Tata Harrier को पटखनी दे सकेगी फॉक्सवैगन एसयूवी कार, चुपके से की गई लॉन्च
जर्मनी की कार निर्माता कंपनी फॉक्सवैगन ने टाइगुन के जीटी ट्रिम के इस नए एडिशन को भारत में 16.3 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. जर्मन कंपनी इस स्पेशल एडिशन एसयूवी के कुछ लिमिटेड यूनिट्स को ही भारत में बेचेगी.
Volkswagen Taigun vs Tata Harrier : फेस्टिव सीजन 2023 में देसी-विदेशी कार निर्माता कंपनियां भारत के कार बाजार में प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की कारें धड़ाधड़ लॉन्च कर रही हैं. इससे इन कार निर्माता कंपनियों में प्रतिस्पर्धा काफी बढ़ गई है. बाजार में खुद को टिकाए रखने के लिए ये कंपनियां अपनी पुरानी कारों को अपडेट भी कर रही हैं और उस पर डिस्काउंट ऑफर की भी पेशकश कर रही हैं. टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी हैरियर का अपडेटेड वर्जन को बाजार में उतारा है. उसकी इस कार को टक्कर देने के लिए जर्मनी की कार निर्माता कंपनी फॉक्सवैगन ने भारत में अपनी टाइगुन की जीटी एज ट्रेल एडिशन को ग्राहकों के सामने पेश किया है. कंपनी ने अभी हाल में इसे एक्स-शोरूम में 16.3 लाख रुपाये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. अब सवाल यह है कि घरेलू कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स की प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट वाली फाइव सीटर कार हैरियर को फॉक्सवैगन की टाइगुन टक्कर दे सकेगी? इस सवाल का उत्तर जानने के लिए आइए इन दोनों कारों के बारे में विस्तार से जानते हैं.
बाजार में टाइगुन का किससे होगा मुकाबला
मीडिया की रिपोर्ट्स के अनुसार, जर्मनी की कार निर्माता कंपनी फॉक्सवैगन ने टाइगुन के जीटी ट्रिम के इस नए एडिशन को भारत में 16.3 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. खबर यह भी है कि जर्मन कंपनी इस स्पेशल एडिशन एसयूवी के कुछ लिमिटेड यूनिट्स को ही भारत में बेचेगी. मिडसाइज वाली एसयूवी कार टाइगुन के इस स्पेशल एडिशन का बाजार में मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस, टोयोटा हाइराइडर, टाटा हैरियर और हाल ही में लॉन्च हुई होंडा एलिवेट जैसे मॉडल्स से होगा.
टाइगुन के डिजाइन में बदलाव
रिपोर्ट्स की मानें तो फॉक्सवैगन ने टाइगन जीटी एज ट्रेल एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में कई स्पोर्टी अपडेट किया है. यह एसयूवी ब्लैक-आउट 17-इंच अलॉय व्हील्स और रेड कलर के फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स से लैस है. टेलगेट पर ‘ट्रेल’ बैज के साथ दरवाजे, सी-पिलर और रियर फेंडर पर खास डिकल्स दिए गए हैं. इसके अलावा, इस स्पेशल एडिशन में फंक्शनल रूफ रेल्स हैं और यह तीन खास कलर स्कीम्स कैंडी व्हाइट, कार्बन स्टील ग्रे और रिफ्लेक्स सिल्वर में उपलब्ध है.
टाइगुन के इंटीरियर और फीचर्स
केबिन के अंदर टाइगन जीटी एज ट्रेल एडिशन में कई अपडेट किए गए हैं. इसमें कॉन्ट्रास्ट रेड स्टिचिंग और ‘ट्रेल’ एम्बॉसिंग से लैस ब्लैक सीट अपहोल्स्ट्री मिलती है जो खुद को एक अलग लुक देता है. अन्य अपडेट में इसमें विजुअल रिकॉर्डर के साथ एक डैशकैम और 2-इंच बिल्ट-इन आईपीएस एलसीडी डिस्प्ले, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 10-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर कैमरा, वायरलेस फोन चार्जिंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमेटिक हेडलैम्प्स के साथ कुछ अन्य फीचर्स शामिल हैं. इस स्पेशल एडिशन में रेगुलर मॉडल में मौजूद कुछ फीचर्स का अभाव है. जैसे इसमें फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, क्रूज कंट्रोल, छह एयरबैग और फुल एलईडी हेडलैंप नहीं मिलता है.
टाइगुन के इंजन और स्पेसिफिकेशन
फॉक्सवैगन टाइगन जीटी एज ट्रेल एडिशन को रेगुलर मॉडल वाले 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन से पॉवर मिलती है जो 150 बीएचपी पॉवर और 250 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. यह लिमिटेड एडिशन केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.
अब अगर हम टाटा मोटर्स की एसयूवी हैरियर की बात करें, तो इसे ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में फाइव स्टार रेटिंग मिली है. नई टाटा हैरियर की शुरुआती कीमत 15.49 लाख रुपये है. इसके टॉप मॉडल की कीमत 26.44 लाख रुपये है. टाटा ने हैरियर को चार वेरिएंट में पेश किया है, जिसमें स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और फीयरलेस शामिल हैं. इसके अलावा, इस कार में आपको सात कलर ऑप्शंस भी मिलेंगे, जिनमें सनलिट येलो, कोरल रेड, पेबल ग्रे, लुनार व्हाइट, ओबेरोन ब्लै, सीवीड ग्रीन और एश ग्रे शामिल हैं. यह फाइव सीटर कार है, जिसमें कम से कम पांच लोग बैठ सकते हैं. इसके साथ ही, टाटा हैरियर में 445 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिसे सेकंड रो सीट को फोल्ड करके 815 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है.
न्यू टाटा हैरियर का इंजन और गियरबॉक्स
न्यू टाटा हैरियर में 2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है, जो 170पीएस की पावर और 350एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-सपीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है. टाटा हैरियर के मैनुअल गियरबॉक्स वाला मॉडल 16.80 किलोमीटर प्रति लीटर के हिसाब से माइलेज देता है. वहीं, इसका ऑटोमेटिक इंजन वाला मॉडल करीब 14.60 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है.
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न्यू टाटा हैरियर के फीचर्स
न्यू टाटा हैरियर में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं. इसमें मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, ड्यूल-जोन ऑटोमेटिक एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, वायरलेस फोन चार्जिंग, पैनोरमिक सराउंड (मूड लाइटिंग के साथ), गेस्चर इनेबल पावर टेलगेट और एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर भी दिए गए हैं.
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न्यू टाटा हैरियर सेफ्टी फीचर्स और मुकाबला
पैसेंजरों की सुरक्षा के लिए न्यू टाटा हैरियर में 7 एयरबैग (6 एयरबैग स्टैंडर्ड), हिल असिस्ट के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे फीचर दिए गए हैं. इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) भी दिया गया है, जिसके तहत अब इसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल फीचर भी मिलता है. भारत के कार बाजार में न्यू टाटा हैरियर का मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 700, एमजी हेक्टर और जीप कंपास से है. वहीं, प्राइस के मोर्चे पर इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के टॉप वेरिएंट्स से है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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