कोयला ढुलाई के लिए बननी थी रेल परियोजनारेल लाइन के समानांतर बननी थी सड़कप्रमुख संवाददातारांची : राज्य के टोरी- बरवाडीह इलाके के लिए तैयार फ्रेट कोरिडोर योजना की बात तीन वषार्ें से आगे नहीं बढ़ी है. इस योजना के तहत माल ढुलाई के लिए रेलवे लाइन बिछाने के साथ ही समानांतर सड़क बनायी जानी है. तीन वषार्ें में न तो नयी रेलवे लाइन बिछ सकी और न ही इसके समानांतर सड़क ही बन सकी. रेलवे फ्रेट कॉरिडोर का निर्माण कोयला व खनिज ढुलाई के लिए किया जाना है. क्या है योजना मेंयोजना के तहत टोरी-बरवाडीह व इसके आगे तक नयी रेलवे लाइन बिछानी है. फिलहाल दो रेलवे लाइन है. इसे पांच लाइन करना है, ताकि कोयले व अन्य माल की ढुलाई अबाध की जा सके. इसके समानांतर टोरी-बरवाडीह तक करीब 74 किमी व इसके आगे करीब 116 किमी तक सड़क का निर्माण किया जाना है. यानी कुल 190 किमी सड़क का निर्माण करना है. इसे फ्रेट कॉरिडोर के रूप में विकसित करने की योजना है. समानांतर सड़क का निर्माण सुरक्षा के मद्देनजर करना है. इस सड़क मार्ग से रेलवे लाइन की सुरक्षा की जायेगी. सुरक्षाकर्मी सड़कों पर पेट्रोलिंग करेंगे. गृह मंत्रालय कर रहा था मॉनिटरिंगइस योजना की मॉनिटरिंग केंद्रीय गृह मंत्रालय द्वारा की जा रही थी. राज्य के पथ निर्माण विभाग को सड़क बनाने की जिम्मेवारी दी गयी थी. रेलवे ट्रैक बनते ही सड़क भी बनती, पर काम नहीं हुआ. ऐसे में सड़क निर्माण की योजना भी लटकी हुई है.
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तीन वर्षों में भी बात नहीं बढ़ी फ्रेट कॉरिडोर योजना की
कोयला ढुलाई के लिए बननी थी रेल परियोजनारेल लाइन के समानांतर बननी थी सड़कप्रमुख संवाददातारांची : राज्य के टोरी- बरवाडीह इलाके के लिए तैयार फ्रेट कोरिडोर योजना की बात तीन वषार्ें से आगे नहीं बढ़ी है. इस योजना के तहत माल ढुलाई के लिए रेलवे लाइन बिछाने के साथ ही समानांतर सड़क बनायी जानी है. […]
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