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फोर लेन का काम मई से होगा शुरू

बिहारशरीफ -बरबीघा-मोकामा पथ के फोर लेन होने से पर्यटकों को होगा लाभसंवाददाता, पटनाबौद्धिस्ट सर्किट को पटना सहित नॉर्थ बिहार से जोड़ने के लिए गया-मोकामा 82 के तहत गया-बिहारशरीफ व पटना-गया-डोभी टू लेन को फोर लेन बनाया जा रहा है. निर्माण का काम जाइका की ओर से किया जा रहा है. साथ ही बिहारशरीफ-बरबीघा-मोकामा पथ के […]

बिहारशरीफ -बरबीघा-मोकामा पथ के फोर लेन होने से पर्यटकों को होगा लाभसंवाददाता, पटनाबौद्धिस्ट सर्किट को पटना सहित नॉर्थ बिहार से जोड़ने के लिए गया-मोकामा 82 के तहत गया-बिहारशरीफ व पटना-गया-डोभी टू लेन को फोर लेन बनाया जा रहा है. निर्माण का काम जाइका की ओर से किया जा रहा है. साथ ही बिहारशरीफ-बरबीघा-मोकामा पथ के चौड़ीकरण की भी तैयारी हो रही है, जिसका निर्माण एनएचएआइ करायेगा. उल्लेखनीय है कि गया-मोकामा एनएच-82 की कुल लंबाई 147 किलोमीटर है. इसमें गया से वजीरगंज, हिसुआ, राजगीर, बिहारशरीफ तक एनएच-82 का टू लेन से फोर लेन का निर्माण होना है. फोर लेन होने से बौद्ध पर्यटक गया से हिसुआ होते हुए राजगीर, नालंदा आने के लिए इस रूट का इस्तेमाल कर सकते हैं. बिहारशरीफ से एनएच-30 के रास्ते पटना पहुंच जायेंगे. बिहारशरीफ-बरबीघा-मोकामा होते हुए लोग आगे बरौनी की ओर निकल जायेंगे. इसकी कनेक्टिविटी एनएच-31 रजौली, नवादा, बिहारशरीफ, बख्तियारपुर के लिए हो जायेगी.वहीं बिहारशरीफ-मोकामा टू लेन के दोनों किनारे फ्लैंक के पक्कीकरण का काम मई में शुरू होगा. टेंडर लेनेवाली एजेंसी को दो साल में काम पूरा करना है. इपीसी मोड पर सड़क के पक्कीकरण के काम (54 किलोमीटर ) पर 230 करोड़ खर्च होंगे. इसके तहत सात मीटर चौड़ी इस सड़क के दोनों किनारे डेढ़-डेढ़ मीटर फ्लैंक का पक्कीकरण कर उसे कालीकरण किया जाना है. मार्च तक एजेंसी का चयन कर लिया जायेगा. एजेंसी को पुल-पुलिया, कल्वर्ट, ड्रेन आदि का भी निर्माण करना है. दो साल में पक्कीकरण का काम पूरा करने के बाद एजेंसी को चार साल तक उसका मेंटेनेंस भी करना होगा.

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