Honda Elevate SUV की लॉन्चिंग से पहले चार महीने बढ़ी वेटिंग पीरियड, सितंबर में होगी पेश
होंडा कार्स आगामी फेस्टिव सीजन से कुछ हफ्ते पहले भारत में अपनी पहली एलिवेट एसयूवी लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. जापानी ऑटो दिग्गज ने पहले ही हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस प्रतिद्वंद्वी के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है.
Honda Elevate SUV : जापानी वाहन निर्माता कंपनी होंडा मोटर ने भारत में अपनी आने वाली नई एलिवेट एसयूवी के वेरिएंट वाइज पावरट्रेन ऑप्शंस से पर्दा उठा दिया है. इसके साथ ही, वाहन निर्माता कंपनी ने अपनी नई एलिवेट एसयूवी की बुकिंग लेनी भी शुरू कर दी है, लेकिन भारत के कार बाजार में लॉन्चिंग से पहले इस कार की वेटिंग पीरियड बढ़कर चार महीने तक पहुंच गई है. एक रिपोर्ट के अनुसार, होंडा की एलिवेट एसयूवी कार को भारत के कार बाजार में सितंबर महीने में लॉन्च किया जाना है. वेटिंग पीरियड बढ़ने की वजह से ग्राहकों को इस एसयूवी को अपने घर लाने के लिए कम से कम चार महीने का इंतजार करना पड़ेगा.
फेस्टिव सीजन में लॉन्चिंग की तैयारी
होंडा कार्स आगामी फेस्टिव सीजन से कुछ हफ्ते पहले भारत में अपनी पहली एलिवेट एसयूवी लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. जापानी ऑटो दिग्गज ने पहले ही हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस प्रतिद्वंद्वी के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है. ताजा जानकारी के अनुसार, एलिवेट एसयूवी ने बुकिंग के मामले में पहले ही अच्छी संख्या हासिल कर ली है। दरअसल, सूत्रों का कहना है कि सड़कों पर आने के बाद नई होंडा एसयूवी को घर ले जाने के लिए किसी को चार महीने तक इंतजार करना पड़ सकता है.
सितंबर में हो सकती है लॉन्च
होंडा एलिवेट एसयूवी के भारत में सितंबर में लॉन्च होने की उम्मीद है. कार निर्माता की नई एलिवेट एसयूवी की बुकिंग जुलाई की शुरुआत में ही शुरू की गई है. होंडा एलिवेट एसयूवी ने जून में अपनी आधिकारिक शुरुआत की. यह भारत में जापानी कार निर्माता होंडा की यह पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसे विशेष रूप से भारतीय ग्राहकों के लिए डेवलप किया गया है. खबर है कि इसे अन्य देशों से पहले सबसे पहले भारत में लॉन्च किया जाएगा. कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में होंडा का प्रवेश अपेक्षाकृत देर से हुआ है. यह देखते हुए कि कैसे कुछ कोरियाई प्रतिद्वंद्वियों के साथ-साथ साथी जापानी कार निर्माताओं ने पहले से ही इस सेगमेंट में अपनी पकड़ बना ली है.
होंडा एलिवेट के चार वेरिएंट
होंडा एलिवेट एसयूवी को एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स नामक चार वेरिएंट में पेश करेगी. एलिवेट एसयूवी को सात सिंगल कलर ऑप्शन में पेश किया जाएगा. इसमें प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, लूनर सिल्वर मेटैलिक, ओब्सीडियन ब्लू पर्ल, रेडिएंट रेड मेटैलिक, गोल्डन ब्राउन मेटैलिक, मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक और फीनिक्स ऑरेंज पर्ल शामिल हैं. सीवीटी वेरिएंट में तीन डुअल-टोन विकल्प उपलब्ध होंगे, जिनमें क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ फीनिक्स ऑरेंज पर्ल, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ प्लैटिनम व्हाइट पर्ल और क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ रेडियंट रेड मेटैलिक शामिल हैं.
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पेट्रोल इंजन के साथ की जाएगी पेश
एलिवेट एसयूवी को 1.5-लीटर DOHC i-VTEC पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जिसका उपयोग होंडा सिटी सेडान के लिए भी किया जाता है. यह इंजन 121 पीएस की पावर और 145.1 एनएम का टॉर्क देता है. इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और एक उन्नत सीवीटी भी ऑफर पर है. होंडा ने हाल ही में एलिवेट एसयूवी की ईंधन दक्षता के आंकड़ों का खुलासा किया है. होंडा का कहना है कि एलिवेट एसयूवी का मैनुअल वेरिएंट में 15.31 किमी प्रति लीटर का माइलेज है, जबकि सीवीटी संस्करण 16.92 किमी प्रति लीटर का माइलेज देगा.
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साइज में हुंडई क्रेटा से बड़ी है होंडा एलिवेट एसयूवी
आकार के मामले में होंडा एलिवेट एसयूवी हुंडई क्रेटा से बड़ी है. इसकी लंबाई 4,312 मिमी, चौड़ाई 1,790 मिमी और ऊंचाई 1,650 मिमी और 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो कोरियाई प्रतिद्वंद्वी से लगभग 30 मिमी अधिक है। एलिवेट में 458 लीटर का बूट स्पेस भी मिलता है. होंडा एलिवेट अपनी होंडा सेंसिंग तकनीक के माध्यम से एडीएएस की पेशकश करने वाली नवीनतम कॉम्पैक्ट एसयूवी भी बन जाएगी, जिसका इस्तेमाल सिटी में भी किया जाता है. एलिवेट एसयूवी भारत में एकमात्र मॉडल होने जा रही है, जिसे मैनुअल वेरिएंट में भी ADAS साथ पेश किया जाएगा.
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लेखक के बारे में
By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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