ग्राहकों की मांग को समझने के बाद कंपनी ने हार्ली डेविडसन की स्ट्रीट 500 और 750 बाइक्स तैयार की हैं. बड़े इंजनवाली भारी भरकम मोटरसाइकिलों के साथ यह प्रयोग करना हार्ली के लिए आसान नहीं था.
कई बार प्रशंसक अपनी पसंद को लेकर ज्यादा गंभीर हो जाते हैं, ज्यादा संवेदनशील हो जाते हैं. ऐसा कई बार लगता है जब किसी पसंदीदा ब्रांड को हम बड़ा प्रयोग करते देखते हैं. जैसे नामी मोटरसाइकिल कंपनी हार्ली जब अपनी मोटरसाइकिलों के लिए नया इंजिन लाने की तैयारी कर रही थी. कंपनी ने जब ऐलान किया कि वो अब 500 सीसी मोटरसाइकिल लानेवाली है तो बहुत से प्रशसंकों की तरफ से सवाल आया कि आखिर 500 सीसी की बाइक क्यों? क्या इससे हार्ली के ब्रांड में हल्कापन नहीं आयेगा, क्योंकि ये कंपनी अब तक बड़े इंजन लाती रही है और सबसे छोटा इंजन भी 883 सीसी का ही रहा है. फिर इतना छोटा इंजन क्यों? इन सब सवालों के जवाब में हार्ली का कहना है कि ये तो ग्राहकों की मांग है.
दरअसल, कंपनी ने पिछले कुछ सालों से लंबी चौड़ी रिसर्च की है. सर्वे किये हैं. ग्राहकों से बात की है, उनसे पूछा है कि वे किस तरह की हार्ली बाइक पसंद करेंगे. ग्राहकों के जवाबों का नतीजा दो मोटरसाइकिलों के रूप में सामने आया, जिन्हें हमें मिलान में देखने का मौका मिला.
मिलान में दुनिया का अनोखा मोटरसाइकिल शो होता है. एकमा (इआइसीएमए) नाम से होनेवाले इस मोटरसाइकिल मेले में दुनिया भर की मोटरसाइकिल कंपनियां अपनी-अपनी बड़ी लांच लेकर आती हैं. इसी मेले में हमें दो नयी मोटरसाइकिलों से मिलने को भी मिला. हार्ली डेविडसन की स्ट्रीट 500 और 750 बाइक्स. अब यही वो दो इंजन हैं जिसे हार्ली ने दुनिया भर के बाइकरों की मांग के बाद तैयार किया है. कंपनी के मुताबिक दुनिया भर में मोटरसाइकिल ग्राहकों की मांग बदल रही है. उन्हें ऐसी मोटरसाइकिलें चाहिए जो शहरों के अंदर भी मजे से चलें और हाइवे पर भी.
बड़े इंजनवाली भारी भरकम मोटरसाइकिलों के साथ ये बहुत आसान काम नहीं था. छोटी दूरी के लिए आरामदेह, चुस्त और आसान राइड के लिए कंपनी ने इस इंजन को लिक्विड कूल्ड भी बनाया. इन सब तब्दीलियों के साथ कंपनी ने अपनी दोनों नयी छोटी स्ट्रीट 500 और 750 को दुनिया के सामने पेश कर दिया है. फिलहाल कंपनी ने भारत के लिए स्ट्रीट 750 लाने का ऐलान किया है. इसकी कीमत साढ़े चार लाख रुपये के आसपास होगी. ऑन रोड कीमत पांच लाख रुपये से कम रखी जायेगी. दिल्ली के आनेवाले ऑटो एक्स्पो में इसकी कीमत और बुकिंग के बारे में ऐलान होगा. अब इस लांच का भारत के लिए क्या महत्व है. ये समझने के लिए सबसे पहले ध्यान रखना होगा कि ग्लोबल हार्ली के लिए भारत की अहमियत बहुत ज्यादा है.
कंपनी भारतीय बाजार को हमेशा से काफी अहमियत देती रही है और इसकी एक निशानी भारत में इसका असेंबली प्लांट है. हार्ली अपनी मोटरासाइकिलों के साथ मेड इन अमेरिका पहलू को काफी अहमियत देती रही है, इसी वजह से वो अमेरिका से बाहर प्लांट नहीं लगाती थी, लेकिन कंपनी ने भारत में एक असेंबली प्लांट शुरू किया था, जिसकी बदौलत भारत में हार्ली डेविडसन की कई मोटरसाइकिलें सीकेडी अवतार में उतार चुकी थीं. यानि भारतीय प्लांट में असेंबल करके बेचती रही है. यही आक्रामक नजरिया रहा है कि लगभग 3 सालों में कंपनी ने भारत में 4 हजार मोटरसाइकिलें बेच दी हैं. इस तरह का असेंबली प्लांट अब तक अमेरिका के अलावा सिर्फ ब्राजील में था. फिर भारतीय प्लांट तैयार हुआ. अब हार्ली की नयी स्ट्रीट 500 और 750 को अमेरिकी प्लांट के अलावा भारत में भी बनाया जायेगा. अमेरिकी प्रोडक्शन उत्तरी अमेरिकी मार्केट के लिए होगा और भारत में हार्ली के हरियाणा प्लांट से मोटरसाइकिलें भारत और यूरोप के लिए होंगी. ये न सिर्फ़, हार्ली डेविडसन इंडिया, बल्कि भारत के लिए भी बड़ा कदम होगा.
