2026 Maruti Brezza खरीदने से पहले जान लें इसका माइलेज, सामने आए ARAI के आंकड़े

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Maruti Suzuki Brezza Facelift (Photo: Maruti Suzuki)

Maruti Suzuki Brezza Facelift (Photo: Maruti Suzuki)

2026 Maruti Brezza फेसलिफ्ट की फ्यूल एफिशिएंसी के ARAI-सर्टिफाइड आंकड़े सामने आ गए हैं. नई SUV का दावा किया गया माइलेज 19.96 kmpl से 26.90 km/kg तक है. नई SUV पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और CNG इंजन ऑप्शन के साथ आई है.

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मारुति सुजुकी ने 2026 Brezza facelift की ARAI-सर्टिफाइड माइलेज का खुलासा कर दिया है. कंपनी की इस अपडेटेड कॉम्पैक्ट SUV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.40 लाख रुपये रखी गई है. नई Brezza को नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और CNG इंजन के ऑप्शन के साथ पेश किया गया है. इंजन और गियरबॉक्स के हिसाब से इसका दावा किया गया माइलेज 19.96 kmpl से लेकर 26.90 km/kg तक है.

2026 Brezza facelift: इंजन, पावर और टॉर्क

नई Brezza में 1.0-लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 110hp की पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं, 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 103hp की पावर और 139Nm का टॉर्क देता है. अगर आप CNG ऑप्शन चुनते हैं, तो CNG मोड में यह इंजन 88hp की पावर और 121.5Nm का टॉर्क देता है. हालांकि, पेट्रोल पर चलाने पर यही इंजन 103hp की पावर और 139Nm का टॉर्क देना जारी रखता है.

Photo: Maruti Suzuki
Photo: Maruti Suzuki

2026 Brezza facelift: फ्यूल एफिशिएंसी

अगर माइलेज आपकी पहली प्रायोरिटी है, तो CNG वाली Brezza सबसे बेहतर ऑप्शन है. कंपनी का दावा है कि यह 1 किलो CNG में 26.90 किलोमीटर तक चल सकती है. वहीं, पेट्रोल वेरिएंट्स की बात करें तो नेचुरली एस्पिरेटेड मैनुअल मॉडल 21.09 km/l तक का माइलेज देता है. दूसरी ओर, टर्बो-पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट एक लीटर पेट्रोल में 20.47 किलोमीटर तक चल सकता है.

2026 Maruti Suzuki Brezza वेरिएंटARAI दावा किया गया माइलेज
LXi/VXi Turbo20.47 kmpl
ZXi/ZXi+ Turbo19.96 kmpl
LXi/VXi MT21.09 kmpl
ZXi MT20.81 kmpl
VXi/ZXi/ZXi+ AT20.17 kmpl
LXi/VXi/ZXi CNG MT26.90 km/kg

पुरानी vs नई Brezza: फ्यूल एफिशिएंसी में कितना फर्क?

पुराने मॉडल के मुकाबले नई Brezza के हर इंजन ऑप्शन की फ्यूल एफिशिएंसी में हल्का सुधार हुआ है. LXi और VXi वेरिएंट में मिलने वाला पेट्रोल मैनुअल अब 21.09 kmpl का माइलेज देता है, जबकि पहले यह 17.80 kmpl था. वहीं, ZXi मैनुअल का माइलेज 19.89 kmpl से बढ़कर 20.81 kmpl हो गया है. बात करें ऑटोमैटिक वेरिएंट की, तो अब यह 20.17 kmpl तक का माइलेज देता है, जबकि पहले यह 19.80 kmpl था.

CNG वेरिएंट भी पहले से ज्यादा किफायती हो गया है. अब यह 26.90 km/kg तक का दावा किया गया माइलेज देता है, जो पहले 25.51 km/kg था.

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अंकित आनंद

लेखक के बारे में

By अंकित आनंद

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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