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20 दिनों से कायम है जाम का सिलसिला
पटना सिटी : उत्तर बिहार की लाइफ लाइन महात्मा गांधी सेतु व एनएच पर कायम वाहनों का दबाव गुरुवार को भी बना रहा. सेतु व एनएच पर बीस दिनों से जाम की समस्या है. दरअसल वाहनों के बढ़ते दबाव व मालवाहक वाहनों को रोके जाने से लगी लंबी कतार के बीच ओवरटेक करते वाहनों ने […]
पटना सिटी : उत्तर बिहार की लाइफ लाइन महात्मा गांधी सेतु व एनएच पर कायम वाहनों का दबाव गुरुवार को भी बना रहा. सेतु व एनएच पर बीस दिनों से जाम की समस्या है. दरअसल वाहनों के बढ़ते दबाव व मालवाहक वाहनों को रोके जाने से लगी लंबी कतार के बीच ओवरटेक करते वाहनों ने जाम की समस्या को और गहरा दिया है.
स्थिति यह थी कि महात्मा गांधी सेतु पर बालू लदे ट्रकों व मालवाहक वाहनों का दबाव बढ़ने की वजह से दिन भर रुक-रुक कर जाम की स्थिति कायम रही. महात्मा गांधी सेतु पर पटना से हाजीपुर जानेवाले मार्ग में जाम की समस्या ज्यादा ही गंभीर थी. हालांकि, जाम में फंसे यात्री वाहन सरपट निकलें, इसकी कोशिश पुलिसकर्मियों ने कर रखी थी. इधर, एनएच 30 पर भी वाहनों के परिचालन में मुश्किलें आ रही हैं. खासतौर पर पूरब में मसौढ़ी मोड़ से आगे करमलीचक तक एनएच की सड़कें जाम से बाधित हो रही हैं.
जाम से मिलेगी निजात
फतुहा. गांधी सेतु पर लगनेवाले जाम से मिलेगी निजात इसको लेकर रेलवे ने कमर कस ली है. रेलवे यार्ड के माल पर्यवेक्षक कार्यालय में गुरुवार को रेलवे के अधिकारियों के साथ व्यापारियों और ट्रक मालिकों के बीच बैठक हुई, जिसमें फतुहा रेलवे यार्ड से उत्तर बिहार को जानेवाले ट्रक अब मालगाड़ी पर लोड होकर पाटलिपुत्र जंकशन व मोकामा रेलवे स्टेशन के रास्ते मुजफ्फरपुर के तुर्की स्टेशन जायेगा. जहां से अपने गंतव्य स्थान की ओर रवाना होगा.
बैठक में हाजीपुर जोन के मुख्य वाणिज्य प्रबंधक महबूब रब ने बताया कि इसके लिए रेलवे प्रति ट्रक 44 सौ रुपये 15 टन माल का लेगी और ज्यादा के 250 रुपये प्रति टन अलग से लगेंगे. इसकी शुरूआत मई में बिहटा रेलवे स्टेशन से रेल मंत्री उद्घाटन कर शुभारंभ करेंगे. बैठक में सीनियर डीसीएम अमित प्रभाकर, एससीएम सुबोध कुमार, स्टेशन प्रबंधक बीपी सिंह, आरपीएफ प्रभारी हेमंत लाल आदि मौजूद थे.
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