कार की बैटरी से चलेगा इंडक्शन और लैपटॉप! सुजुकी की सबसे छोटी EV में गजब के फीचर्स
सुजुकी ने पेश की अपनी सबसे छोटी EV / pic: globalsuzuki.com
सुजुकी ने अपनी सबसे छोटी और कॉम्पैक्ट केई-इलेक्ट्रिक कार Suzuki e Sky के प्रोडक्शन वर्जन से पर्दा उठाया है. भीड़भाड़ वाले शहरी ट्रैफिक और तंग गलियों के लिए खास तौर पर डिजाइन की गई इस कार की सबसे बड़ी खासियत इसका 'व्हीकल-टू-लोड' (V2L) फीचर है, जिसकी मदद से कार की बैटरी से इंडक्शन कुकटॉप और लैपटॉप जैसे भारी इलेक्ट्रॉनिक्स आइटम्स आसानी से चलाये जा सकते हैं.
जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता सुजुकी (Suzuki) ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने की दिशा में एक बड़ा दांव खेला है. कंपनी जापान में अपनी सबसे छोटी और कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार Suzuki e Sky का प्रोडक्शन वर्जन लायी है. पहले विजन ई स्काई (Vision e Sky) कॉन्सेप्ट के रूप में प्रदर्शित की गई इस कार को यूरोप में कड़ी टेस्टिंग के बाद पेश किया गया है. आकर्षक बॉक्सी डिजाइन और बेहतरीन इंटीरियर स्पेस के साथ आने वाली यह केई-कार (Kei Car) फुल चार्ज में 310 किलोमीटर की रेंज का दावा करती है. भीड़भाड़ वाले शहरों और तंग गलियों के लिए तैयार की गई यह ईवी निकट भविष्य में बजट इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट को पूरी तरह बदलने का दम रखती है.
कॉम्पैक्ट साइज, शानदार केबिन स्पेस और धांसू लुक
जापान के विशेष केई-कार नियमों के तहत बनाई गई सुजुकी ई स्काई की लंबाई 3,395 मिमी, चौड़ाई 1,475 मिमी और ऊंचाई 1,625 मिमी है, जिसमें 2,460 मिमी का लंबा व्हीलबेस दिया गया है. 1,030 किलोग्राम वजनी इस कार का टर्निंग रेडियस महज 4.4 मीटर है, जिससे इसे भारी ट्रैफिक में मोड़ने और संकीर्ण पार्किंग में खड़ा करना बेहद आसान हो जाता है. एक्सटीरियर की बात करें तो इसमें C-शेप्ड LED सिग्नेचर वाली रेक्टेंगुलर हेडलाइट्स, ब्लैक रूफ, स्क्वेर्ड व्हील आर्चेस और वर्टिकल टेललाइट्स दी गई हैं.
310 किमी की ड्राइविंग रेंज और एडवांस्ड एफिशिएंसी
यह टू-व्हील-ड्राइव ईवी एक बार फुल चार्ज होने पर 310 किलोमीटर तक का सफर तय कर सकती है. कंपनी ने इसके वजन में कटौती करके और एफिशिएंसी को बढ़ाकर इस ड्राइविंग रेंज को हासिल किया है.
ठंडे मौसम में केबिन हीटिंग के कारण बैटरी रेंज कम न हो, इसके लिए सुजुकी ने इसमें डायरेक्ट हीट-पंप सिस्टम और एयर-हीटेड इलेक्ट्रिक हीटर का इस्तेमाल किया है. इसके अलावा, इसमें 'इजी ड्राइव पैडल' (Easy Drive Pedal) फीचर भी दिया गया है, जो एक्सीलेटर से पैर हटाते ही बेहतर डिसेलेरेशन (गति धीमी) देता है, जिससे बार-बार ब्रेक लगाने की झंझट खत्म होती है.
V2L टेक्नोलॉजी और मॉडर्न 10.1-इंच टचस्क्रीन
Suzuki e Sky के केबिन में 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है. इसका कनेक्टेड नेविगेशन सिस्टम बची हुई रेंज और ट्रैफिक के हिसाब से रास्ता चुनने और रास्ते में उपलब्ध चार्जिंग स्टेशन ढूंढने में मदद करता है. इस कार का सबसे अनोखा फीचर इसका व्हीकल-टू-लोड (V2L) सपोर्ट है. इसकी मदद से कार की बैटरी का उपयोग लैपटॉप, इंडक्शन कुकटॉप जैसे बाहरी इलेक्ट्रॉनिक्स डिवाइसेस को पावर देने या किसी आपात स्थिति में बैकअप पावर के रूप में किया जा सकता है.
कब होगी लॉन्च और क्या होगी संभावित कीमत?
कंपनी इस छोटी इलेक्ट्रिक कार को चालू वित्त वर्ष (मार्च 2027 तक) के दौरान जापानी बाजार में बिक्री के लिए उतारेगी. हालांकि सुजुकी ने अभी तक इसकी कीमत, बैटरी क्षमता या मोटर पावर का खुलासा नहीं किया है, लेकिन कंपनी का इरादा इसे काफी किफायती रखने का है, ताकि पेट्रोल कार चलाने वाले ग्राहक आसानी से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपना सकें.
बाजार में मुकाबला किससे?
सुजुकी (Suzuki) के इस इलेक्ट्रिक वाहन (EV) का बाजार में सीधा मुकाबला MG Comet EV और Nissan Sakura जैसी कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कारों से होगा. इसका अनूठा आकर्षण इसका 'व्हीकल-टू-लोड' (V2L) सपोर्ट है, जिसकी मदद से कार की बैटरी का उपयोग लैपटॉप और इंडक्शन कुकटॉप जैसे बाहरी इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरणों को पावर देने या आपात स्थिति में बैकअप पावर के रूप में किया जा सकता है. V2L फीचर इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों से काफी आगे रखता है.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)
उत्तर: सुजुकी ई स्काई सिंगल चार्ज में 310 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने का दावा करती है.
उत्तर: जी हां, इसमें व्हीकल-टू-लोड (V2L) फीचर दिया गया है, जिसकी मदद से लैपटॉप या इंडक्शन कुकटॉप जैसे बाहरी उपकरणों को पावर दी जा सकती है.
उत्तर: इसका टर्निंग रेडियस केवल 4.4 मीटर है, जो इसे संकीर्ण गलियों और भीड़भाड़ वाले शहरी ट्रैफिक में चलाने के लिए बेहद आसान बनाता है.
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