Lambretta E-Scooter: कभी भारत में फटफटिया के नाम से फेमस लैंब्रेटा का बदल गया है लुक, 110Km का देगी माइलेज!
Published by : Abhishek Anand Updated At : 08 Nov 2023 8:06 PM
लैंब्रेटा इंडियन स्कूटर का इतिहास 1950 के दशक में शुरू हुआ, जब भारत हाल ही में आजाद हुआ था. उस समय, लोग एक सस्ते और किफायती निजी वाहन की तलाश में थे. स्कूटर इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए एक आदर्श वाहन था.
Lambretta E-Scooter: इटालियन स्कूटर निर्माता लैंब्रेटा (Lambretta) ने इटली के मिलान में EICMA 2023 में एलेट्रा नामक एक इलेक्ट्रिक स्कूटर कॉन्सेप्ट प्रदर्शित किया है.एलेट्रा अवधारणा क्लासिक लैंब्रेटा की आधुनिक व्याख्या की तरह दिखती है. इसमें एक हेक्सागोनल एलईडी हेडलैंप है जिसमें टर्न इंडिकेटर्स को हैंडलबार में बड़े करीने से एकीकृत किया गया है. ध्यान दें कि इसमें पॉप-आउट ब्रेक लीवर भी हैं.
एलेट्रा कॉन्सेप्ट 11 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर और 4.6 किलोवाट बैटरी पैक द्वारा संचालित है. लैंब्रेटा का दावा है कि एलेट्रा 110 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है और इको मोड में 127 किमी की रेंज प्रदान करती है. एलेट्रा कॉन्सेप्ट 12 इंच के पहियों पर ट्रेलिंग लिंक फ्रंट सस्पेंशन और रियर में लिंक्ड मोनो-शॉक के साथ चलता है. इसमें दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक की सुविधा है.
लैंब्रेटा इंडियन स्कूटर का इतिहास 1950 के दशक में शुरू हुआ, जब भारत हाल ही में आजाद हुआ था. उस समय, लोग एक सस्ते और किफायती निजी वाहन की तलाश में थे. स्कूटर इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए एक आदर्श वाहन था. इटली की कंपनी इनोसेंटी ने 1947 में लैंब्रेटा स्कूटर का निर्माण शुरू किया. यह स्कूटर अपनी आधुनिक डिज़ाइन और मज़बूत इंजन के लिए जल्द ही लोकप्रिय हो गया. 1950 के दशक के अंत तक, लैंब्रेटा स्कूटर दुनिया भर में एक सफल ब्रांड बन गया था.
भारत में, ऑटोमोबाइल प्रोडक्ट्स ऑफ इंडिया (API) ने 1957 में लैंब्रेटा स्कूटर की असेंबलिंग शुरू की. कंपनी ने सबसे पहले 48 cc स्कूटर को बेचना शुरू किया. वहीं, API ने Li150 सीरीज 2 का लाइसेंस हासिल कर लिया, जिसे 1976 तक लैंब्रेटा के नाम से ही बेचा जाता रहा. कानूनी वजह से बाद में इसका नाम लैंबी हो गया.
लैंब्रेटा स्कूटर भारत में जल्द ही एक लोकप्रिय विकल्प बन गया. यह शहरी क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के लिए एक आदर्श वाहन था. लैंब्रेटा स्कूटर को अक्सर बॉलीवुड फिल्मों में भी दिखाया गया था, जिससे इसकी लोकप्रियता में और इजाफा हुआ.
1970 के दशक में, जापानी मोटरसाइकिलों ने भारत में स्कूटर बाजार पर कब्जा करना शुरू कर दिया. लैंब्रेटा स्कूटर को कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा और इसकी बिक्री में गिरावट आने लगी. 1980 के दशक के अंत तक, लैंब्रेटा स्कूटर का उत्पादन भारत में बंद कर दिया गया था. हालांकि, लैंब्रेटा स्कूटर आज भी भारत में एक प्रतिष्ठित वाहन है. कई लोगों के लिए, यह स्कूटर एक प्रतीक है जो स्वतंत्रता, आधुनिकता और शैली का प्रतिनिधित्व करता है.
2023 में, लैंब्रेटा ने भारत में वापसी की घोषणा की.इन नए स्कूटरों में आधुनिक डिज़ाइन और तकनीक है. कंपनी का मानना है कि ये स्कूटर भारत में एक बार फिर लोकप्रिय हो सकते हैं.
प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी
लेखक के बारे में
By Abhishek Anand
'हम वो जमात हैं जो खंजर नहीं, कलम से वार करते हैं'....टीवी और वेब जर्नलिज्म में अच्छी पकड़ के साथ 10 साल से ज्यादा का अनुभव. झारखंड की राजनीतिक और क्षेत्रीय रिपोर्टिंग के साथ-साथ विभिन्न विषयों और क्षेत्रों में रिपोर्टिंग. राजनीतिक और क्षेत्रीय पत्रकारिता का शौक.
Prabhat Khabar App :
देश, एजुकेशन, मनोरंजन, बिजनेस अपडेट, धर्म, क्रिकेट, राशिफल की ताजा खबरें पढ़ें यहां. रोजाना की ब्रेकिंग हिंदी न्यूज और लाइव न्यूज कवरेज के लिए डाउनलोड करिए
