पब्लिक फीडबैक के बाद ही मेन रोड में लागू होगा पार्किंग प्लान

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राजधानी में मेन रोड को जाम मुक्त करने की कवायद शुरू रांची : राजधानी की सबसे व्यस्त सड़क मेन रोड को जाम मुक्त करने की कवायद रांची नगर निगम ने शुरू कर दी है. मेन रोड में जाम न लगे, इसके लिए नगर निगम द्वारा पॉलिसी भी बनायी गयी है. अब नगर निगम इस पॉलिसी […]

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राजधानी में मेन रोड को जाम मुक्त करने की कवायद शुरू

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रांची : राजधानी की सबसे व्यस्त सड़क मेन रोड को जाम मुक्त करने की कवायद रांची नगर निगम ने शुरू कर दी है. मेन रोड में जाम न लगे, इसके लिए नगर निगम द्वारा पॉलिसी भी बनायी गयी है. अब नगर निगम इस पॉलिसी को मेन रोड से जुड़े हुए लोगों के समक्ष रखेगा. लोगों की राय लेने के बाद ही इस प्लान को लागू किया जायेगा.
प्रस्ताव की यह है मुख्य बातें
अलबर्ट एक्का चौक से ओवरब्रिज तक होगा नो पार्किंग जोन: मेन रोड को जाम मुक्त करने के लिए निगम ने सात बिंदुओं पर काम किया है. इसके तहत पूरे मेन रोड को नो पार्किंग जोन घोषित करने का निर्णय लिया गया है. मतलब कोई भी दुकानदार खुद के वाहन को भी दुकान के सामने खड़ा नहीं कर सकता है. उसे अपनी गाड़ी किसी पार्किंग स्थल में ही खड़ी करनी होगा. दूसरा प्रस्ताव मेन रोड से सटे हुए बाइलेन को वन वे करना है. इसके तहत कोई भी वाहन चालक किसी भी सड़क से मेन रोड से जा सकेंगे. वहीं दूसरी सड़क से मेन रोड में वाहन आ सकेंगे.
चर्च कॉम्प्लेक्स व रोस्पा टावर के समीप लगेंगे पैलिकन: काफी संख्या में लोगों के मेन रोड आने के कारण रोस्पा टावर व चर्च कॉम्प्लेक्स के समीप पैलिकन लगाने की तैयारी है. इसके तहत यहां ट्रैफिक सिग्नल लगाया जायेगा. जब बहुत सारे लोग सड़क किनारे जमा हो जायेंगे, तो पैलिकन के समीप लगे बटन को दबायेंगे, जिससे सिग्नल रेड हो जायेगा. उसके बाद लोग आराम से पैदल आवागमन कर सकेंगे. लोगों के पार होने के बाद यह लाइट स्वत: ग्रीन हो जायेगी.
चौराहों की गोलाई छोटी की जायेगी : चौक-चौराहों में जाम लगने का एक बहुत बड़ा कारण चौक-चौराहों का बेतरतीब ढंग से बना होना है. इसके लिए सभी चौराहों की साइज को छोटा कर उसे व्यवस्थित किया जायेगा. ताकि राउंड में भी वाहन आराम से घूम सकें. इसके अलावा चर्च कॉम्प्लेक्स के समीप पिक अप व ड्रॉप सेंटर भी बनाने की योजना है. ताकि एक ही जगह पर लोग उतरें. फिर इसी जगह पर वाहन पर चढ़ कर रवाना हों.
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