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रेलवे पटरी पर स्लीपर रखने व पेंड्रोल क्लिप खोलने का मामले का नहीं हो सका उदभेदन

मधुपुर: मुख्य रेलखंड पर मधुपुर व बोदमा हॉल्ट के बीच पिछले डेढ़ वर्षों के दौरान आधा दर्जन से अधिक बार सैकड़ों की संख्या में पेंड्रोल क्लिप खोलने की वारदात हुई. कांशीटांड़ के पास अपलाइन पर पंजाब मेल एक्सप्रेस को निशाना बनाते हुए अपराधियों ने रेलवे स्लीपर रख कर दुर्घटना को अंजाम देने का प्रयास किया. […]

मधुपुर: मुख्य रेलखंड पर मधुपुर व बोदमा हॉल्ट के बीच पिछले डेढ़ वर्षों के दौरान आधा दर्जन से अधिक बार सैकड़ों की संख्या में पेंड्रोल क्लिप खोलने की वारदात हुई. कांशीटांड़ के पास अपलाइन पर पंजाब मेल एक्सप्रेस को निशाना बनाते हुए अपराधियों ने रेलवे स्लीपर रख कर दुर्घटना को अंजाम देने का प्रयास किया. इन सभी मामलों का उदभेदन अब तक नहीं हो पाया है.

26 दिसंबर को ही मदनकटा व विद्यासागर के बीच अपराधियों ने रेलवे ट्रैक पर पत्थर आदि रख दिया था. इसी दौरान बैद्यनाथधाम-आसनसोल ईएमयू ट्रेन उस पर से होकर गुजरी और यात्रियों में अफरा तफरी मच गई. इस घटना से सात महीने पहले इसी स्थान पर लोहा रख दिया गया था. जिसकी चपेट में मेल एक्सप्रेस ट्रेन आयी थी और इसका दाग रेलवे पटरी में आधा किलोमीटर तक उखड़ आया था. इंजन के चक्के में भी बड़े-बड़े निशान उभर आये थे. इससे पूर्व अगस्त 2015 में कांशीटाड में रेलवे स्लीपर ट्रेक पर रख कर पंजाब मेल को दुर्घटना ग्रस्त करने का प्रयास किया गया.

1 दिसंबर से 7 दिसंबर 2015 के बीच बोदमा हॉल्ट के पास क्रमश: 300, 400 व 300 पेंड्रोल क्लिप लगातार खोल कर दुर्घटना को अंजाम देने का प्रयास किया गया. सितंबर 2015 में कांशीटांड़ के पास 92 पेड्रोल क्लिप खोला हुआ मिला. वहीं 29 अगस्त 15 को 32 पेंड्रोल क्लिप नवा पतरो हॉल्ट के पास खुला हुआ मिला.
हालांकि बोदमा हॉल्ट के पास पेंड्रोल क्लिप खोलने के मामले में एक छात्र समेत चार युवकों को आरपीएफ ने गिरफ्तार कर जेल भेजा था. लेकिन अन्य कई मामले का उदभेदन आज भी नहीं हो पाया है. अगर रेल पुलिस व आरपीएफ सतर्क नहीं रही तो अपराधी कभी भी बडी वारदात को अंजाम दे सकते हैं.

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