पटना. राज्य में दस स्टेट हाइवे को सात मीटर चौड़ा करने का काम इस वित्तीय वर्ष में शुरू हो जायेगा. मार्च तक सभी प्रक्रिया पूरी कर इसका निर्माण काम शुरू होगा. स्टेट हाइवे को सात मीटर चौड़ा बनाने के प्रस्ताव को एडीबी से स्वीकृति मिली है. इसके बाद आर्थिक मंत्रालय से स्वीकृति मिलने के बाद सड़क के निर्माण काम का मार्ग प्रशस्त होगा. अभी यह स्टेट हाइवे कहीं साढ़े तीन मीटर तो कहीं साढ़े पांच मीटर चौड़ा है. दस स्टेट हाइवे के टू लेन बनाने पर लगभग 3500 करोड़ खर्च होंगे. टू लेन बनाने का काम एशियन डेवलपमेंट बैंक के सहयोग से होना है.
दस स्टेट हाइवे को टू लेन बनाने के लिए बिहार राज्य पथ विकास निगम ने प्रस्ताव तैयार किया है. जानकारों के अनुसार सड़क निर्माण के लिए अनुमोदन सड़क मंत्रालय से मिलना है. सड़क मंत्रालय से अनुमोदन मिलने के बाद एडीबी से लोन के लिए प्रस्ताव जायेगा. राज्य में कई स्टेट हाइवे का निर्माण एडीबी के सहयोग से हो रहा है. सड़क के सात मीटर चौड़ा होने से आवागमन की सुविधा बढ़ेगी. राज्य के दस स्टेट हाइवे को सात मीटर चौड़ा करने का काम होगा. इसमें स्टेट हाइवे संख्या 58, 80, 82, 84, 85, 98,99, 101, 102 व 103 शामिल है. विजयघाट-उदाकिशुनगंज, भभुआ-दौरा, बलादिरगंज-खैरा, घोघा-बरहट, अकबरनगर-अमरपुर, कटिहार-बलरामपुर, वायसी-दीग्घी बैंक, अंबे देव-गया, बिहटा-बिहिया व मांझवे-गोविंदपुर के बीच सड़क सात मीटर चौड़ी होगी. वर्तमान में यह सड़क कहीं साढ़े तीन मीटर, कहीं साढ़े पांच मीटर चौड़ी है.
सड़क निर्माण पर खर्च होंगे 3500 करोड़
दस स्टेट हाइवे के टू लेन बनाने पर लगभग 3500 करोड़ खर्च होंगे. एडीबी के सहयोग से सड़क निर्माण होगा. बिहार राज्य पथ विकास निगम के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि दस स्टेट हाइवे को सात मीटर चौड़ा किया जायेगा. सड़क निर्माण के प्रस्ताव को एडीबी से स्वीकृति मिली है. इसके बाद आर्थिक मंत्रालय से अनुमोदन मिलने के बाद लोन की प्रक्रिया पूरी होगी. लोन स्वीकृत होने पर सड़क निर्माण के लिए टेंडर प्रोसेस शुरू होगा. सूत्र ने बताया कि दिसंबर के बाद टेंडर की प्रक्रिया शुरू होगी. मार्च के अंत तक सड़क निर्माण का काम शुरू होने की संभावना है. कांट्रैक्टर को काम मिलने के बाद ढाई से तीन साल में सड़क निर्माण का काम पूरा होगा.
