हार्डिंग पार्क की जमीन के ट्रांसफर में फंसा पेच, लोकल ट्रेनों के लिए अलग टर्मिनल बनने में होगी देरी
Published by : Prabhat Khabar News Desk Updated At : 08 Sep 2022 8:19 AM
हार्डिंग पार्क में लोकल ट्रेनों के लिए बननेवाले सब अर्बन टर्मिनल में जमीन ट्रांसफर का एग्रीमेंट व काम को स्वीकृति नहीं मिलने से पेच फंसा हुआ है. चार साल पहले लोकल ट्रेन के लिए हार्डिंग पार्क की जमीन पर प्लेटफॉर्म तैयार करने पर सहमति मिली थी.
प्रमोद झा,पटना. हार्डिंग पार्क में लोकल ट्रेनों के लिए बननेवाले सब अर्बन टर्मिनल में जमीन ट्रांसफर का एग्रीमेंट व काम को स्वीकृति नहीं मिलने से पेच फंसा हुआ है. चार साल पहले लोकल ट्रेन के लिए हार्डिंग पार्क की जमीन पर प्लेटफॉर्म तैयार करने पर सहमति मिली थी. इसके लिए रेलवे की जमीन राज्य सरकार को और राज्य सरकार ने हार्डिंग पार्क की जमीन रेलवे को देने का फैसला लिया था.
जानकारों के अनुसार राज्य सरकार की ओर से हार्डिंग पार्क की 4.8 एकड़ जमीन देने पर ऑन पेपर ट्रांसफर एग्रीमेंट नहीं होने से जमीन नहीं मिली है. वहीं, केंद्र से काम स्वीकृति नहीं मिलने से प्रक्रिया ठप है. ऐसे में यह कहा जा रहा है कि लोकल यात्रियों को पटना में अलग टर्मिनल के लिए अभी और इंतजार करना होगा.
रेलवे के सूत्र ने बताया कि हार्डिंग पार्क की जमीन के एवज में रेलवे ने राज्य सरकार को पटना घाट से पटना साहिब के बीच व दानापुर के पास जमीन दे दी है. राज्य सरकार से जमीन हैंडओवर नहीं हुई है. जमीन मिलने पर ही आगे की प्रक्रिया शुरू होगी. हार्डिंग पार्क में लोकल ट्रेन के लिए प्लेटफॉर्म बनने से पटना जंक्शन पर लोड कम होने के साथ लोकल यात्रियों को सुविधा मिलेगी.
रेलवे की ओर से हार्डिंग पार्क में पोस्टल एंड टेलीग्राफ की जमीन लेने के लिए भी प्रयास जारी है, ताकि बेहतर तरीके से सभी काम हो सकें. इसके लिए हार्डिंग पार्क से सटी 2.48 एकड़ जमीन है. इसको लेकर रेलवे व पीएंडटी के अधिकारियों के बीच वार्ता हुई थी. दानापुर रेल मंडल की ओर से इस बाबत पत्र लिखा गया था.
हार्डिंग पार्क में लोकल ट्रेनों के लिए प्लेटफॉर्म तैयार करने की योजना है. इससे अप व डाउन में दो पैसेंजर ट्रेन एक साथ रुकेंगी. पटना जंक्शन पर लोड कम होगा. गया को छोड़ कर पूरब, पश्चिम और दीघा तरफ मेमू ट्रेनों का परिचालन यहां से होना है. चार प्लेटफॉर्म बनने हैं. सिंगल लाइन होने से दोनों तरफ यात्री उतर सकेंगे.
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