एक बार फिर वह वक्त आ गया है जब हमारे पास कार प्रेमियों के बहुत से सवाल आने लगे हैं. वे यह जानने के लिए उतावले हैं कि दिल्ली ऑटो एक्स्पो कब होगा? इस बार वहां नया क्या देखने को मिलेगा? इस बार के बड़े लांच कौन से होंगे? जनवरी में होनेवाले इस मेले में इस बार कई तब्दीलियां की गयी हैं, जिनको लेकर लोगों में काफी उत्सुकता देखने को मिल रही है.
कार प्रेमियों के इन सवालों और ऑटो एक्सपो में किये जा रहे बदलावों के बारे में मैं लिखता, उससे पहले ही मैंने कुछ ऐसा देखा जिसके बारे में बताना बहुत जरूरी है, और वो है मोटरसाइकिल मेला. इटली के मिलान में होनेवाला इक्मा (इआइसीएमए) शो, जो सिर्फ मोटरसाइकिलों के लिए आयोजित होता है. जाहिर है कि यहां पर मुङो काफी कुछ नया देखने को मिला. यहां पर जाने का मकसद तो हार्ली डेविडसन के ग्लोबल लांच को कवर करना था. जिसके बारे में पिछले हफ्ते मैंने आपसे बात की थी. हार्ली की अब तक की सबसे छोटी स्ट्रीट 500 और 750. हमारे लिए ये खबर दो वजहों से खास थी. एक तो भारत में इसका प्रोडक्शन और दूसरा 750 का 5 लाख से कम कीमत में लांच. वैसे, उस भारतीय लांच को भी हम दिल्ली ऑटो एक्स्पो में ही देखेंगे और कंपनी थोड़े दिनों बाद अपनी स्ट्रीट 500 भी उतार देगी. देखते हैं कितना बड़ा अंतराल रखा जाता है दोनों मोटरसाइकिलों में, वक्त का भी और कीमत का भी. यानि स्ट्रीट 500 तो 750 से सस्ती ही आयेगी. चार लाख रुपये के पास रहेगी, तो बाकियों के बाजार में बड़ा डेंट लगा सकती है.
खैर, अब बताता हूं उस अनोखे मेले के बारे में जहां से बात की शुरुआत हुई थी. सबसे पहली बात तो ये लगी कि भीड़ कम थी और यह अनुभव दिल्ली ऑटो एक्स्पो के बाद तो और सुखद लगता है. ऊपर से ये भी सच्चाई थी कि एक हॉल में अच्छे से घूमने में, कुछ कहानियां और जानकारियां बटोरने में एक पूरा दिन लग सकता था.चूंकि वक्त कम था तो हम ऐसा कर नहीं सकते थे, लेकिन वहां पर इतनी चीजें थीं कि कोई बाइकप्रेमी तो दीवाना हो जाये. दुनिया की किसी भी बड़ी टू-व्हीलर कंपनी के बारे में सोचें और वह वहां पर मौजूद थी. हां, हीरो मोटोकॉर्प का स्टॉल नहीं दिखा, लेकिन एलएमएल के स्कूटर जरूर दिख गये. कंपनी फिर से बाजार में जिंदा होने की कोशिश में लगी है. ऐसे में इटैलियन स्कूटर बाजार में वो फिर से कुछ करने में लगी है.
इसके अलावा कई ऐसी मोटरसाइकिलें भी दिखीं जो जल्द भारत आनेवाली हैं. जिनमें से एक है इंडियन. ये पोलारिस कंपनी के तहत आनेवाली बहुत पुरानी मोटरसाइकिल कंपनी है, जिसने हाल में दो नयी मोटरसाइकिलों के साथ अंतर्राष्ट्रीय बाजार में वापसी की है. इंडियन चीफ विंटेज और चीफटन. अब पोलारिस भारत में इसे लाने के लिए तैयारी कर रही है.
कीमत काफी ज्यादा होगी. जैसे हार्ली की हाइ एंड क्रूजर की कैटगरी है. एक और स्टॉल दिलचस्प दिखा, जो इटैलियन कंपनी पियाजियो ग्रुप का स्टॉल था. इसी ग्रुप के तहत वेस्पा, अप्रीलिया और पियाजियो की सवारियां हैं. साथ में एक और रेंज है जिसके बारे में हम फिलहाल कम जानते हैं, मोटोगुजी. ये भी भारी भरकम क्रूजिंग बाइक से लेकर दमदार सिटी स्पोर्ट्स तरीके की मोटरसाइकिलें बनाती है. अब इस रेंज में खड़ी मोटरसाइकिलें ढेर सारे क्रोम से लदी चमचम कर रही थीं और मोटरसाइकिल प्रेमी इन्हें देखने के लिए बेकरार थे. भारत में भी वेस्पा के आने के बाद छोटे पैमाने पर ही सही, अप्रीलिया मोटरसाइकिल आयी और अब मोटोगुजी भी यहां आने के लिए तैयार है.
फिर हम पहुंचे ट्रायंफ के स्टॉल में. वैसे दो-तीन हफ्ते में ही ये भारतीय बाजार में लांच हो जायेंगी. ऐसे में कंपनी कौन-से प्रोडक्ट और किस कीमत पर उन्हें भारत में उतारती है, या जानना दिलचस्प होगा. वैसे, इस मिलान मोटरसाइकिल शो में उस कंपनी का स्टॉल देखने को मिला जो भारत में एंट्री को लेकर दुविधा में है. इटैलियन कंपनी एमवी अगूस्ता की मोटरसाइकिलों को देखना किसी भी बाइक प्रेमी के लिए खास अनुभव कहा जायेगा. इतनी आक्रामक और आकर्षक की क्या कहें! इटैलियन डिजाइन का गजब का नमूना. ये कंपनी भी भारत आने की सोच रही थी लेकिन फिलहाल नहीं आ रही है. देखते हैं कब आती है.
ऑटो एक्सपो में किये गये परिवर्तन
दिल्ली ऑटो एक्सपो में किया गया सबसे बड़ा परिवर्तन तो यही है कि इस बार यह मेला जनवरी की बजाय फरवरी में आयोजित होगा. दूसरा परिवर्तन यह है कि दिल्ली ऑटो एक्स्पो, दिल्ली में नहीं बल्कि ग्रेटर नोएडा में होनेवाला है. साथ ही कंपोनेंट इंडस्ट्री से अलग गाड़ियों का मेला लगनेवाला है. पिछले कुछ सालों में भीड़, अफरातफरी, प्रगति मैदान के बाहर ट्रैफिक की मारामारी और बदइंतजामी से जूझते आयोजकों ने इस बार सबकुछ बदलने की सोची है.
