₹25 लाख से कम में कौन-सी 7-सीटर SUV है सबसे बेस्ट? देखें टॉप 5 लिस्ट

Published by : Ankit Anand Updated At : 17 May 2026 1:22 PM

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MG Hector (Photo: MG Motor)

Best 7-Seater SUVs Under 25 Lakh: अगर आपका बजट ₹25 लाख तक है और फैमिली के लिए 7-सीटर SUV ढूंढ रहे हैं, तो बाजार में कई मजबूत ऑप्शन मौजूद हैं. कुछ गाड़ियां स्पेस और आराम में आगे हैं, तो कुछ फीचर्स या पावर के दम पर खास बनती हैं. आइए जानते हैं आपके लिए कौन सही रहेगा.

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Best 7-Seater SUVs Under 25 Lakh: भारत में ज्यादातर परिवार बड़े होते हैं. ऐसे में कई बार एक नॉर्मल 5-सीटर कार या SUV पूरे परिवार के लिए फिट नहीं बैठती. खासकर जब परिवार के साथ घूमने निकलना हो या वीकेंड ट्रिप प्लान करनी हो, तब 7-सीटर गाड़ी एक जरूरत बन जाती है. अगर आप भी अपने परिवार के लिए 25 लाख रुपये के बजट में एक बढ़िया 7-सीटर SUV खरीदने का सोच रहे हैं, तो आपके लिए बढ़िया ऑप्शन मौजूद हैं. यहां हमने बाजार में उपलब्ध ऐसी 5 बेहतरीन 7-सीटर SUVs की लिस्ट तैयार की है, जो बजट के साथ-साथ फैमिली की जरूरतों पर भी खरी उतर सकती हैं. आइए देखते हैं इन्हें.

Mahindra XUV700

इसमें 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 203hp की ताकत देता है, जबकि 2.2-लीटर डीजल इंजन 185hp पावर के साथ आता है. अच्छी बात ये है कि दोनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक, दोनों गियरबॉक्स के ऑप्शन मिलते हैं.

फीचर्स के मामले में भी Mahindra XUV700 काफी प्रीमियम फील देती है. इसके केबिन में इतना सामान मिलता है कि यह अपनी क्लास की सबसे ज्यादा फीचर-लोडेड SUVs में गिनी जाती है. थर्ड रो की सीटों में भी स्पेस काफी अच्छा है, जो फैमिली यूजर्स के लिए बड़ा प्लस पॉइंट है. हालांकि, पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज थोड़ा कम है, यानी यह फ्यूल ज्यादा पीती है. इसके अलावा, कार के कई इंटीरियर फंक्शन टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के अंदर दिए गए हैं, जिससे हर काम के लिए स्क्रीन पर डिपेंड रहना पड़ता है.

Tata Safari

Tata Safari अब पहले से कहीं ज्यादा शानदार ऑप्शन बन गई है. इसकी नई 170hp वाली 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन ने इसकी अपील काफी बढ़ा दी है.वहीं, 170hp वाला 2.0-लीटर डीजल इंजन पावर के मामले में जरूर मजबूत है, लेकिन रिफाइनमेंट के मामले में पेट्रोल जितना पॉलिशड नहीं लगता. खास बात यह है कि इस SUV की थर्ड रो अपने सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों के मुकाबले ज्यादा स्पेसियस लगती है.

राइड और हैंडलिंग का बैलेंस भी काफी अच्छा है. हालांकि, कम स्पीड पर सस्पेंशन में हल्की सख्त महसूस हो सकती है. लेकिन कुल मिलाकर Safari एक ऐसी SUV है जो आराम, स्पेस और दमदार परफॉर्मेंस का अच्छा पैकेज देती है.

Hyundai Alcazar

Hyundai Alcazar की सबसे बड़ी खासियत इसका आरामदायक और फीचर-लोडेड इंटीरियर है. खासकर सेकंड रो में बैठने वालों के लिए इसमें काफी शानदार सुविधाएं मिलती हैं. परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें मिलने वाला 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन, दोनों ही रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए अच्छे और स्मूद हैं. इसके अलावा, ये कार कॉम्पैक्ट होने की वजह से शहर की तंग सड़कों और ट्रैफिक में चलाने में आसान लगती है.

Mahindra Scorpio N

Mahindra Scorpio N की सबसे बड़ी खासियत इसकी मजबूत लैडर फ्रेम चेसिस है. अगर आप ऑफ-रोडिंग के शौकीन हैं, तो इसका 4×4 वर्जन काफी पावरफुल है. पावर की बात करें तो इसमें वही 203hp वाला 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 175hp वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है.

अगर आप बड़ी फैमिली के लिए इसे देख रहे हैं, तो एक बात ध्यान रखने वाली है कि थर्ड रो की सीटें काफी तंग महसूस हो सकती हैं और बूट स्पेस का लेआउट भी बहुत प्रैक्टिकल नहीं है.

MG Hector

इस कार की सबसे बड़ी खासियत है इसका लो-स्पीड राइड कम्फर्ट और फीचर से भरपूर केबिन. हालांकि, इसकी पेट्रोल इंजन परफॉर्मेंस उतनी दमदार नहीं लगती. अगर आप तेज एक्सेलरेशन या ज्यादा पावर की उम्मीद करते हैं, तो यह थोड़ा निराश कर सकती है. एक और बात जो इसे कुछ कंपटीटर से पीछे करती है, वह है डीजल इंजन और 6-सीटर ऑप्शन का न होना. इसके अलावा, थर्ड रो में बैठने की जगह भी कई दूसरे SUVs के मुकाबले थोड़ी कम है. फिर भी, अगर आप बजट में एक 7-सीटर SUV लेना चाहते हैं, तो MG Hector अपने सेगमेंट में सबसे किफायती ऑप्शन में से एक है.

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अंकित आनंद, डिजिटल पत्रकारिता के क्षेत्र में एक उभरते हुए कंटेंट राइटर हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. उन्हें पत्रकारिता में 2 साल से अधिक का अनुभव है और इस दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर अपनी मजबूत पकड़ बनाई है. अंकित मुख्य रूप से स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से जुड़ी खबरें, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विषयों पर काम करते हैं. इसके साथ ही वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी जरूरी और ट्रेंडिंग खबरों को भी कवर करते हैं. वह कार और बाइक से जुड़ी हर खबर को सिर्फ एक एंगल से नहीं, बल्कि टेक्निकल, यूजर एक्सपीरियंस और मार्केट ट्रेंड्स जैसे हर पहलू से समझकर पेश करते हैं. उनकी लेखन शैली सरल, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है, जिसमें Gen Z की पसंद और उनकी डिजिटल समझ को भी ध्यान में रखा जाता है. बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे टेक और ऑटो जर्नलिज्म की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिक्षा पूरी करने के बाद अंकित ने Zee News में करीब 1 साल तक काम किया, जहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क वर्क, कंटेंट रिसर्च और न्यूज राइटिंग की बारीकियों को करीब से समझा. इस अनुभव ने उन्हें तेजी से बदलते न्यूज रूम माहौल में काम करने की क्षमता और खबरों को सरल तरीके से प्रस्तुत करने की कला सिखाई. अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें सिर्फ जानकारी नहीं देतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की लाइफस्टाइल और फैसलों को भी असर डालती हैं. इसी सोच के साथ वह SEO-ऑप्टिमाइज्ड, रिसर्च-बेस्ड और सरल भाषा में कंटेंट तैयार करते हैं, ताकि पाठकों को सही और उपयोगी जानकारी आसानी से मिल सके.

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