Tata Punch EV नए डिजाइन में दोबारा की गई कैप्चर, जल्द होगी लॉन्च
टाटा पंच ईवी में आईसीई मॉडल वाले डिजाइन को पहले की ही तरह रखा जा सकता है. इसमें कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है. स्पाई कैमरे से लिए गए शॉट्स में टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार के साइड और रियर प्रोफाइल को नए फ्रंट फेशिया के साथ स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है.
Tata Punch EV New Design: इलेक्ट्रिक व्हीकल सेक्टर में फिलहाल टाटा मोटर्स टॉप पर चल रही है. अभी हाल के महीनों में नेक्सन ईवी को बाजार में उतारने के साथ ही घरेलू वाहन निर्माता कंपनी ने इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सेगमेंट वाली गाड़ियों को ग्राहकों के लिए पेश करने के मामले में एक बड़ी छलांग लगाई है. टाटा मोटर्स की आने वाले इलेक्ट्रिक वाहन में पंच ईवी शामिल है, जो काफी लंबे अरसे से डेवलपमेंट स्टेज में है. हालांकि, टाटा पंच ईवी टेस्टिंग के दौरान कई बार देखी गई है, लेकिन यह एक बार फिर अपने नए डिजाइन के साथ कैप्चर की गई है. इसके नए डिजाइन वाली तस्वीरों को स्पाई कैमरे से उतारा गया गया है. आइए, इस कार के बारे में जानते हैं.
टाटा पंच ईवी के डिजाइन में बदलाव
मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, टाटा पंच ईवी में आईसीई मॉडल वाले डिजाइन को पहले की ही तरह रखा जा सकता है. इसमें कोई बदलाव होने की संभावना नहीं है. हालांकि, पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए इसमें कई बदलाव किए जा सकते हैं. स्पाई कैमरे से लिए गए शॉट्स में टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार के साइड और रियर प्रोफाइल को नए फ्रंट फेशिया के साथ स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है. हालांकि, कार को हैविली कवर किया गया है. रिपोर्ट में बताया गया है कि नए डिजाइन वाली पंच ईवी में एलईडी हेडलैम्प का एक नया सेट, अपडेटेड ईवी-स्पेसिफिक ग्रिल और री-डिजाइन किए गए फ्रंट बम्पर के साथ एलईडी लाइट बार दिया गया है. उम्मीद है कि फ्रंट प्रोफाइल कंपनी की नई कार नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट के डिजाइन से प्रेरित हो सकती है.
टाटा पंच ईवी कब होगी लॉन्च
मीडिया की रिपोर्ट में बताया जा रहा है कि टाटा मोटर्स भारत के कार बाजार में पंच ईवी को साल 2023 के आखिर तक लॉन्च कर सकती है. वहीं, इसकी कीमत के बारे में अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी की ओर से एक्स-शोरूम में इसकी शुरुआती कीमत करीब 12 लाख रुपये तय की जा सकती है. जहां तक इस कार की सीटिंग कैपिसिटी की बात है, तो टाटा पंच ईवी 5 सीटर इलेक्ट्रिक कार हो सकती है. इसमें कम से कम पांच लोग आसानी से बैठकर सफर कर सकते हैं.
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टाटा पंच ईवी का बैटरी पैक
मीडिया की रिपोर्ट में यह अनुमान भी लगाया जा रहा है कि टाटा पंच ईवी कार में दो बैटरी पैक ऑप्शंस दिए जा सकते हैं और इसकी सर्टिफाइड रेंज 500 किलोमीटर से ज्यादा तक हो सकती है. इसमें टाटा की दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की तरह ब्रेकिंग रिजनरेशन मोड दिए जा सकते हैं.
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टाटा पंच ईवी के फीचर्स
टाटा पंच ईवी के फीचर्स की बात करें, तो अनुमान यह लगाया जा रहा है कि इसमें टचस्क्रीन सिस्टम, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं. इसके अलावा इसमें पुश बटन स्टार्ट और स्टॉप और क्रू कंट्रोल जैसे फीचर भी मिल सकते हैं. इसके अलावा, यदि इसमें पैसेंजरों की सुरक्षा के लिए दिए जाने वाले सेफ्टी फीचर्स की बात करें, तो इसमें छह एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर्स और रियरव्यू कैमरा जैसे फीचर्स मिल सकते हैं. वहीं, बताया यह भी जा रहा है कि भारत के बार बाजार में इसका मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से हो सकता है. यह गाड़ी एमजी कॉमेट ईवी और टियागो ईवी के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन होगी. वहीं, यह नेक्सन ईवी से ज्यादा सस्ती कार होगी.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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