Tata Nexon की वो 3 खासियतें, जो उसे बनाती हैं बेस्ट कॉम्पैक्ट-SUV फैमिली कार
Tata Nexon (Image: Tata Motors)
टाटा नेक्सन अपनी मजबूती, दमदार परफॉर्मेंस और लाजवाब फीचर्स के लिए पहचानी जाती है. यह भारत की बेस्ट कॉम्पैक्ट-SUV फैमिली कारों में से एक है. जानिए इसकी 3 खासियतें जो इसे खास बनाती हैं.
टाटा मोटर्स की कारें मजबूती और सड़क पर दमदार परफॉर्मेंस देने के लिए जानी जाती हैं. उसी में एक नाम Tata Nexon का भी आता है, जो इस समय देश की बेस्ट कॉम्पैक्ट-SUV फैमिली कारों में से एक बनी हुई है. इस कार का इंडियन ऑटोमोबाइल मार्केट में जबरदस्त क्रेज है. इसके पीछे की वजह इसका धांसू इंजन, लाजवाब फीचर्स और बेहतरीन राइडिंग एक्सपिरियंस है. नेक्सन की शुरुआती एक्स शोरूम (दिल्ली) कीमत 7.39 लाख रुपये है. इस कीमत में यह कार नई 2026 मारुति ब्रेजा को टक्कर देती है. यदि आपने भी टाटा नेक्सन को खरीदने का प्लान बनाया है, तो उससे पहले इसकी 3 खासियतों के बारे में जान लीजिए.
टाटा नेक्सन का दमदार इंजन
टाटा नेक्सन की खासियतों में से एक इसमें मिलने वाला दमदार इंजन है. कंपनी इस कॉम्पैक्ट-SUV में ग्राहकों के लिए 3 इंजन ऑप्शन ऑफर करती है, जिसमें 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5 लीटर टर्बो-डीजल और 1.2 लीटर टर्बो-Bi फ्यूल CNG इंजन शामिल हैं.
- 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल: यह इंजन 3-सिलेंडर के साथ आता है, जो 120 hp का पावर और 170 nm का टॉर्क जेनरेट करने की ताकत रखता है. इसे 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड AMT और 7-स्पीड वेट क्लच ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है.
- 1.5 लीटर टर्बो-डीजल: यह इंजन 4-सिलेंडर के साथ आता है, जो 115 hp की ताकत और 260 nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स जोड़ा गया है.
- 1.2 लीटर टर्बो-CNG: Bi-फ्यूल टर्बोचार्ज्ड इंजन 100 hp की ताकत और 170 nm टॉर्क जेनरेट करता है. यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है.
टाटा नेक्सन का मॉडर्न फीचर्स
टाटा नेक्सन 2026 मॉडल में ग्राहकों को इंफोटेनमेंट का शानदार डोज मिलता है. इसमें मॉडर्न फीचर्स लगाए गए हैं. नेक्सन में आपको 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम ( वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो एंड एप्पल कारप्ले), पैनोरमिक सनरूफ, 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, 10.25 इंच ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटीलेटेड फ्रंट सीट और एंबिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स मिलते हैं, जिससे आपकी राइडिंग एक्सपिरियंस बेहतर बनती है. इसमें बैठकर यात्रा करने वाले सवारियों को भी बोर फील नहीं होता है.
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टाटा नेक्सन की शानदार सेफ्टी
सेफ्टी के मामले में भी टाटा नेक्सन एसयूवी का कोई जवाब नहीं है. इस गाड़ी को क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली हुई है. इसके अलावा यह 6 एयरबैग्स और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम के साथ आता है. नेक्सन में आपको फ्रंट एंड रियर पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं.
टाटा नेक्सन क्यों खरीदें?
यदि आप दमदार इंजन के साथ कई सारे विकल्प, परिवार की सेफ्टी और मॉडर्न फीचर्स का शौक रखते हैं, तो टाटा नेक्सन आपके लिए एक बढ़िया पैकेज लेकर आती है. इसके अलावा 8 लाख से कम बजट में आपके पास बेहतर ऑप्शन मिलता है. पैनोरमिक सनरूफ के शौकीन लोगों के लिए भी इस बजट में इससे बेहतर चॉइस शायद ही मिलती है.
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By शिवांश शेखर
शॉर्ट बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.
विस्तृत बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं.
उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई
बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
काम का सफर
पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.
विजन
शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.
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