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राजेंद्र नगर में एनओसी नहीं पाटलिपुत्रा का टेंडर ही नहीं
प्रीपेड ऑटो सेवा नहीं होने से परेशानी पटना : राजेंद्र नगर टर्मिनल पर प्रीपेड ऑटो सेवा शुरू करने के लिए दानापुर मंडल से छह माह पूर्व अनुमति मिल गयी थी, लेकिन यातायात से एनओसी नहीं मिलने के कारण अब तक यात्रियों को यह सुविधा नहीं मिल पायी है. दूसरी ओर, पाटलिपुत्रा स्टेशन पर यात्रियों को […]
प्रीपेड ऑटो सेवा नहीं होने से परेशानी
पटना : राजेंद्र नगर टर्मिनल पर प्रीपेड ऑटो सेवा शुरू करने के लिए दानापुर मंडल से छह माह पूर्व अनुमति मिल गयी थी, लेकिन यातायात से एनओसी नहीं मिलने के कारण अब तक यात्रियों को यह सुविधा नहीं मिल पायी है.
दूसरी ओर, पाटलिपुत्रा स्टेशन पर यात्रियों को सुविधा देने के लिए अभी पार्किंग की सुविधा कोटेशन पर शुरू की गयी है, जो 90 दिनों के ट्रायल पर है. इसके बाद टेंडर फाइनल होगा, फिर प्रीपेड सेवा शुरू होगी. ऐसी में दोनों स्टेशनों पर आने व जाने में काफी फजीहत हो रही है. किराया को लेकर हर दिन यात्री व ऑटो चालकों में विवाद भी होता है.
पाटलिपुत्रा स्टेशन से पटना-पुणे, लोकमान्य तिलक सहित कई ट्रेनें खुलती हैं. यहां पहुंचने के लिए यात्रियों को अपनी गाड़ी या ऑटो का सहारा लेना पड़ता है. लेकिन ऑटो का भाड़ा तय नहीं होने व प्रीपेड सेवा नहीं होने के कारण यात्रियों से ऑटो वाले मनमाना भाड़ा वसूलते हैं. सबसे अधिक परेशानी उन यात्रियों को होती है, जो सुबह में ट्रेन से उतरते हैं. यहां से बेली रोड तक के लिए भी ऑटो चालक नहीं जाना चाहते हैं. अगर जाते भी हैं, तो मनमाना पैसा वसूलते हैं.
90 दिन लगेंगे
राजेंद्र नगर स्टेशन पर प्रीपेड सेवा का मामला एनओसी के चक्कर में लटका हुआ है. जबकि पाटलिपुत्रा जंकशन पर टेंडर फाइनल नहीं होने से प्रीपेड ऑटो सेवा अब 90 दिनों बाद ही शुरू हो पायेगी.
नवीन मिश्रा, महासचिव, प्रीपेड ऑटो चालक संघ
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