमतों में बढ़ोतरी के बाद इनोवा हाईक्रॉस का बेस मॉडल का जीएक्स वेरिएंट अन्य मॉडलों के मुकाबले करीब 10,000 अधिक महंगा हो गया है, जबकि अन्य सभी वेरिएंट 42,000 महंगे हुए हैं.
इनोवा हाईक्रॉस की कीमत
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने इनोवा हाईक्रॉस के टॉप हाइब्रिड वेरिएंट्स की बुकिंग लेनी बंद कर दी है. एक्स-शोरूम टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 19.77 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 30.68 रुपये तक चली जाती है. इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 30.68 लाख रुपये है. यह एमपीवी कार कुल छह वेरिएंट्स में आती है, जिसमें जी, जीएक्स, वीएक्स, वीएक्सओ, जेडएक्स और जेडएक्स (ओ) शामिल है. यह एमपीवी कार 7-सीटर और 8-सीटर लेआउट में आती है. इस कार में तीसरी रो की सीट को फोल्ड करने पर 991 लीटर का बूट स्पेस मिलता है.
इनोवा हाईक्रॉस के कलर
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस सात एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस ब्लैकिश अगेहा फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटेलिक, एटीट्यूड ब्लैक माइका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन और अवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिक में आती है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटर है.
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इनोवा हाईक्रॉस इंजन और ट्रांसमिशन
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कार में 2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 186 पीएस की पावर और 206 एनएम (संयुक्त) का टॉर्क जेनरेट करती है. इसके नॉन हाइब्रिड वर्जन में भी यही इंजन लगा है, जो 174 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क देता है. इसमें हाइब्रिड इंजन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि नॉन-हाइब्रिड वर्जन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन रखा गया है. इनोवा हाईक्रॉस के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर है. यह गाड़ी फुल टैंक में 1,000 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है. इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर पहुंचने में 9.5 सेकंड लगते हैं.
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इनोवा हाईक्रॉस के फीचर्स
इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार में 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, ट्विन 10-इंच रियर पैसेंजर डिस्प्ले, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड सीटें, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, वायरलैस फोन चार्जिंग और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर दिए गए हैं. इसके अलावा, इसमें एडीएएस टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिसके तहत लेन कीप और डिपार्चर असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं. बाजार में इनोवा हाईक्रॉस का मुकाबला किआ कैरेंस, किआ कार्निवल और महिंद्रा मराजो से है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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