आम बजट में झारखंड की कई रेल परियोजनाओं को मिली हरी झंडी
रांची : केंद्र सरकार ने आम बजट में झारखंड की कई रेल परियोजनाओं को मंजूरी दे दी है. इसके अलावा विभिन्न योजनाओं के मद में राशि भी बढ़ा दी गयी है. जिन रेल परियोजनाओं को केंद्र सरकार की मंजूरी मिली है, उनमें बहुप्रतीक्षित नामकुम-कांड्रा रेल लाइन भी शामिल है.
106 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन के लिए 2120 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं. यह जानकारी रांची रेल मंडल के महाप्रबंधक विनय कुमार गुप्ता ने मंगलवार को अपने कार्यालय में आयोजित प्रेस वार्ता में दी.
डीआरएम ने बताया कि केंद्र सरकार ने पारसनाथ-मधुवन गिरिडीह नयी रेल लाइन (35 किलोमीटर) के निर्माण को भी मंजूरी दे दी है. श्री गुप्ता ने बताया कि इन दोनों रेल परियोजनाओं को स्वीकृति दिलाने में मुख्यमंत्री रघुवर दास का भी अहम योगदान है.
क्योंकि, उन्होंने व्यक्तिगत तौर पर इसके लिए केंद्र सरकार से आग्रह किया था. डीआरएम ने बताया कि झारखंड की अन्य रेल परियोजनाओं के तहत वाया हटिया ‘लोधमा-पिस्का रेल लाइन’ को रांची लाइन से जोड़ा जायेगा. 17.2 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन को बनाने में 428 करोड़ खर्च किये जायेंगे.
थर्ड लाइन बनायी जायेगी : डीआरएम ने बताया कि रेल ट्रैफिक को देखते हुए चांडिल-अनारा-बर्नपुर थर्ड लाइन बनायी जायेगी. यह राज्य के लिए एक बड़े प्रोजेक्ट में से एक है. 125 किलोमीटर लंबी इस लाइन को बनाने में 1646 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे. वहीं, तलघरिया-बोकारो नाॅर्थ केबिन लाइन का दोहरीकरण किया जायेगा. 35 किलोमीटर लंबी इस रेल लाइन के दोहरीकरण पर 390 करोड़ रुपये खर्च किये जायेंगे.
डीआरएम ने दी जानकारी
मुख्यमंत्री के प्रयास से दो नयी रेल लाइनों के निर्माण को मिली है स्वीकृति
पारसनाथ-मधुवन गिरिडीह नयी रेल लाइन के निर्माण को भी मिली मंजूरी
राज्य की नयी रेल परियोजनाओं पर 15 सितंबर के बाद शुरू होगा काम
इन रेल लाइनों को भी मिली मंजूरी
मनोहरपुर-बंडामुंडा ऊपरी लाइन : 30 किमी
राजखरसांवा-चक्रधरपुर ऊपरी लाइन : 20 किमी
चक्रधरपुर- गोइलकेरा ऊपरी लाइन : 34 किमी
बंडामुंडा-रांची रेल लाइन : 158.5 किमी
विद्युतीकरण के लिए 326.94 करोड़
रेलवे विद्युतीकरण के लिए राज्य को 326.94 करोड़ रुपये की राशि मिली. इसके तहत दिसंबर 2018 तक रांची-लोहरदगा-टोरी लाइन के विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया जायेगा.
किस परियोजना को कितनी राशि
ट्रैक नवीकरण के लिए पिछले वर्ष के मुकाबले
13 प्रतिशत की अधिक राशि आवंटित हुई है
लाइन के दोहरीकरण के लिए पिछले वर्ष के मुकाबले 07 प्रतिशत अधिक राशि मिली है
स्टाफ क्वार्टर निर्माण के लिए पिछले वर्ष के मुकाबले 107 प्रतिशत राशि दी गयी है
स्टाफ क्वार्टर में सुविधाओं के मद में पिछले वर्ष के मुकाबले 56 प्रतिशत राशि बढ़ायी
2933 करोड़ रुपये रेल परियोजना मद में आये हैं इस बार झारखंड की झोली में
2583 करोड़ रुपये आवंटित किये थे बीते साल केंद्र सरकार ने झारखंड के लिए
बीते साल के मुकाबले झारखंड की रेल परियोजनाओं की राशि 14% बढ़ी
डीआरएम ने बताया कि बीते साल आम बजट में झारखंड की रेल परियोजनाओं के लिए केंद्र सरकार ने 2583 करोड़ रुपये आवंटित किये थे. वहीं, इस बार 2933 करोड़ रुपये झारखंड की झोली में आये हैं.
यह राशि पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में 14 प्रतिशत अधिक है. डीआरएम ने बताया कि जिन भी परियोजनाओं को केंद्र सरकार ने मंजूरी दी है, उन सभी पर 15 सितंबर के बाद से काम शुरू होगा. हटिया स्थित डीआरएम कार्यालय कक्ष में आयोजित इस प्रेस वार्ता में एडीआरएम (आधारभूत संरचना) अजित सिंह यादव, विशाल आनंद, नीरज कुमार व एमके आचार्या उपस्थित थे.
हटिया-हावड़ा क्रियायोगा एक्सप्रेस का समय बदलने के लिए भेजा गया प्रस्ताव
रांची : हटिया-हावड़ा क्रियायोगा एक्सप्रेस के समय में परिवर्तन किया जायेगा. इस संबंध में रांची रेल मंडल की अोर से जोन को एक प्रस्ताव जोन को भेजा गया है. इसमें कहा गया है कि इस ट्रेन के निर्धारित समय रात 9:40 बजे की जगह रात 10:40 बजे रवाना किया जाये. उम्मीद है कि इससे यात्रियों को सुविधा होगी. गौरतलब है कि यह ट्रेन हावड़ा में सुबह के वक्त लाइन जाम रहने के कारण हमेशा एक घंटा अथवा उससे अधिक लेट से वहां पहुंचती है.
इससे यात्रियों का समय अनावश्यक बर्बाद होता है. इसे देखते हुए इसके समय में बदलाव करने का प्रस्ताव भेजा गया है. वहीं इसमें एलएचबी कोच भी लगाने का प्रस्ताव है. इधर, मुरी-चांडिल लाइन और हटिया-मुरी लाइन में स्थित मानव रहित फाटक को जून तक बंद करने की तैयारी चल रही है.
हटिया-हावड़ा व यशवंतपुर एक्सप्रेस में लगा एक-एक अतिरिक्त कोच
रांची : हटिया-हावड़ा एक्सप्रेस में मंगलवार को फर्स्ट और सेकेंड एसी के संयुक्त कोच की जगह एक-एक अतिरिक्त कोच लगाये गये. इसी तरह हटिया-यशवंतपुर एक्सप्रेस में भी एक अतिरिक्त स्लीपर कोच लगाया गया.
हावड़ा- हटिया आज विलंब से आयेगी : हावड़ा-हटिया एक्सप्रेस बुधवार को विलंब से आयेगी. लिंक रैक के विलंब से चलने के कारण रात 11:25 बजे यह ट्रेन हावड़ा से रवाना हुई है. इधर, मंगलवार को रांची आने वाली यह ट्रेन करीब एक घंटे विलंब से आयी. इसके अलावा आनंद विहार-हटिया छह घंटे और दरभंगा-सिकंदराबाद स्पेशल तीन घंटे विलंब से रांची पहुंची हैं. वहीं रांची से खुलनेवाली अधिकतर ट्रेनों के उनके निर्धारित समय से रवाना होने की सूचना दी गयी है.
